"十一五"期间汽车零部件产业要在四个方面实现突破

目前,中国已经成为汽车产业大国,能否成为汽车产业强国的关键在四个方面:一是产品的自主创新和自主开发能力;二是零部件工业的基础;三是相关企业的支撑; 四是销售服务系统。其中,汽车零部件工业将在新一轮的汽车市场竞争中起非常重要的作用。     

重生 CHEVROLET SAIL

当别克拥有赛欧之后,变得更加亲民;当赛欧摇身成为金领结绅士之后,一个全新的品牌被国人接受。赛欧成为了两个品牌在中国人心中承转的桥梁。如今,赛欧在上海通用重获新生。     

驾乘舒适,运输效率才能更高 ——访解放轻卡车主白金

“工欲善其事,必先利其器”。想要做好一件事,先得找个好工具。对于货运驾驶员来说,有辆得心称手的卡车可以使运输工作事半功倍。近日,记者采访到了一位卡友师傅——白金。白师傅是河北沧州人,2021年正是他的而立之年,同时也是他成为卡车驾驶员的第5个年头。随着时间一年年过去,“80后”、“90后”渐渐成为运输行业的中流砥柱,而在工作了5年后,白师傅也对卡车驾驶、公路运输有着自己的感受。     

双雄会 Mercedes-Benz S500 VS Lexus LS600hL

<正>一个是有着贵族身份的爵爷,一个是靠勤奋发家的新生代贵族;爵爷要捍卫自己的江湖地位,新生代要勇闯江湖,到底是新生代贵族的朝气使你热血沸腾还是老江湖的尊贵更能打动你的心?在今年北京国际车展媒体日的第一天,价值3800万元的超级豪华跑车布嘉迪威航纪念版就被一名神秘的中国买家收入囊中,宾利、劳斯莱斯、迈巴赫也是战绩不错。回想2009年,除了中国的汽车产销量全面超过美国成为世界第一外,中国成为全球最重要的豪华车市场已经是不争的事实。从北京     

赛车手的安全驾驶之道

何勇,一个闯荡赛场多年的著名车手;一个铃木4S店的老板。在他眼中,车已经成为身体的延伸,对于安全,他有些看法能令我们耳目一新。     

浅谈我国明清建筑的保护问题

明朝和清朝是中国历史上两个重要的朝代,也是距今最近的两个朝代。明清时期,人口众多,经济繁荣,建筑物的设计与建设都得到了快速的发展。建国后遗留下来的大量的明清时期的建筑成为我国当前建筑中的有机组成部分,成为研究明清时期历史、文化、经济发展与建筑倾向的一本活教材,是中国整个建筑史的重要组成部分。加强对明清时期的建筑的研究和保护在当前具有重要的历史和现实意义。     

“富士康悲剧”引发的思考

富士康悲剧成为了媒体和社会关注的焦点,也成为专家学者讨论最多的话题,其中不仅是企业管理方面的经济学家,还包括了社会学家,这反映了这一事件不仅是一个企业管理问题,也是一个社会问题,本文正是基于这两个方面的思考。     

这里是北京，尾号限行有可能继续

在北京这样的大型城市，道路拥堵已经成为了老生常谈的问题。而尾号限行是北京所采取的一项缓解措施。至截稿期距上一次北京限行政策到期已经不足1个月，限行是否继续成为了各界、尤其是北京车主关注的焦点。而近期从北京市交通委某高级官员口中传出，北京仍将考虑尾号限行措施。     

百亿力帆

力帆曾有两个美好愿望,一是产值上百亿,成为百亿俱乐部一员;一是打造百年老店,成为民族工业的一面旗帜.没料到,时过不久,力帆的愿望就有兑现--2006年,力帆集团实现销售额103亿余,至此,百亿力帆名至实归.对力帆所取得的成就,虽不为力帆人,我们同样感到由衷的欣喜,因为这是中国摩托车行业的一大盛举.     

蓝蓝的天上白云飘一汽丰田IRAV4内蒙古捐赠活动及自驾游

让我们欣然出动的,是一汽丰田RAV4。在12月初,完成一次对内蒙古多伦地区偏远小学的物资捐赠,然后将行程延伸成为草原深处的自驾游,实住是个有意义也何意思的计划。从北京驾车到多伦,