提高现代轿车企业的核心竞争力

文中结合汽车工业的核心竞争力呈现出多元化、群体化的趋势,提出要提高我国轿车工业的国际竞争力,就必需强化竞争力主要评价指标。     

中国轿车产业国际竞争力评价

自2001年底我国加入W TO以来,曾经令国人担忧的幼稚产业———汽车工业并没有像人们想象的那样受到巨大的冲击,反而呈现出了前所未有的繁荣:我国已经成为世界第三大汽车消费国和第四大汽车生产国。但是,当看到在大街上跑的轿车80%以上都是国外品牌时,我们不禁要问,中国轿车产业的国际竞争力究竟如何?随着我国进入后W TO时代,汽车进口配额的取消,轿车及其零部件关税的大幅降低,大型跨国汽车集团的纷纷进入,国内轿车厂商必须面对前所未有的竞争压力。因此,有必要对我国轿车产业的国际竞争力现状作出总体判断,找出差距和原因。1.研究主体本…     

轿车产业国际竞争力模糊评价

文章提出了评价轿车产业国际竞争力应考虑的竞争实力、竞争潜力、竞争能力、竞争动力、竞争压力、竞争活力等六方面指标，并建立了反映这些能力的评价指标体系，给出了轿车产业国际竞争力模糊评价的具体操作方法。     

如何提高我国重型汽车的核心竞争力

许多专家学者全面深刻地分析了国外汽车对我国汽车工业的冲击,普遍认为加入WTO后国外汽车对我国的轿车市场冲击较大,而对重型汽车市场的影响不大.现在我国加入WTO已近一年了,"入世"究竟对我国重型市场有多大冲击?我国汽车工业目前面临着何种形势?应采取何种措施来提高重型汽车的核心竞争力?这是我们应重点分析的焦点问题.     

中国轿车工业国际竞争力分析

文章以波特的产业国际竞争力“国家菱图”为研究框架，对中国轿车工业国际竞争力的现状，成因进行研究，并提出了相应的政策建议。     

汽车企业核心竞争力评价体系的研究

根据核心竞争力的涵义和影响竞争力因素的分析，采用层次分析法模型，构建了汽车企业核心竞争力的评价指标体系，并给出各评价指标的定义及测度方法，分别阐述了对比率、总量和定性指标数据的无量纲化处理，然后针对安徽省汽车企业采用了专家调查形式，确定了各影响因素对评价目标的影响权重，并全面地分析了汽车企业的核心竞争力水平。     

国产汽车品牌营销与企业核心竞争力

品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一.企业通过利用品牌的无形资产可以达到大幅盈利及长期成长的目的.品牌具有差异性、增值性、延展性和时间性.发达国家汽车营销方式与体系已由传统的4P因素转向了4C因素.在网络布建方面,以4C理念为核心的4S四位一体的专营点构建模式已成为世界著名汽车公司的营销方式.我国汽车企业的营销模式与营销体系正在进行重大的战略性结构调整.推行品牌营销是中国汽车企业实现汽车流通体制现代化,增强汽车企业核心竞争力,尽快与国际接轨,从而保证汽车工业健康、快速发展的必然选择.     

提高核心竞争力

我国加入世界贸易组织(WTO)屈指已有六年时间了,各行业经济环境发生了深刻变化。作为当今世界经济重要组成部分的中国汽车产业,以及汽车售后服务行业不甘落后,面对外来跨国大公司的巨大冲击,国内汽修企业经过三年保护期后,发展迅速,已基本确立了适合自己发展的经营方式、经营道路。如何求得更大的发展,分来更大的"蛋糕",进一步增强企业竞争力是关键。一项调查显示,目前经济学术语在中国各种媒体上出现的频率排名中,"竞争力"一词高居第四位。由此可见,如何在国际化的环境中发展竞争力,已经成为众多汽车维修企业关注的课题。     

汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析

整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节，其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新，营销体系建设和售后服务，零部件企业手核心力应该是工艺创新，生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力，我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育，加快产业整合的步伐，实现强强联合，产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力，包括全面提高决策者的决策能力，经营管理人员的管理能力等。     

支撑汽车座椅的核心部件

由于乘用车座椅的系统设计与制造具有相当的难度，座椅总成的行业进入壁垒还比较高，所以在世界汽车工业中，被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业也只有为数不多的几家国际汽车零部件企业。     

现代轿车造型流行风

车身外形是轿车品牌的标志和象征，车身造型设计是汽车风格的集中体现。文中阐述了研究现代汽车车身造型设计的意义和作用、车身造型的演变；指出现代轿车的外形设计已经成为一种重要的竞争手段，追求动感、张扬个性的造型已成为时尚。     

铁路提速线路改造路基施工探讨

铁路第六次大提速要求轨道具有较高的平顺性、稳定性、舒适性。路基的质量是关键,根据高速铁路暂行规定,对既有线路路基病害进行彻底地整治。本文提出了路基施工要求和加固的一些方法。     

柴油发动机在现代轿车中的应用

近年来,汽车新能源技术发展迅猛,燃料电池、混合动力、电动车及醇类汽车等新技术和新概念,不断冲击人们的头脑,并且随着先进柴油机技术的发展,柴油车在许多国家得到大量应用。欧洲出现了越来越明显的轿车柴油化趋势。根据国外有关机构预测,2001~2014年的15a(年)间,全球汽车市场总规模将增长39%,其中汽油车增长23%,柴油车增长97%。     

现代轿车天窗应用及匹配优化

上海大众为了满足用户日益个性化的需求，通过开设天窗等一系列改进，于近期相继推出了桑塔纳2000、桑塔纳3000、帕萨特天窗版轿车。文章联系实际，结合对轿车天窗的匹配，就其形式、特点、开发和使用维护进行了概述。     

现代乘用车钢制车轮的技术发展

近年来，国际钢制车轮面对替代产品的挑战，利用钢轮固有的安全性能优势在材料、款式和工艺等方面追加投入并进行研究。介绍了现代乘用车钢制车轮在材料、设计、制造工艺及检测等方面的最新技术动态。     

数字样车技术在现代轿车开发中的应用及发展前景

文章简要回顾了数字样车(DMU)技术形成与发展的历史背景,论述了DMU技术的主要功能、特点与相应的技术支持系统,以及在上海大众汽车有限公司首款自主开发的LAVIDA轿车上的应用与所获成果,并初步描述了该项技术的发展前景.     

现代轿车车身结构的分析研究

本文阐述了几种国产新型车车身的结构特点，指出了现代轿车车身的发展方向。     

国际知名企业以信息化增强核心竞争力

文章以海尔集团等一些著名企业为例，阐述了信息化促进企业的技术创新、管理创新和制度创新，从而增强企业的核心竞争力，使这企业在参与全球竞争中立于不败之地。     

当代轿车锁系统技术的应用与发展

本文着重介绍当代轿车车锁技术在国际和国内的运用与发展，通过对门把手，锁芯钥匙系统的研究，分析该产品技术在近代的改进、发展以及在中国汽车行业的应用。