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时下,如何提高老百姓的生活幸福指数成了执政者的中心话题之一。什么是幸福?各人有各人的理解,身体健康,生活富裕,事业有成,儿女孝顺等等都可能是产生幸福感的原因,但是从人的深层次需要上讲,被人尊重,这是幸福感的重要内涵。给大家讲一个段子:有位母亲,唯一的儿子被抓去当了兵。 相似文献
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9月29日晚11时,俞女士搭朋友便车从工作地广东深圳开车赶回江西赣州老家。450公里的路程平日只需六个半小时左右便能到家,而这次,她竟然走了整整24小时。"本来预计能回到家和朋友聚个早餐,结果愣是走了一天一夜。"俞女士无奈表示"伤不起"。刚过去的中秋十一双节八天假日被称为"史上最长黄金周",人们早在节前就已"蠢蠢欲动"准备出游计划。交通运输部更是送来了一份免费的饕餮盛宴——9月30日0时到10月7日24时全国高速公路免费通行。公众欣喜有加,对广大车主而言,这是迟来的幸福。然而,扎堆上高速,免费大餐"好看"能否又"好吃"? 相似文献
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十多年前开始的公交市场化尝试全面受挫之后,中国公交似乎走进一个困局。如今,北京公交重新选择了雄厚财政下的"北京模式"。北京模式最值得借鉴的是什么?它能被那些财政实力不那么雄厚的城市所复制吗?而远在南国边疆的深圳,秉承其"敢为天下先"的特区精神,在同样的公益性定位下,依然看好有限市场竞争的做法,用"区域专营"、"三大集团"的实践来学习香港。深圳作为全国大交通管理的模范城市,又势必要闯出中国公交改革的一条新路。深圳模式似乎更被专家看好。"北京模式最值得其他城市借鉴的是对公交作为公益事业的定位,而在其基础上的市场化是未来发展的方向。"本刊编委、清华大学交通研究所史其信教授说。 相似文献
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<正>北京治理交通拥堵新政给人的感觉,就像一辆飞速行驶的公共汽车猛然急刹车一样,速度的惯性把毫无准备的人们弄得措手不及。这个被称为"最严治堵新政"的方案,与之前的"不限制拥有"无为而治的政策相比,如同180度的大 相似文献
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《西部交通科技》2014,(7)
<正>在广西交通科学研究院(以下简称:广西交科院)30年的发展历程中,创造积累了一笔宝贵的精神财富,这就是广西交科院"科学、先进、诚信,创新、严谨、团队"的企业精神和"关注客户,发展员工,倡导合作,鼓励创新"的企业核心价值观。借助这独具特色的精神力量和企业理念,广西交科院按照文化软实力、制度硬约束"软硬结合",内聚力量、外树形象"内外兼修"两项方针,以建设高效率、高效益、高薪酬、高向心力的"四高"幸福企业为目标,坚持以人为本、以文育人,充分发挥企业文化的引领思想、激发改革、调节氛围、凝心聚力、助推发展作用,努力提升员工的幸福指数,全面促进了企业的改革和发展。广西 相似文献
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5月18日上午,厦门白鹭洲广场金龙舞动,金龙"智慧校车"整齐划一、排放成行。由厦门市人民政府主办,厦门海翼集团有限公司及其所属企业厦门金龙汽车集团股份有限公司承办的金龙"智慧校车"推广展示暨厦门中小学生交通安全宣传活动正在这里举行。校车关系到下一代健康安全和千家万户的幸福,中央、省、市领导高 相似文献
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校车,在美国被称为"最安全的车辆"。而在中国,用于接送孩子们上下学的所谓的"校车",包括改装车、拼装车,甚至报废的大客车、小客车、黑车,拖拉机、马车、二轮、三轮摩托车等,仅有28.5119万辆,其中合格的仅为2.9万辆,合格率仅为10%。 相似文献
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《交通建设与管理》2011,(4):16
原铁道部部长落马两个月后,他过去八年主导的铁路跨越式发展,尤其是高铁"大跃进"正被逐步纠偏和减速。其中最直接的举措是:今年7月1日起铁路将实施混合运行模式,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。这种混合运行模式的核心,被总结为"降速降价"。4月14日,铁道部新闻相关负责人表示,高铁将降速至300公里以内,一是为了安全更有保障,二是票价也有望由此适当下降。这意味着刘志军时代所推行的"高速高价"正被更符合实际的速度和票价所取代,某种程度上是在推动铁路回归到大众化交通工具、服务于大多数中低收入旅客这一基本定位。高速铁路是否回归"草根"?且听各方如何争鸣。 相似文献