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1.
一辆东风EQ1062轻型货车，装备玉柴YC4100型发动机，车况良好，总行驶里程3万km。据驾驶员反映，该车在时速80km以内无任何故障，但是在高速（时速100km左右）行驶时会出现发动机突然自行熄火的现象。该车曾在其它修理厂修理过，但没有解决问题。我厂接到该车后，试车员首先进行了路试，在100km／h的速度下行驶20多公里后，发动机突然熄火。 相似文献
2.
一、车辆的速度在超过70km／h情况下，自动变速器故障灯就闪烁，同时发动机加速不畅 车型：爱丽舍1.6L 8V发动机。行驶里程：167860km。 相似文献
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故障现象：一辆帕萨特轿车配置01N自动变速器。发动机2000r/min时，车速为40km/h，发动机超过2000r/min时发生空加速现象，发动机转速再下降到2000r/min时车速又恢复到40km/h。 相似文献
4.
故障现象一辆迈腾轿车（采用2．0T发动机），累计行驶约8．5万km，在高速行驶中ESP警告灯异常点亮，发动机随之熄火，熄火后立即起动，发动机不能立即着机。当以160km／h以上车速行驶时，上述故障能再现。 相似文献
5.
车辆信息 荣威750D轿车，采用1．8T发动机和自动变速器，累计行驶约2.2万km。
故障现象 行驶时轿车进入跛行模式，发动机转速限制在1800r/min左右（行驶速度在40km／h以下）；发动机怠速偏高，超过1000r／min；故障指示灯点亮。 相似文献
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故障现象：据车主陈述，此车只要车速达到70km／h时，发动机就会出现加速坐车现象；当车速超过80km／h时，加速顺畅，一切正常。在故障发生时，仪表板内发动机故障灯并未报警。 相似文献
8.
一辆本田雅阁2．3L轿车，据驾驶员反映，该车冷车时发动机工作正常，而热车后加速，最高车速只能达到130km／h，且只要发动机转速低于4500r／min或车速低于130km／h，则动力性正常。 相似文献
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故障现象：一辆奔驰S320型轿车,因高速行驶时车速不随发动机转速的升高而提升,到一家特约维修站维修,先后更换了电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑。经过一段时间的使用后发现,当车速高于140km/h时,再加大油门,发动机转速升高,但车速反而下降;而当将车速锁定时，在140km／h之前均能正常工作，一旦超过140km／h，车速便不再随发动机转速的升高而提升，即使采用加速定速也无济于事。 相似文献
13.
故障现象：一辆2006年生产的马自达323，发动机排量1．6L，行驶里程120000km，发动机电控系统为马自达系统，车主报修发动机故障灯点亮。 相似文献
14.
故障现象：一辆保时捷卡宴Turbo DFI V8发动机，行驶里程12000km，报修发动机怠速抖动，加速无力。 相似文献
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故障现象：2005款捷达轿车，型号FV7190GDF，发动机型号AQM，行驶130000km。早晨启动时，发动机出现异响。 相似文献
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车辆信息：
车型：奥迪A6（柴油车）
发动机型号：BND
年款：2003／12
排量：25TDI
行驶里程：151800km
故障现象：
发动机动力不足，最高车速只有120km／h。 相似文献
20.
故障现象：一辆2006款上海大众高尔轿车，行驶里程25万km。该车在加速至中速（车速80km／h，发动机转速2000r／min）或在不平路面上行驶时，经常出现发动机失速（转速下降200r／min左右）的现象，有时只是几秒钟，有时时间稍长一些，随后发动机又’恢复正常工作，故障的出现没有规律性。 相似文献