工时管理在科研开发设计管理领域中的应用研究

文章论述了科研设计管理领域工时管理体系的建立方法、工时管理的主要应用领域、工时管理信息系统的研制要求,分析了在科研设计管理领域推进工时管理面临的主要问题和解决问题的主要方法。     

船舶水尺计重误差及修正

论述水尺计重原理和方法，主要指出水尺计重中导致误差产生的7个主要的因素，并给出修正误差的方法，表明正确运用水尺计重的现实意义。     

船用柴油机氮氧化物(NOx)机后净化方法

文章主要介绍了船用柴油机NOx对环境的污染、相关立法及减少NOx排放的主要方法,并对NOx机后净化的几种方法及它们目前应用和发展趋势进行了重点分析。     

水下运动目标动态谱特征提取与增强的现状与展望

介绍了国内外关于水下运动目标动态谱特征提取与增强的相关函数与功率谱方法、自适应谱线增强方法、小波变换方法、基于神经网络的方法、混沌动力学与分形理论、高阶统计量方法等主要方法及研究成果,分析了各种方法的主要缺陷,指出了在所有方法中用高阶统计量方法提取与增强运动目标动态谱特征是最值得深入研究的课题。     

F湖单水听器宽带匹配场定位方法

研究利用单个水听器对宽带水下声源进行匹配场定位的可行性问题。文章提出了一种时域波形相关匹配定位方法,介绍了该方法的基本原理,对方法实现中的主要问题进行了讨论,进行了计算机模拟仿真,结果表明,该方法在F湖是可行的,最后指出了下一步应开展的主要研究工作。     

港口工程中码头泊位数的确定

港口规划的主要内容之一就是确定码头泊位数。码头泊位数的主要确定方法包括统计计算、排队论和计算机模拟。本文结合实例分析对这三种方法的应用进行了讨论。     

船用电子设备现场可靠性维修性数据分析的需求与方法

从分析船用电子设备现场可靠性数据收集和分析处理工作的概念、方法和目的入手，明确了现场数据收集的主要内容，从定性和定量的角度，阐述了现场数据分析处理和利用的主要方法和步骤，并对部分维修决策参数的计算方法进行了探讨。     

船舶智能化信息系统的探讨

探讨了船舶智能信息管理系统的框架结构和组成方法。该智能系统在目前海上单船的自动化系统的基础上,主要由基于智能的航海、机舱和货运监控等几个主要的子系统联合而成。在智能信息处理方法方面,研究了基于数据融合(DF)和数据挖掘(DM)的知识发现方法,对驾驶、机舱和货运监控等智能信息系统的几个主要子系统的信息进行集成管理与综合处理。     

混凝土抗硫酸盐侵蚀试验方法探讨

介绍我国水泥混凝土抗硫酸盐侵蚀试验方法标准的发展情况,分析当前混凝土抗硫酸盐侵蚀试验存在的问题,主要包括试件尺寸、养护制度、侵蚀溶液、加速试验方法及评价指标.针对当前国内混凝土抗硫酸盐侵蚀试验方法标准的基本情况和存在的主要问题,提出应重视对新拌混凝土的抗硫酸盐试验研究,补充全浸泡条件下混凝土抗硫酸盐侵蚀试验方法,建立混凝土抗硫酸盐侵蚀的耐久性模型,并将耐久性作为主要评价指标.     

论房屋建筑施工中旁站监理的重要性

叙述旁站监理的概念以及旁站监理的主要内容,主要对旁站监理的一些具体措施方法及重要意义进行阐述。