10月商用货车价格小幅波动

据国家发展和改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测．10月份国内汽车市场受外部环境因素影响，产销增速放缓．价格小幅下降。10月份，国产汽车价格环比下降0．73％，比去年同期价格上涨0．45％，其中乘用车与商用车价格均呈下降态势。     

全年CPI趋势将温和可控

据国家统计局统计．今年居民消费价格同比涨幅扩大．7—2月份,居民消费价格同比上涨2．1％（上年同期为下降0．3％），其中2月份，居民消费价格同比上涨2．7％（上年同月为下降7．6％），涨幅比上月扩大7．2个百分点，环比上涨1．2％。     

7月国产车价格总体水平环比降0．44％

日前．有关部门公布了7月份对全国36个大中城市汽车市场的价格调查．调查显示．7月份全国汽车市场价格总体水平稳中有降．降幅较前期0．15个百分点．环比下降0．44％。     

数据

据中国汽车工业协会统计，2010年4月，基本型乘用车（轿车）产销78．38万辆和75．98万辆，环比下降12．67％和10．58％，同比增长34.35％和27．88％；多功能乘用车（MPV）产销4．01万辆和3-85万辆，环比增长1．38％和0．69％，同比增长1．1倍和97．85％；     

4月份摩托车出口额稳中带升

4月，摩托车出口形势总体稳定，摩托车生产企业产品出口总额4．90亿美元，环比增长0．34％，同比增长2．48％。其中：摩托车出口76．01万辆，环比下降1．61％，同比下降10.71％，出口金额4．15亿美元，环比增长0．95％。同比增长4．09％。     

9月份国内汽车市场价格以升为主

新华网10月9日消息，近来国内车市频刮降价风，但国家发展和改革委员会价格监测中心9日发布的检测结果却表明，今年9月国内汽车市场价格以升为主．国产汽车与进R汽车价格双双走高。据该中心对全国36个大中城市的监测．国产汽车受消费税上调．成本推升因素影响，价格稳中趋升．环比上涨0．74％，比去年同期价格上涨059％，     

新一轮通胀真的要来了吗？

当国家统计局最近公布的2009年5月PP0和CPC数据,工业品出厂价格（PPI）同比下降72％，居民消费价格总水平（CPI）同比下降1．4％，虽然PP0与CP0同比双双下降．但CPI月环比增幅已经连续三个月为正值,PPI环比也连续两月出现上涨，这既被不少人诠释为经济回暖的信号，也成为通胀预期的担忧。     

渝摩“打喷囔”行业“患感冒”——二ОО五年前五个月摩托车业产销分析

据中国汽车工业协会摩托车产销数据显示，5月份，全行业生产摩托车123．53万辆，比4月128．03万辆减少4.5万辆，环比下降3.51％；比上年同期140．02万辆减少16．49万辆，同比下降11.78％。5月销售摩托车125．69万辆，比4月129．81万辆减少4．12万辆，环比下降3．17％；比上年同期139．39万辆减少13.7万辆，同比下降9.83％。     

人民币升息升值与否将变得更为谨慎

5月11日,国家统计局数据显示．4月份CPI上涨2．8％,环比上升0．4个百分点：尤其近期蔬菜价格上涨最引人注目,4月份蔬菜价格上涨24．9％,鲜果价格上涨16．4％,4月份大部份地区气温明显偏低,推高了多种应季型蔬菜价格。     

中国经济去年增长8．7％

国家统计局上周四公布的数据显示,2009年中国国内生产总值335，353亿元,按可比价格计算,比上年增长8．7％．增速比上年回落0.9个百分点。分季度看.2009年第一季度增长6．2％，第二季度增长7．9％,第三季度增长9．1％,第四季度增长10．7％。2009年，居民消费价格（CPI）比上年下降0．7％,12月份上涨1．9％。     

行情图解

4月份，摩托车工业稳定发展，摩托车产销环比略有上升，同比依然下降；1-4月，全行业摩托车产销均超过800Y万辆，同比呈一定下降趋势。l4月，全行业生产摩托车845．79万辆，同比下降7．48％。4月份，全行业生产摩托车238．16万辆，环比增长1．88％，同比下降10．05％，其中：两轮摩托车生产217．22万辆，环比增长2．67％，同比下降11．22％；三轮摩托车生产20．94万辆，环比下降5．67％，同比增长4．11％。     

5月乘用车销量环比跌5．0％车市等待调整期冲刺

根据全国乘用车联席会提供的数据显示，国内车市5月乘用车产销量均出现下滑，5月乘用车销量环比4月下降5．0％，产能环比下降13．8％，产量为473234辆，其中，MPV车型的产销量下滑最为严重。     

首现环比同比负增长 乘用车“超级行情”结束

2008年9月8日，全国乘用车市场信息联席会发布8月乘用车销售数据。数据显示．8月份．乘用车市场同比和环比都同时出现负增长．其中轿车同比下降4，6％，环比下降0．9％，这是四年来．轿车市场同时环比同比负增长。领跌的依然是MPV．环比同比下滑高达18．3％和28.7％．而上半年有不俗表现的SUV也出现了环比15．8％同比0．8％的下滑。     

5月车市——形势严峻和继续增长并存

5月份生产汽车42．50万辆，较4月53．17万辆下降20．08％；销售汽车39．62万辆，较4月49．79万辆下降20．43％；无论是货车，还是客车，还有轿车，产销都是下滑，其中轿车生产21．03万辆，销售17．77万辆，分别下降13．56％和19．27％。2004年4月比3月下降，如今5月与4月的环比，又是两位数的负增长。     

丰田公司可能连续两个财年经营亏损

4月13日电据路透社最新消息，尽管原材料价格走低，但销量下滑和日元升值可能使日本最大的制造业企业——丰田汽车公司在2009财年（截至2010年3月）继续出现经营亏损。     

数据一览

2011年1-4月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2011年4月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计，2011年4月，基本型乘用车（轿车）产销78．72万辆和79．14万辆，环比下降17．65％和13．59％，同比增长0．43％和4．16％：多功能乘用车（MPV）产销4．06万辆和4万辆，     

2009年2月汽车零部件等商品进口金额情况

据全国海关汽车商品进出口统计数据，2009年2月发动机进口需求较1月明显下降，共进口2．82万台，环比下降22．35％，同比下降10．96％；进口金额0．76亿美元，环比下降29．59％，同比下降24．94％。     

汽车小型化是趋势

中国乘用车市场5月继续受挫，销量环比下降8．71％，同比下降0．11％。这是继4月汽车销量同比、环比均呈现负增长后再呈下降趋势。受日本地震的影响，使得部分日系车经销商供货跟不上，此外，政府激励措施的取消所带来的影响使得车市暂时性低迷，以及油价上涨等等，使得他们的购车更趋于理性。因此小型化发展趋势能够得以延续。据J．D．Power预测，2011年中国汽车销量将增长9．4％。     

4月份二轮摩托车细分品种产销情况

2014年4月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销99．12万辆和97．52万辆，环比下降O．47％和3．26％，同比下降7．94％和9．28％：弯梁车产销35．88万辆和35．78万辆，环比增长5．59％和3．71％，同比下降8．71％和9．35％：踏板车产销28．32万辆和28．07万辆，环比增长6．30％和4．27％，同比下降3．45％和6．30％。     

2010年中国乘用车品牌销量 TOP10

根据汽车工业协会的数据，4月受轿车和交叉型乘用车产销环比下降影响乘用车产销较3月下降12％，但同比仍有30％的增幅．1-4月乘用车销售已超2009年上半年销量，同比增长64%，环比增速呈逐月回落趋势。