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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
故障现象:一辆凌志LS400轿车,故障灯常亮,发动机抖动。 故障检测:首先调取故障码,为13号码,含义是转速信号不良。发动机转速信号是一个重要的信号,许多控制单元都需要它,如:发动机电脑、自动变速器电脑、仪表、空调电脑及车身电脑等。特别是发动机电脑,利用此信号要进行点火正时、喷油正时、怠速控制以  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2008款雅阁轿车(采用2.0 L发动机),累计行驶约4 000 km,行驶一段时间后发动机故障灯点亮,发动机加速时动力不足;将发动机熄火后重新起动,则发动机工作正常,但行驶一段时间后发动机  相似文献   

3.
故障现象:车主发现发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯亮起。故障诊断:该车在接待处停车熄火后,再启动着车进维修车间时,发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯均未亮起。检查发动机系统无故障码。检查ECT系统,读取历史故障码为P0705,含义是变速器挡位传感器输入线路故障。查看定格数据,部分数据为: Engine Speed:0r/min P shift:OFF; R shift:OFF;  相似文献   

4.
车型:SXV20 发动机:5S 故障现象:起动后发动机故障灯常亮,据车主说曾在几家修理厂修过,也用仪器检测过,但最后都没有解决问题。 故障检测:接到该车后先读码,97款佳美可用人工读码,接头在发动机室,把E1-TE!1接,钥匙打到“ON”时,读到的是31.33,41三个故障码。查故障码表得知31码是“进气歧管压力  相似文献   

5.
<正>故障现象有1辆2010年生产的丰田卡罗拉轿车,发动机型号1ZR-FE,行驶里程5万km,车主反映该车在行驶过程中偶尔出现加油没有反应的现象。根据车主描述,首先验证故障现象,并没有出现加速不良现象,说明是偶发故障,但仪表板上的发动机故障灯是常亮的。故障诊断通过发动机故障灯的异常表现,首先读取发动机控制单元的故障码:P0121节气门踏板位置传感器/开关"A"电路范围/性能问题;P0123  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2009年产雷克萨斯RX450h车,搭载2GRFXE发动机和混合动力系统。客户因发动机故障灯点亮而进厂维修,要求给予解决。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。询问客户得知,发动机故障灯以前也亮过,清除故障代码后发动机故障灯未再点亮,但是今天发动机故障灯又亮了,说明此故障为间歇性故障。利用故障检测仪读得的故障代码为P0430,含义为催化器系统效率低于门限值(2列)。分析造成该故障的可能原因有空燃比传感器故障、氧传感器故障、排气管漏气、EGR系统故障和三元催化转化器故障。  相似文献   

7.
车型:奔驰W220.178/S600,搭载M137(12缸)发动机。 故障现象:发动机抖动,同时发动机故障灯点亮。 故障诊断:首先连接奔驰诊断仪STAR-D进行检测,在ME(发动机控制模块)里有所有右侧缸失火的故障,同时还有一个故障码:P203D,Angle variation of camshaft of right bank of cylinders relative to crankshaft(右侧凸轮轴相对于曲轴的角度产生了变化)。  相似文献   

8.
<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:108969km。故障现象:客户反映急加速无力,发动机故障灯点亮。故障诊断:客户开车到店,反映上述问题,首先想到可能与发动机的废气涡轮增压系统有关系。先打着车观察怠速状态,发动机运转平稳,发动机故障灯也没有点亮。只要一加速,发动机故障灯就会点亮。连接ISID读取故障码,结果发现系统有故障码:增压压力调节,可信度:压力过低  相似文献   

9.
故障现象:发动机故障灯点亮,一怠速时发动机抖动,尤其是挂入倒挡时,抖动更加明显,有要熄火的趋向。  相似文献   

10.
一辆2001年款丰田亚洲龙进厂检修里程表不走和发动机故障灯亮的故障。  相似文献   

11.
一辆2003年产广州本田雅阁2.4 L轿车,出现发动机怠速不稳,而且发动机故障灯偶尔会点亮的现象。维修人员检查发现.发动机怠速转速在700 r/min- 1000 r/min不断变化,而且仪表盘上的发动机故障灯点亮。对该车进行原地加速试验,踩下加速踏板后,发动机转速在升高到1800 r/min前都保持游车状态,发动机转速超过1800 r/min后继续加速,发动机转速可以顺利升高。  相似文献   

12.
故障现象:车主反映,该车发动机故障灯时亮时不亮。  相似文献   

13.
一辆02年款HFC6500Al瑞风商务车,装配韩国原装G4JS 2.4 L发动机和手动变速器,累计行驶20万km,因出现发动机故障灯常亮及发动机怠速不稳的现象来到我公司检修。据车主反映,该车曾在某修理厂更换过正时带,清洗过节气门体,尔后就出现发动机怠速不稳,发动机故障灯常亮,加速时车身发抖,急加速时排气管冒黑烟的现象。  相似文献   

14.
故障现象 有一辆奇瑞SQR7160,装用福特CAC480M型16L发动机,采用单点电控喷射发动机,行驶里程4700km。发动机在启动运转热机后,出现怠速发抖、游车,驾驶室有振动感,转向盘振抖,发动机转速在750~950r/min之间波动,如果电风扇运转后情况更为严重。发动机有故障时,发动机故障灯不亮。  相似文献   

15.
<正>一、组合仪表上的发动机故障灯常亮,发动机有时动力明显不足车型:东风雪铁龙世嘉,装备1.6L、16气门发动机,手自一体变速器。行驶里程:68000km。故障现象:用户反映,车辆在行驶过程中突然出现组合仪表上的发动机故障灯点亮的情况,同时发现在车辆运行过程中偶尔会出现发动机动力不足的现象(踩下加速踏板后会出现发动机加速不畅的情况)。  相似文献   

16.
车型:配置264.920发动机。行驶里程:1287km。VIN:LE42131831Lxxxxxx。故障现象:发动制故障灯亮。故障诊断:询问客户得知,正常行驶,发现发动机故障灯亮,但是行驶时没有异常的感觉。连接诊断仪进行快速测试,发动机控制单元N3/10设置了2个故障码。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆行驶里程约为6万km的2010款新君越3.0轿车(搭载LF1缸内直喷发动机),行驶中过程中发动机故障灯点亮,但车辆在行驶过程中暂时还没有发现其他异常情况。故障诊断接车后首先确认故障现象,故障确实存在。用上海通用汽车全球诊断系统GDS2进行测试,发动机控制模块中存储有故障代码P0172(燃油修正系统富化,缸列1)  相似文献   

18.
<正>车型:E70,配置N52发动机。行驶里程:150000km。故障现象:客户反映早上启动发动机有时候发动机故障灯会亮,但有时候会自动熄灭。故障诊断:连接宝马专用诊断仪ISTA,读取车辆数据控制模块检测,发动机的一切数据均正常,但发动机控制模块DME存储两个故障码(如图1所示)且当前不存在:002A82:DME进气VANOS ◆  相似文献   

19.
<正>车型:配置1.8L发动机。行驶里程:56274km。VIN:LSGVA54R0AY××××××。故障现象:客户反映,最近一段时间发现车辆启动后会熄火,同时发动机故障灯点亮。客户觉得不应该这样,理由是不久前水温高引起发动机过热,刚从另外一家修理厂修好。看来效果没有达到客户的愿望,为了放心才再次来到4S店检查。故障诊断:技师先把车辆启动,  相似文献   

20.
车型:配置N52发动机。行驶里程:110000km。故障现象:发动机怠速不稳,行驶正常。故障诊断:启动发动机,发动机转速忽高忽低,怠速不稳定且抖动大,发动机故障灯未见亮起。删除发动机调校值,怠速正常,路试一段距离后故障重现。ISID诊断无故障码。发动机怠速控制原理:DME根据当前发动机温度、发动机负荷、系统电压确定目标怠速转速,  相似文献   

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