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当中国汽车的自主品牌在德国法兰克福车展和美国北美国际车展登台亮相,我们感到仅有一股气场在弥散,而十几天前华晨在德国不来梅与德国合作者签署了为期5年共15.8万辆轿车的出口协议就证明中国企业要真动欧洲市场的“奶酪”了。1957年丰田第一辆出口皇冠车在加州长滩登陆,五十年后丰田变成全球车业翘楚。此番中国品牌汽车既将登陆欧洲市场桥头堡意味着什么历史篇章开篇?国际国内众人拭目以观。国际车坛上的明珠终于有了中国企业去敢于摘取。12月10日晚22:03,CCTV-2《对话》迅速录制并播出的对华晨汽车集团董事长祁玉民的采访,使得观众有机会聆听到一个中国企业敢于迎接挑战的真实故事,中国车运抵欧洲市场意味着一场严峻的考试拉开了帷幕。 相似文献
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当中国汽车的自主品牌在德国法兰克福车展和北美国际车展登台亮相,我们感到仅有一种欲动,而一个多月前华晨在德国不来梅与德国合作者签署了为期5年共15.8万辆轿车的出口协议就证明 相似文献
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要把我们的自主品牌产品出口到像美国、欧洲这样的海外主流汽车市场中,奇瑞,吉利以及华晨等汽车制造商为此都在积极地做准备。奇瑞首先开始了与美国销售公司 Visionary Vehicle的合作,而吉利则走出了自主品牌参加海外知名国际车展的重要一步。 2005年和2006年初,接连参加了法兰克福和北美两大国际汽车展,扩大了其在海外的影响力。并且有消息传出,吉利已经开始准备在波多黎各销售汽 相似文献
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Michael Robinet 《汽车与配件》2010,(6):22-23
与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展(IAA2009)给人的印象一样,上月结束的北美国际车展(NAIAS2010)继承了上一届的“绿色”主题,为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见,全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):160-173
在体育赛事中最为重要的就要数奥运会了,每个国家,每名运动员都会精心准备,积极调整心态,以最为饱满的精神状态参赛。而在汽车界也有一项重要活动,那就是国际车展,但能享有汽车奥运会这美称尽有一家---法兰克福车展 相似文献
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随着汽车工业的发展,近些年来,各类车展在我国如雨后春笋,不断涌现。据了解,目前世界上以法兰克福、巴黎、底特律、东京、日内瓦五大车展名冠全球:而国内,则以北京、上海、广州车展形成“三驾马车”引领风骚。那么,在这种强手如林的车展“棋盘”上.地区性车展是否还有存在的价值和发展的空间?武汉国际车展的优势又体现在哪里?日前,记者就此一系列问题特地采访了湖北省机械汽车工业投资促进中心副主任、第八届中国(湖北·武汉)国际汽车工业展览会执委会主任刘谦贵。[编者按] 相似文献
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《当代汽车》2007,(10):10-11
2007年9月13日~23日,世界车坛最富盛名的车展之一——第62届德国法兰克福国际车展隆重上演。“看未来驾驶什么车”是本届法兰克福国际车展的主题,各大参展车商通过自己的概念车和新技术告诉所有人:未来是环保车的天下。一股强劲的“绿色环保”风吹遍了展会的各个角落。
本届车展还有一个明显特点,混合动力技术已经得到了欧洲汽车厂家的普遍认可,不再是日系车唱独角戏了。之前,欧洲主要厂家普遍都更加对柴油车的二氧化碳减排效果更加看好,而对成本偏高的混合动力技术并不热心,但是这一现象在本届车展上得到了彻底改变。许多欧洲厂商都推出了自己在环保节能方面的新技术,而这些技术被普遍应用到他们展出的概念车上。概念车自然是本届法兰克福车展的亮点,但正是这些高新的科学技术的应用昭示了汽车工业未来发展的方向,它们才是本届车展的核心和根本。就让我们一起来分享这些凝聚了人类智慧,将为我们未来的汽车生活带来重大影响的新技术吧——[编者按] 相似文献
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全球著名五大车展之一的第61届法兰克福国际汽车展于9月13~25日正式举行。全球著名汽车制造商在这次车展上推出了其概念车、环保车、新车型,此外,众多跨国零部件巨头,如德尔福、博世、电装、法雷奥、西门子·威迪欧、大陆、采埃孚、奥托立夫、HBPO、伟巴斯特公司等都参加了车展,他们的展品代表了当今汽车技术的发展趋势。相信通过介绍这些技术,对我国汽车零部件企业将有所帮助。 相似文献
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2011年9月13日,第64届法兰克福国际汽车展盛大开幕。来自全球32个国家和地区的1012家厂商,携89款全球首发车参展,零部件企业还举行了94款新产品全球首发。近几年新能源汽车成为了所有重要国际车展的主角,本届法兰克福车展当然也不例外,而且还专门设立一个展厅,展示最新的电动车技术。可见汽车厂商越来越重视新能源汽车量产的可能性,而不再像以前那样凭盲目的热情一拥而上。只有尽快量产才能尽可能降低成本,才能实现规模生产,并最终实现新能源汽车节约能源、减少排放的目的。 相似文献
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每年一度的法兰克福车展将于2005年9月17~25日开幕,作为车坛一大盛事,一直是各大汽车厂家发布新车型的重要平台,也是车迷了解车型动态的窗口。本刊第一时间揭密本次车展将有哪些重量级车型发布。 相似文献
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在金融危机阴霾尚未完全褪去的当下,最新一届法兰克福车展的阵势较往年略逊一筹。但多数国际大型汽车制造商还是不遗余力地推介新车,特别是新能源汽车。从中,我们也可以大致了解到全球汽车业在未来很长一段时期内的新车计划和发展方向。 相似文献
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2005年1月9日-23日,在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上,美国三大汽车制造商倾巢而出,打磨旗下众多的品牌。 相似文献