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在微膨胀土地区及其他劣质土地质条件下修筑路基,铺设土工格栅可有效阻止土体侧向位移、边坡滑坍和变形,保持路基稳定、耐久。还可以改善施工条件,加快施工进度,降低工程造价,有着广泛的应用前景。 相似文献
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结合南友公路膨胀土路基处理方案的工程实例,探讨了土工格栅处理膨胀土路基的施工工艺及相应的预算补充定额的编制。 相似文献
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结合洛三灵高速公路穿越河南西部黄土区的工程实践,针对郑州西南绕城高速公路k0-k30段黄土区的工程地质特点,提出利用土工格栅加筋土挡墙保持高陡坎及附近路基稳定的最佳处理方案,可为同行在类似工程中提供借鉴。 相似文献
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介绍了长湘公路一软基段按原设计清淤换填时出现的滑移、塌陷问题。提出了碎石桩结合土工格栅处理方案,并对这一方案的具体设计、施工及效果等进行了阐述。 相似文献
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对土工格室的特点和抗滑稳定性的分析表明,在安全系数不小于1.5的条件下,土工格室是一种有效的边坡防护形式。土工格室护坡主要有平铺式护坡和叠砌式护坡两种形式。 相似文献
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分析研究土工加筋材料的物理力学性能,以及常规指标与特殊性能试验的主要方法与存在的问题,有助于确定其需完善改进的地方。 相似文献
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土工格栅与土界面特性的试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过拉拔试验,分析了土工格栅在不同填料中的摩擦特性规律,并对影响摩擦特性的几个主要试验条件进行了分析研究,对今后的筋材拉拔试验及工程应用具有参考价值. 相似文献
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王玉杰 《国防交通工程与技术》2014,(2):76-78
针对旧路改建工程中路基拓宽产生的不均匀沉降和路面开裂等问题,结合京赞公路赞皇段的工程实际,提出了在高填方路段铺设土工格栅的处置方案并介绍了具体施工方法和质量控制措施。通过对施工段落的工后沉降观测,验证了本方案的可行性和有效性。 相似文献
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选择了2种有代表性的高强土工格栅,进行了室内无侧限蠕变试验。将其中一种应用于路基实体工程中并进行了持续1 a的蠕变观测。试验研究表明,高强土工格栅在近似荷载水平作用下,无侧限条件时的蠕变速率约为侧限条件时的2倍左右。根据试验结果,建议了高强土工格栅的蠕变强度折减系数取值范围。 相似文献
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为分析不同土工格栅加筋方案对路堤变形的影响,制定了路堤一级边坡、一二级边坡之间和二级边坡三个位置共八种加筋方案,通过建立计算模型进行数值模拟分析,确定路堤不同位置最优加筋方案。通过对比分析,得到各方案对路堤内部竖向位移和坡面水平位移的控制效果,并分析确定方案八为最优加筋方案。 相似文献
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土工格栅的施工方法及注意事项 总被引:2,自引:0,他引:2
结合大庆市区公路建设施工的经验 ,介绍了土工格栅的作用及适用的条件。如在路堤加筋、台背路堤填土加筋、岩石边坡路基防护和路面裂缝的防治等。 相似文献
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用土工格栅增强沥青路面的开发 总被引:4,自引:0,他引:4
沥青路面产生病害的原因有三种,它们是疲劳裂缝,反向裂缝和车辙,这些病害的处理一般是通过在原有路面上再加铺一层沥青以延长其使用寿命,然而维持时间却很短,下面所要论述的正是为改善这一缺陷在沥青中加土工格栅后,对沥青路面的影响以及沥青增强路面摊铺发展动态 相似文献
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土工格栅的设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
本文结合沈阳至大连高速公路改扩建工程,采用土工格栅防止新旧路基联接等部位产生不均匀下沉。并介绍土工格栅设计的一般方法、铺设工艺流程和施工要点。 相似文献
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蒋肼 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):77-79
介绍了土工格栅砂垫层和粉煤灰混凝土碎石桩对桥头软基加固的方案、工艺,并对加固效果进行了检验与测试,减少了路基沉降,消除了桥头跳车的隐患. 相似文献
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土工格栅强度损伤特性的试验研究 总被引:1,自引:2,他引:1
针对国内对土工格栅铺设损伤的研究所得出的多是一些定性结论,缺乏定量结论的问题,展开了土工格栅强度损伤特性的试验研究.通过对应用于公路路堤加筋的工程条件下的4种不同类型、不同原材料的土工格栅的铺设损伤模拟试验,得到了在5种典型路堤填料下的几种典型土工格栅的强度损伤特性,并给出了相应的土工格栅铺设损伤强度折减系数的建议值. 相似文献
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土工格栅加筋土挡墙稳定性计算 总被引:1,自引:0,他引:1
吴文雪 《重庆交通学院学报》2004,23(B12):65-67
依据加筋机理和粘性土的张拉裂缝特性,假定土工格栅加筋土挡墙墙破破裂面的位置和形状,从加筋土的整体强度特性出发,导出了土工格栅加筋挡墙的内部稳定和外部稳定性分析的计算公式. 相似文献
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小煤窑采空区及泥质页岩等风化岩是构成我市西部山区的一个普遮现象,通过对土工格室性能及用途的介绍,以及使用后的现场检测,证明了土工格室搭板法治理小煤窑采空区在公路建设上是有效的。 相似文献
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针对宁波绕城东线甬江特大桥的建设条件,分析了不同的桥型方案,提出了最可行的三种桥型方案,为初步设计桥型方案比选奠定了基础。 相似文献