首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
汽车运行中,柴油机燃料供给系常见故障有空气滤清器滤网堵塞或进气胶管凹瘪;油箱中油管堵塞或漏气;溢流阀弹簧折断或变形;调速器供油齿变形锈蚀而卡滞、离心飞锤收张不良;输油泵进、出油阀粘住或密封不良;喷油泵高压管破裂或接头松动:喷油泵联轴器连接盘松动、断裂或错位;柴油滤清器芯管堵塞或油管接头松动;喷油器针问卡滞针阀密封不良。喷口堵塞;预热起动电磁开关导线断路。  相似文献   

4.
本文分析了柴油机电控燃料供给系统的组成、结构与功能,介绍了喷油泵、喷油器的结构与工作原理,同时讲述了柴油机电控燃料供给系统的检测方法。  相似文献   

5.
四、喷油器在每个喷油器上方有一个电控三通阀(TWV阀),如图8所示。三通阀由内阀、外阀和阀体组成。内阀是一个自由活塞,外阀和电磁线圈的铁心做成一体,由线圈通电来使外阀上下运动,阀体则用来支承外阀。这三部分相互配合精度很高,分别形成密封锥座A和B。随着外阀的运动,A、B锥座交替关闭,三个油道两两交替连通。电磁阀不通电时,外阀处在下面位置,B座  相似文献   

6.
dCi11电控共轨式发动机是有机的整体.其零部件间相互关联.紧密配合。共同完成整机能量转换。在使用中由于各种不可预见的因素而产生故障,牵涉到燃油供给系统的常见故障症状主要有起动困难、功率不足、运转不稳、排烟异常等,其造成的原因不外乎供油系统零部件出现堵、漏、卡、坏。  相似文献   

7.
为保证柴油机燃油供给系按照设定的供油时间、供油量准确地将燃油喷入汽缸,保证发动机转速在规定的范围内,可以通过调整燃油系统供给部件,使发动机处于最佳工作状况来实现。但实际使用中,部分驾修人员的随意调整,不但达不到调整的目的,反而对柴油机造成损害。  相似文献   

8.
针对目前国内共轨柴油燃油供给系统在诊断及维修方面的误区,根据博世电控高压共轨系统原理,提出了维修和检测的方法和原则.结合具体案例,介绍了博世电控发动机检修的诊断工具,分析了发动机能启动但行驶时急加速会熄火的故障原因,并提出了维修方法.  相似文献   

9.
2008年7月1日起.我国开始实施国3汽车排放标准和噪声控制标准(相当欧3)。使汽车新品质量大幅提升.东风天龙重型载货汽车率先使用了国3电控共轨式燃油喷射dCill发动机。dCill电控共轨发动机是一款四气门11L大功率.功率覆盖范围255~315kW,低油耗(最低油耗率小于190g/kW.h)  相似文献   

10.
通过对压缩天然气(CNG)/柴油机燃料发动机的燃料供给系统总体方案的研究,以及对掺烧CNG策略分析研究,提出了一种双燃料发动机燃料供给系统。  相似文献   

11.
开发了一套车用直喷柴油机燃用二甲醚的低压供油系统,其供油压力可达2.0 MPa,压力波动小,并可根据发动机负荷变化调节供油量。实车试验结果表明,安装该系统后,发动机起动迅速,工作平稳,高温天气不易气阻,供油系统故障明显减少。  相似文献   

12.
柴油机是一种在众多领域应用的动力机器 ,运转无力是在用柴油机的一种易发故障 ,其产生原因众多且复杂。文中对柴油机运转无力时供油系方面存在的故障及诊断、排除方法进行了阐述。  相似文献   

13.
通过对燃油表和电喷燃油供给系统的原理介绍以及燃油表指示故障的分析,阐述发动机燃油供给系统对燃油表指示存在的影响,由此提出燃油供给系统的改进方案。  相似文献   

14.
dCi11电控共轨式发动机是有机的整体,其零部件间相互关联,紧密配合,共同完成整机能量转换.在使用中由于各种不可预见的因素而产生故障,牵涉到燃油供给系统的常见故障症状主要有起动困难、功率不足、运转不稳、排烟异常等,其造成的原因不外乎供油系统零部件出现堵、漏、卡、坏.  相似文献   

15.
文章介绍了新研制的ECD-U2型蓄压式喷油系统,它是一种新的概念和设计,控制的自由度很广泛,降低排放且不损害发动机的基本性能。  相似文献   

16.
利用HYDSIM软件建立了测量燃油喷射系统喷油量及喷油规律的仿真模型,并对测量装置相关参数进行优化。从仿真的角度验证了位移法测量喷油量及喷油规律的可行性与精确性,分析了喷油背压对系统喷油量及喷油规律的影响,并指出测量装置喷油背压可以靠活塞向下移动响应延迟在容积腔所形成的压力来实现。最后,将相关参数优化,得到测量装置结构参数的具体数值,可用于指导相关零部件的加工和选型。  相似文献   

17.
以潍柴发动机采用的高压共轨燃油喷射系统为例.介绍其主要部件、工作原理及故障检修。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号