200辆无锡安源旅游客车将在美国投入运营——一个创新企业的另类海外市场之路初探

客车是一个劳动密集型产业,而中国是一个劳动力集中且价格低廉、原材料丰富的国家,随着WTO脚步的推进,中国的客车也开始大规模地走向世界,国外先进工作者的零部件和优秀的人才也开始进入国内客车行业,成为中国客车国际化的重要支撑。现在有人预测,不久的将来中国将成为客车制造大国,也将成为出口大国。早在2004年,就有美国客户开始对中国的客车行业进行考察,但在走访了许多国内客车企业之后,却因为中国客车企业的反应速度停止了脚步。2005年9月,无锡安源进行了第一次侧翻试验并获得了出口澳大利亚官方ADE认证,这也让美国的客户看到了希望;2006年10月12日,无锡安源汽车有限公司在无锡举办了安源客车出口美国交车仪式, 200辆客车的框架协议、21辆整车的前期出口,安源客车,走出了中国客车打入世界顶级发达国家的第一步。     

有梧桐出彩凤，无锡安源名声鹊起

在中国客车日益国际化的背景下，无锡安源客车悄然成为中国客车海外营销中的一支新锐。经过2年多的发展，无锡安源已从一个名不见经传的小企业变身成为一个走在中国高端客车出口前列的客车企业，被业内誉为是中国客车的“黑马”。为中国客车走向世界开辟了一条崭新的道路。     

无锡安源客车出口美国交车仪式举行

2006年10月12日上午,无锡安源客车在其位于锡山经济技术开发区的生产基地举行出口美国客车交车仪式。无锡市政府、商检、海关等相关领导以及马来西亚、澳大利亚等客户代表和新闻媒体的朋友,共同参加了这次仪式。此次会议中,无锡安源与美国客户签订200台订单,首期交付21台。据悉     

有悟桐出彩凤,无锡安源名声鹊起

在中国客车日益国际化的背景下,无锡安源客车悄然成为中国客车海外营销中的一支新锐.经过2年多的发展,无锡安源已从一个名不见经传的小企业变身成为一个走在中国高端客车出口前列的客车企业,被业内誉为是中国客车的"黑马".为中国客车走向世界开辟了一条崭新的道路.     

安源客车舞动世界

无锡安源是上市公司江西安源股份有限公司在无锡投资兴建的高档豪华客车出口生产基地,是中国客车领域中的一支新锐。经过2年的     

116辆豪华客车出口中东,大金龙海外出口渐入佳境

2006年11月3日，大金龙116辆XMQ6120大型豪华客车顺利登上滚装船，开赴中东。这是继2005年8月份450辆大中型客车出口中东之后，大金龙高档豪华客车再次大批量出口中东地区，而且是同一个买家。     

福田欧V111辆天然气客车出使巴勒斯坦

近日，“福田欧V·巴基斯坦BJ6100CNG首批发车仪式”在欧V北京昌平厂区隆重举行。近几年来，福田欧V客车海外营销公司一直致力于扩大在海外市场的影响力。2011年，福田欧V在海外市场销售取得了显著成绩，先后有大批量的客车出口到台湾、印度、叙利亚、阿尔及利亚等多个国家和地区。     

海格客车新能源、海外市场两翼齐飞

<正>海格客车的国际化步伐加速。10月30日,1200辆海格客车出口沙特,成为2015年中国客车出口第一大单。以海格客车为代表的中国客车在海外市场正在赢得越来越多的尊重,而海格客车——这家2014年大中型客车业务出口增幅行业第一的客车企业也欲借助国家"一带一路"的发展战略,探索出一条适合自身发展的国际化之路。实际上,海格客车批量出口这不是第一次。刚刚过去的2015年8月,就有500辆海格客车发往卡塔尔,两个月之     

中国客车完全有可能做到高价进入海外市场——从青年NEOPLAN出口韩国谈起

20年前,当国内客车生产仍处于较低水平时,引进海外先进客车技术,提升客车产品的制造水平是各企业获得市场的重要手段;10年前,随着国内高速公路建设的突飞猛进,客车制造进入了一个快速发展的轨道,以金龙、宇通为代表的国内客车企业开始迅速成长,中国的客车产品开始在市场上逐渐表现出自己的竞争力;5年前,中国的客车产品开始将市场的触角伸向海外(其实在20世纪90年代就有部分客车企业出口到中东等地区),友谊、少林等客车企业成为了这一市场开拓的先驱;3年前,金龙、宇通开始在海外市场“爆发”,先后通过了欧洲和美国的出口技术认证,中国客车在海外市场的竞争开始由低价竞争转向品牌输出;2006年7月9日,青年NEOPLAN率先出口到韩国釜山,单车价位达到近200万元,创造了目前国内客车产品出口单价的最高记录……     

百路佳JXK6137型客车获2009中国年度客车大奖

近日，由江西凯马百路佳客车有限公司针对美国和澳大利亚市场专门开发定制，并已连续多年批量出口的百路佳JXK6137型豪华客车，荣获“2009中国年度客车”大奖。由国内客车专家、学者和专业媒体记者组成的评审团认为：百路佳JXK6137型客车在中国率先采用U型方钢制造桁架式承载车身，不仅降低客车自重，更增加整车安全性和稳定性；     

2007年我国客车市场分析与2008年展望

一、综述 2007年国家通过对国道丰干线的不断完善，拉动了旅游客车的稳步发展，使得公路、旅游客车市场成为市场强有力的支撑点；客车企业针对细分市场推出新产品使得客车产品朝着多元化方向发展：出口市场的小断扩张主要表现在国内客车产能扩张速度大于市场需求的增长速度，各大客车企业纷纷发力海外市场，力图将海外市场培育成新的增长点；客车企业已经从盲目掠夺客户向有针对性地培育客户方向发展，这些因素拉动了中国客车市场的稳步提升。     

江西百路佳创中国客车出口奇迹

面对竞争日趋激烈的客车出口市场，2007年底才正式投入运营的百路佳客车，凭借着与国际接轨的技术工艺、差异化的市场定位和灵活的反应机制，在成功叩开发达国家市场的大门之后，以“星火燎原”之势迅速辐射到包括澳大利亚、美国在内的十几个发达国家和地区的客车市场，创造了中国客车出口的奇迹。     

申龙客车销售高速增长

上海申龙2008年1月份销售347辆，比2007年同期增长123％，居客车行业第13位。2007年销售2361辆，销售额突破8亿元，销量进入前20名。销售额已经进入前15位；海外出口将近500辆，出口额将近2亿元人民币，居客车行业第8名。2007年比2006年销量增长81％，销售额增长86％，是行业增长速度的4．5倍；海外销量增长2倍，出口额增长5倍，远高于行业增速。2007年，细分市场表现尤为突出：7～8m座位车位居行业第十，10～11m座位客车位居行业第九，11～12m和8～9m座位客车双双闯入行业前七强。     

澳大利亚中国汽车沃土593辆哈弗SUV、风骏皮卡装船出海

9月6日．累计593辆哈弗SUV．风骏皮卡在天津装船出口澳大利亚。这是自6月2000辆哈弗H5出口欧盟以来．哈弗SUV又一次大批量出口海外市场。     

青年汽车高端产品亮相博览会

膏年汽车是国内将高端客车产品出口国外的企业。2006年5月,青年汽车集团豪华客车出口石油富国沙特,实现了中国豪华客车单车价格超百万元出口零的突破;2006年7月,青年汽车集团2辆价值400多万元的豪华客车出口韩国,成为中国首家整车出口韩国的汽车企业;2007年11月,出口新加     

中通要积极谨慎地进入海外客车市场

2004年中通在客车出口方面成绩斐然。在2005年3月第5届世界客车博览亚洲展览会上,记者特别就客车出口问题采访了中通公司主管客车出口的常务副总经理时洪功先生。采访是从时总为拓展中东市场,带领中通员工第一次参加中东汽车展谈起的。2003年11月,在时洪功副总经理的带领下,中通客车公司派代表团赴迪拜参加了第7届国际汽车展览会,取得了良好的效果。之后中通还在阿联酋、俄罗斯等地参加了不少的展会,通过这些大型展会,使得国外客商对中通客车产品有了一定的了解,为中通客车进一步开拓国外市场奠定了基础。时总认为,中国客车企业积极开拓海外…     

在机遇与挑战面前:一起关注商用车海外市场发展

2006年6月24日,由郑州宇通客车股份有限公司独家支持的中国汽车出口问题与对策战略研讨会在郑州召开;此前,2006年6月21日,中国商用车出口论坛也于北京举行。这2次会议以商用车海外市场分析、探讨为目标,分别从政府、行业、企业及产品等层面深刻剖析了我国汽车行业,特别是商用车     

“安凯正打造成具有国际影响力的中国客车品牌”——3000辆安凯校车出口沙特

8月15日,"品质·让我们走向世界"——3000辆安凯校车出口沙特发车仪式在江苏省连云港港口隆重举行。来自安徽省商务厅、安徽安凯汽车股份有限公司、连云港港口集团公司的相关领导以及包括《驾驶园》杂志在内的全国50多家知名媒体,共同见证了中国客车出口的历史性时刻。这个3000辆的大单,创下了中国客车出口史上的多项第一:它是2011年整个中国客车     

百路佳携豪车参展

世界客车博览亚洲展览会自举办以来,每一届都吸引诸路客车英豪参加,作为国内唯一一家批量出口美国和澳大利亚的百路佳客车也不例外,携JXK6137和JXK6105(房车)两款     

中通客车实现车身PKD出口进入美国市场

2009年1月，中通客车向美国出口的LCK6103M车身顺利完成装运，开赴青岛港口，发运美国。这是正式出口的第一辆PKD（Partially Knocked Down指部分成交）车身。 2008年下半年，中通客车按照—美国公司要求开发了一辆样车车身，该样车目前已发往美国，市场推广反应良好。