多层砖混结构抗震加固设计实例

本文提供了一个多层砖混结构抗震加固设计实例，这对于原设计未考虑地震设防的房屋建筑来说，花少量的钱进行抗震加固，使之具备烈度区要求的抗震能力，是可行的办法。     

砖混结构抗震设计应注意的问题

我国地处太平洋板块和印度洋板块之间，地壳构造运动强烈而复杂，是地震多发且震灾严重的国家。做好工程的抗震设计，是减轻地震灾害最直接和最有效的手段。此通过对一栋砖混建筑抗震设计的论述，阐明砖混结构抗震设计必须遵循的主要技术标准和规范要点，强调应采用有利于提高结构抗震性能的构造措施和确保砖混结构抗震设计质量的具体意见。     

多道抗震防线在建筑抗震设计中的研究

多道防线作为抗震概念设计的重要部分应该贯穿建筑设计计算的始终,在设计中应该尽可能增设多道抗震防线,利用赘余杆件的屈服和弹塑性变形来消耗尽可能多的地震输入能量;利用赘余杆件的破坏和退出工作,使结构从一种稳定体系过度到仍然稳定的另一种体系,实现周期的加大,从而减少地震力。     

浅谈综合楼结构选型

以实例阐述了综合楼在结构设计中要考虑合理性，要满足使用功能，介绍了几种建筑结构的选型和注意的问题。     

某砖混结构办公楼混凝土板墙抗震加固设计

目前,我国抗震设防地区存在着相当一部分多层砖房,没有抗震设防或抗震设防标准偏低,应对其进行加固,以提高结构的抗震能力.文章结合某一工程实例,介绍一种较好的抗震加固方法--钢筋混凝土板墙加固法.它具有较大刚度、强度,有良好的变形和延性,对提高抗震能力有显著作用,施工快,综合效益好.     

中小型站房综合楼设计

对大量沿线中小型铁路旅客站房及其生产与附属生活房屋合并修建综合楼的设计改革思路进行了初步探讨，以寻求在中间站上塑造出适用，经济，美观的新型建筑建体。     

建筑顶部塔形网架的抗震设计

介绍某建筑顶部塔形网架在按照简化方法进行抗震设计后，应用时程分析法和振型分解反应谱法进行了抗震验算，验证了该简化方法的安全性。     

轨道交通高架桥合理抗震设计参数及抗震措施研究

本文结合某独柱墩高架轨道交通线和建设，建立了高架桥梁结构（包括桥上轨道结构）－桩基－土动力相互作用力学模型，采用工程场地波计算了轨道交通高架桥的非线性地震响应；并采用约束混凝土的概念分析了墩柱的抗震延性。重点探讨了高架桥上长钢轨对桥梁的纵向约束作用及后继结构对桥梁抗震性能的影响；分析了橡胶支座对高架桥的减、隔震作用；按桥梁结构的抗震能力设计思想提出了轨道交通高架桥合理抗震设计参数，从而克服了我国现有《铁路抗规》及《公路抗规》只对桥梁进行抗震强度及稳定性验算的不足，确保高架桥在强震作用下具有足够的延性。研究结果表明，桥上轨道结构对桥梁的纵向约束作用改善了桥梁的抗震性能，但其改善程度与钢轨扣件的纵向力学参数有关；板式橡胶支座的应用，虽使主梁位移有所增大，但减小了桥梁的纵、横向地震响应；独柱墩高架桥潜在塑性铰通常发生在其底中区域，为确保高架桥具有足够的抗强震变形能力，其潜在塑性铰区域横向约束钢筋配置率应不小于0．5％。     

北京站新建售票综合楼空调通风设计

介绍北京站新建售票综合楼的空调方式和气流组织,消防、消声减振,对设计施工中的问题进行了总结。     

新型抗震设计——抗震消能设计的若干研究

探讨了一种新型抗震设计－抗振消能设计的若干问题。综合国内外实践经验与理论研究成果，分析了抗震消能设计的核心设计思想、主要设计内容、抗震消能装置的力学模型以及抗震消能结构的力学分析方法。     

住宅设计的新方向

住宅设计的新方向铁道部第二勘测设计院建筑处向在华当今在世界范围内普遍存在城市人口增长过快的问题，按专家的数据预测，未来十年会有两亿人口加人城市的行列，那么就需要两万平方公里的用地来解决人的居住，我国近年城市人口年增长率为４．８％，在人多地少的情况下更...     

基于《城市轨道交通结构抗震设计规范》的地铁地下结构抗震设计问题探讨

GB 50009—2014《城市轨道交通结构抗震设计规范》的颁布为我国城市轨道交通结构的抗震设计提供了技术标准。如何理解和运用该规范是做好地下结构抗震设计的基础。针对该规范,通过与地上民用建筑抗震设计相关参数的对比分析,重点对地铁地下结构的抗震设防目标及水准、地震动参数及抗震措施等方面进行了探讨。结果表明:对于一般的地铁地下结构可遵循"两水准、两阶段"的设计思路;结构抗震设计地震动参数的选取应与其设计基准期一致;结构抗震等级应通过结构形式、结构高度、地震烈度等综合考虑确定,并根据不同抗震等级来进行结构抗震措施的调整;应明确地震作用效应调整方法,尤其针对地下区间矿山法马蹄形和盾构圆形隧道,应给出更为具体的抗震构造措施,以完善地铁地下结构抗震措施的可操作性。     

日本铁路桥梁的抗震设计方法

简要介绍近年来日本铁路桥梁的抗震规范和抗震设计方法,并对三个阶段抗震设计中的一些重要概念通过实例进行解释,以桥墩为例介绍抗震"性能设计法"的应用以及设计过程参数的选用。     

对钢筋混凝土建筑抗震设计的几点思考

钢筋混凝土结构是应用最广泛的结构形式之一,是工业与民用建筑中最常见的结构类型。针对钢筋混凝土结构的抗震设计中诸如楼梯构件、填充墙、抗震概念设计、抗震措施和抗震构造措施等方面提出一些值得注意的问题,供大家参考。     

浅谈桥梁的抗震设计

阐述了高烈度地震区地震对桥梁的破坏作用及桥梁抗震设计原则与措施,从抗震设计思想、设计基本要求等方面突出概念设计对有效提高结构抗震能力的作用。     

城市轨道交通地下结构抗震设计流程

城市轨道交通地下结构需要进行抗震设计,但我国缺乏成熟的地下结构抗震设计流程.依托GB 50909-2014《城市轨道交通结构抗震设计规范》,对城市轨道交通地下结构抗震设计中的关键问题及流程图进行了研究,提出了一套抗震设计流程,并对一个典型的城市轨道交通区间隧道抗震设计进行了讨论.     

超长无缝高层建筑外檐石材幕墙结构的抗震设计与施工控制

结合实际工程项目，全面考虑各种荷载及相关因素，研究天津地区大风、地震等不利环境条件下超长无缝高层建筑外檐石材幕墙结构的受力状态，优化各种异型支架，解决了幕墙结构安全可靠性，降低工程造价。     

广州东站客运段办公楼及公寓综合楼的结构设计

本文简述了广州东站客运段办公楼及行车公寓综合楼的结构选型，剪力墙的布置和基础设计方面的情况。     

高层综合楼中排水管道系统的选择

在高层综合楼的给排水设计中，通常可供选择的主管系统有普通单立管系统；有多根出户管的单立管系统；不完全双立管系统和完全双产管系统。基于对不同系统排水控制负荷和通气方式的比较，建议高层综合楼的排水系统最好选择完全双立管系统。