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这里说的汽车业是广义的,不仅指汽车制造业,而且包括与汽车相关联的服务业。美国、欧洲的不少国家以及日本,他们既有发达的汽车制造业,又有十分发达的汽车服务业。这是汽车业发展的一种类型。也有象我国香港地区和新加坡,他们几乎没有汽车制造业,但他们的汽车拥有量同人口相比,比例很高,汽车运输业及汽车服务的行业相当发达。有信息说,菲律宾、泰国和印尼准备采取放弃发展自己汽车工业的立场。这是汽车业发展的又一类型。 相似文献
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随着全球化和汽车业竞争的加剧,汽车企业之间的竞争开始转向基于时间的竞争和基于顾客的竞争.为顾客提供定制化的产品,全面提高顾客的满意度和汽车业的服务水平,已经成为现代汽车企业追求新的竞争优势的一种必然趋势. 相似文献
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2006年的中国汽车业,自主创新和自主品牌成为压倒一切的主流声音,未来若干年,这个声音都将主导中国汽车产业发展路线的选择。随着中国汽车产业的逐渐壮大,全球汽车业格局势必因此改变,中国汽车产业能否在这场变局中崛起并最终成为一极,政府的政策取向至关重要。 相似文献
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随着社会突飞猛进的发展,人类已跃上工业文明辉煌的顶峰。伴随着21世纪日益紧迫切的脚步声,一个全新的时代——知识经济时代即将来临。作为工业经济时代的火车头,世界最大的工业部门汽车业将在这场巨变中产生哪些变化?其前景如何,分外引人注目。 汽车业是信息技术的重要载体 知识经济时代,汽车工业最大的变化就是随着信息技术的应用,汽车工业的产品开发、产销管理甚至汽 相似文献
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目前,世界汽车产业界非常关注东欧国家汽车工业的现状和未来发展,并正把东欧作为各自投资的新热点。介绍东欧政治经济新格局,东欧汽车工业现状和国外对东欧策略,独联体、捷克、波兰、匈牙利、罗马尼亚等主要东欧国家的汽车市场和汽车工业概况;同时对东欧汽车业前景进行展望。 相似文献
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目前,我国已经成为世界上的汽车产销大国,但还远远没有达到汽车产销强国的地位。未来十年中国汽车市场的竞争将非常激烈。我国的汽车业在高速发展时期,通用和丰田给我国汽车业带来了非常有价值的启示。 相似文献
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我国汽车工业人才需求空间大和流失严重并存 总被引:3,自引:0,他引:3
1 汽车人才需求缺口大 目前的中国汽车人才领域,技术人员占汽车职工总数的比例较低;高级工程师、高级技术人员数量严重不足;现代社会中所要求的既有技术、又懂经营,具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步人快车道,发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展,有关汽车研发、制造、销售等方…… 相似文献
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GKN,由于"纳铁福"和"吉凯恩"而为中国汽车业界耳熟能详,但鲜为人知的,她是一家拥有250年历史的制造老店。究竟是凭远见还是运气让GKN成为世界汽车业的一棵常青树的呢。 相似文献
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9月份是收获的季节,全国的汽车业也显现出一派收获的繁荣景象。全国汽车产销9月份又向前跨出了一大步,产量达到41.71万辆,环比增幅15.70%,同比增长34.28%。1~9月累计完成319.89万辆,同比增长35.77%,其中轿车、载货车和客车产量分别为140.98、93.28和85.63万辆,同比增幅依次为87.23%、7.99%和15.82%。 相似文献
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2005年,WTO协议的实施已步入关键年各:成员国的关税、非关税义务都要进入履行期,市场准入条件会放宽,贸易自由化水平会更高我国将迎来参与全球竞争的时期,也将继续应对随之而来的反倾销、反补贴等贸易摩擦。同时,国家宏观调控将继续加强和改善。经济运行走势对汽车工业到底有何影响?入世“后过渡期”中国汽车业的真正挑战何在?中国汽车企业如何进步国际化?如何从熟悉规则到学会运用规则,短兵相接将正式开始。 相似文献
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文章分析了中国、印度和巴西3国汽车业的现状,比较了发展中国家在追赶世界领先汽车业厂商中所面临的挑战,最后指出了中国汽车业的应对方针。 相似文献
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日韩两国汽车工业的发展策略 总被引:1,自引:0,他引:1
1日本汽车工业发展模式
1.1日本采取严格的措施保护本国汽车业
日本汽车工业的飞速发展离不开保护与扶持,这种保护主要体现为关税和非关税措施及国内税收政策.日本1955年就加入了关贸总协定,但它对汽车工业,主要是小型车的关税保护一直到1978年才完全取消. 相似文献
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文章针对目前中国汽车市场存在的问题,把汽车业的发展划分为KD、OEM、自主生产、发展品牌、制定行业标准这五级水平,就中国民族汽车业所处的阶段以及应该采取的发展措施提出了分析和建议。 相似文献
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中国汽车工业的产业集群研究 总被引:9,自引:1,他引:9
汽车产业实施产业集群,正成为许多国家迅速发展的有效手段。实践证明,产业集群理论能有效地提高产业的竞争实力。我国汽车业若想更快地缩短与发达的汽车国家之间的差距,就必须实施产业集群的发展战略,利用产业集群的优势来提高汽车企业在全球的竞争力。 相似文献
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关于制约汽车工业发展问题的成因及对策的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车工业的低速发展已引起国内汽车业同仁的强烈反应,本社不断收到这方面的稿件。他们以高度的责任心,各自谈论汽车工业当前陷入困境的成因与许多建设性的意见。本刊与《轿车情报》已于近期陆续发表,今后还将刊登,希望广大读者注意收看,并参与讨论。 相似文献