软基上高速公路路基加宽常见病害及机理分析

随着我国国民经济的发展和人民生活水平的提高．对道路交通提出了更高的要求．从而大量的既有高速公路线路已无法满足大流量、吨位增加、行车速度提高、驾驶舒适安全性等方面的要求。     

高速公路路基加宽常见病害处理

高速公路的路基加宽工程比较常见,在路基加宽过程中,往往会需要注意对一些常见病害的预防,下面对高速公路路基加宽工程中的常见病害处理进行具体介绍。     

高等级公路路基加宽常见病害机理分析及防治对策

高速公路路基工程加宽工程中常见病害 新加宽路基失稳 新加宽路基失稳,主要表现为加宽路基沿新老路基结合面发生滑移,严重时甚至发生整体坍塌。这种病害容易发生在山区陡坡地形、软弱地基、高填方路堤等加宽路段。当加宽路基沿结合面滑移量较小时,新老路基结合面会产生错台,导致新老路基结合部位的路面开裂,雨水由裂缝渗入,结合面强度急剧降低,给路基稳定性留下很大的隐患;     

软基上高速公路路基加宽常见病害及机理分析

随着我国国民经济的发展和人民生活水平的提高,对道路交通提出了更高的要求,从而大量的既有高速公路线路已无法满足大流量、吨位增加、行车速度提高、驾驶舒适安全性等方面的要求。为满足上述要求,对既有线路进行加宽扩建是较为经济合理的重要措     

加宽路基的主要病害及机理研究

近年来，随着国民经济的快速发展．我国高速公路的建设十分迅猛。在已经建成使用的高速公路中，由于受建设时社会经济水平、技术水平和建设思想的制约，有相当一部分已不能适应交通量迅速增长和社会发展的要求，有的还出现了比较严重的病害。     

铁路路基基床病害及其产生机理分析

阐述了铁路路基基床病害的基本规律和各种影响因素，综合分析了土质条件，荷载条件，水的作用以及气温等各种因素对基床病害产生与发展影响。     

高速公路加宽路基破坏模式与机理分析

前言 在高速公路路基加宽工程中,由于新老路基是两个性质有一定差异的实体,老路由于多年使用,在行车荷载与自然因素的作用下,路基土的密实度已接近或达到最大密实度,路基已基本处于稳定状态。新填路基虽然严格按设计进行施工,但其物理力学参数与老路基相比总会存在一定差异,新老路基会出现不同程度的竖向和水平方向的变形,     

加宽路基的主要病害及机理研究

近年来,随着国民经济的快速发展,我国高速公路的建设十分迅猛。在已经建成使用的高速公路中,由于受建设时社会经济水平、技术水平和建设思想的制约,有相当一部分已不能适应交通量迅速增长和社会发展的要求,有的还出现了比较严重的病害。     

高速公路加宽路基破坏模式与机理分析

前言在高速公路路基加宽工程中,由于新老路基是两个性质有一定差异的实体,老路由于多年使用,在行车荷载与自然因素的作用下,路基土的密实度已接近或达到最大密实度,路基已基本处于稳定状态。新填路基虽然严格按设计进行施工,但其物理力学参数与老路基     

高速公路路基拼接工程软基处理方法对比分析

通过对目前高速公路路基拼接常用的软基处理方法进行系统分析,归纳总结每种拼接方法的优缺点并对它们进行比较,其结果对实际工程具有一定的参考价值。     

高速公路路基设计及软土地基处理

结合工程实例,介绍某高速公路路基设计特点,并重点分析软土基础设计及处理措施,可供相关人员参考。     

高速公路路基设计及软土地基处理

结合工程实例,介绍某高速公路路基设计特点,并重点分析软土基础设计及处理措施,可供相关人员参考。     

高速公路软基段路床预抛高值的计算探讨

针对高速公路路床预抛高设计提出一种计算方法,并对该法中存在的问题进行分析、研究、总结．有利于其推广应用。     

公路工程路基病害成因分析与治理

在深入分析公路工程路基病害的危害类型、产生原因的基础上,从系统论的角度建立一整套行之有效的公路工程路基病害治理体系,希望能够为有效地预防路基破坏、减少公路早期损害,延长公路使用寿命提供一些借鉴。     

横向变刚度复合地基在高速公路软基处理中的应用

依托某高速公路桥头段工程,建立变刚度复合地基有限元模型,在验证模型正确性的基础上,针对变桩距方案进行横向沉降、水平位移、剪应力计算和分析;对变桩长、变模量与变桩距方案进行综合比选,建议采用变桩距方案来实现复合地基调平设计,该方案可有效控制路堤横向差异沉降,同时文章对横向变刚度复合地基在拓宽工程中的应用问题进行了探讨.     

公路软土地基处理探讨

由于公路地质自身的特殊性,在施工沿线路基下经常性会出现深厚的软土层,一旦在这种软土地基上修建公路,极有可能会因地基差异沉降过大而影响道路的使用。从阐述软土的组成、状态特征以及公路软基处理的各项技术出发,具体分析了软土路基处理技术在公路施工中的实际运用,以期为相关研究提供一定的借鉴。     

公路施工中的软土地基处理对策研究

不同的地质条件对公路工程的建设有不同难度的要求,软土地基是其中较为常见的一种。针对软土地基的特点,对公路施工中的软土地基处理对策进行了较为详细的分析和探讨,并提出了一系列有效的处理措施,供同行参考。     

软土路基段桥台与路堤衔接处病害与防治

如何较好地解决软土路基段桥台与路堤衔接处的沉降差异是一个长期存在的施工难题,通过对设计与施工问题引起的地基条件差异、路基与桥梁链结构的差异以及桥台后填料不当等原因的分析,提出相应的解决方法,以供工程管理、设计、施工和监理人员参考。     

素砼桩复合地基处理拓宽路堤软基的现场试验研究

以在建的佛开高速公路谢边至三堡段扩建工程软基试验段为依托,在新老路堤采用合理的拼接措施,软土地基采用素砼桩复合地基进行处理的基础上,结合现场监测数据,分析研究素砼桩复合地基处理高速公路拓宽工程软基的沉降变形特性。     

灌浆法在加固处理软路基中的应用

介绍了肃临线衡水市外环路项目软土路基灌浆加固设计、施工、检测及效果。