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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
现在,有车族们对生活品质的要求越来越高,改装汽车音响的人也就越来越多。以前都是收音机、卡带主机,现如今,CD主机已经成为主流。市面上CD主机纷繁众多,该  相似文献   

2.
《汽车杂志》2004,(12):206-206
有个问题困扰了我四年一直解决不了,现在诚恳地请教你,就是怎样把汽车音响收音机调出偶数频道?4年前我的朋友送给我两部汽车音响,一部是第5代HONDA ACCORD的原厂音响主机(卡带 收音机),另一部是CHRYSLER主机(单CD 卡带 收音机),我就是不能把它们调出偶数的频道,就是说102.7下一个就是102.9、103.1……没有102.8,103.0……只能调到奇数频道不能调到偶数频道,  相似文献   

3.
Q 大师您好!我有一辆2007年款丰田普拉多VX,原车配备前置单碟CD带6碟箱,全车共有6只喇叭。前门各2只。后门各1只,请问是否可以播放MP3?主机和喇叭是什么的品牌?它的音响测试效果如何?如想在原车基础上升级如何处理?谢谢!  相似文献   

4.
汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比,汽车音响改装能让车主花相对少的钱,体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装,李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此,“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后,为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案,该方案最重要的是讯源部分,采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机,因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能,即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上,CD主机和功放经过这样一个步骤,必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按]  相似文献   

5.
《汽车杂志》2010,(6):300-300
你好!我是你们忠实的读者,已经拜读贵刊多年了!我比较喜欢慢摇、抒情的英文歌、中文情歌,对音乐的音质要求比较高!想请教一下.我的车宝马523Li领先型的音响该怎么升级,希望音质能有明显的改善?改装要求如下:尽量使用隐藏式音响和低音箱,尽量不动原车主机。预算大约在15000元左右。地点在浙江杭州或是宁波.推荐一家专业的音响改装店!  相似文献   

6.
《汽车杂志》2007,(10):I0064-I0064
畅客车载数码音乐碟盒,专利产品,用原车按键控制的车载MP3,不是FM,不用点烟器,不是车载MP3发射器,彻底替代CD碟盒,硬连接方式,杜绝噪音干扰。用户只要有一个SD存储卡或U盘,就能够实现车载数码音乐的播放。产品与车载CD、车载收音机机头连接后,由原车载音响的按键完全控制数码音乐的播放,音质完全超越普通车载MP3,媲美原车车载CD效果。[编者按]  相似文献   

7.
上期我们向大家介绍了几款可供改装的主机,但仅仅更换主机,对音响效果并没有本质性的提高。如果想使音质大幅提升,那么加装功率放大器和换装专业喇叭就必不可少了。本期为您介绍的几款功率放大器、低音喇叭和同轴喇叭均属于目前市场的主流产品,而且都有不错的性价比。花两干元使爱车的音响再上一个台阶,何乐而不为呢。  相似文献   

8.
楚润 《汽车电器》2006,(1):44-52
1汽车音响的基本组成 汽车组合音响主要由无线接收机(收音机)、磁带放音机和激光唱片(CD)放音机等组成。它们把不同载体记录的音频信号用不同形式进行处理重放,达到一定的视听效果。收音机是把无线广播电台发送的调幅、调频音频载波信号接收并同时重放;磁带机是还原录制在磁带中的音频信号(利用磁带剩磁);CD播放机则可重现记录在光盘上的数字音频信号。  相似文献   

9.
国内汽车音响发展历程已经跨过了20个年头,车载主机从开始的收音机、卡带机,到后来的CD机、DVD机,再到现在的导航、娱乐一体机,专车专用一体机......自2006年以来,车载主机市场国内民族品牌大举崛起,特别是专车专用主机的盛行,让一直占据国内主机市场大半江山的日系品牌从此黯然失色。  相似文献   

10.
《汽车杂志》2006,(7):243-244
Q 我有一辆标致206手动豪华型,我想用一万左右来改音响。原车音响简直没有层次感,没有突出点的地方,主机我想用阿尔派,前门用劲浪套装,后门也用劲浪,后面隔板用两个重低音(低音不要放在行李厢)这样你看如何?具体型号就你决定了,性价比要高,音质要好要有层次感,假如一定要功放的话就用欧迪臣,在成都推荐一家技术好的改装店吧!小弟在此谢谢了!  相似文献   

11.
国内汽车音响发展历程已经跨过了20个年头,车载主机从开始的收音机、卡带机,到后来的CD机、DVD机,再到现在的导航、娱乐一体机,专车专用一体机......自2006年以来,车载主机市场国内民族品牌大举崛起,特别是专车专用主机的盛行,让一直占据国内主机市场大半江山的日系品牌从此黯然失色。  相似文献   

12.
方伟强 《汽车杂志》2003,(6):177-179
其实,目前进口车及许多中高档国产车(如广本、奥迪、大众车系),它们采用的原厂主机技术水平很高,音质不错,质量亦觉相当稳定,只不过大家在买车时,音响是附送的,换了不觉得心疼。假如车商在卖车时,把音响的价格分开列明,估计没有什么人会愿意随随便便换主机了。记住,“市面上有许多音源,并不比原车配置的优越,尽管它们看起来很漂亮!”  相似文献   

13.
技术讲堂     
《汽车杂志》2012,(1):314-315
专家您好!小弟我器近买了辆新赛欧两箱,因为没有钱,所以买的车里海个CD主机都没有,只有一个能听广播的主机和前门两只喇叭,具体是几英寸的都不知遵。可以这么说,除了有声儿之外什么都谈不上了,或许我是个对声音质量要求不高的人吧,哈! 请专家帮帮忙,我打算花1500元左右把车里的音晌整一整,因为之前看了好多改装音响的,不看还好,一看更不知道该怎么弄7。我个人有几个想法,说一说,别见篓,因为实在是不德啊! 1、不换能听广播的主机,强后门矗接加装两只喇叭。是番能推得动?散桑暴不是只比有声儿强点?2、不换主机.加个功放,在后门加装两只喇叭。  相似文献   

14.
Q您好!我买了部雪佛兰乐驰。但由于我比较欣赏好的音质,几万元的车又不可能有多好的音响效果,所以我不想花太多钱,预算在1000元以内。不知道有没改善音响的办法?我们这里是小县城,没有专门的改装店,如果我自己到网上买台音响,又能找谁安装调试?电脑音响我都是在网上买的,漫步者还不错。谢谢您,期待回音!  相似文献   

15.
《汽车杂志》2009,(8):269-269
你好,我是贵刊的读者,我的车是海马普力马,买了好几年。由于经常听重音乐把4只原厂的松下喇叭都烧坏了。现在4S店推荐换了两对黑剑喇叭,说是松下的另一个品牌,结果装上去后低音非常差,震不起来。主机是原厂6碟阿尔派CD,现在开车,音乐没法听,而且会听到丝丝的声音。把CD关掉后就没有,请问有什么解决办法没?急求!  相似文献   

16.
您好!本人最近购得一辆八代雅阁2.4导航版,对原车音响效果不是太满意,现在想在不更换主机的情况下,通过对原车喇叭的更换达到改善音质的效果!费用在4000元以内,不知老师有什么好的建议!万分感谢!原车A柱上有2个高音喇叭单元,后挡风玻璃下有3个喇叭,应该是有个低音炮!  相似文献   

17.
普通较低档汽车,一般只配置有磁带机、普通收音机,音质较差。且现在普通磁带歌曲种类及数量已不能满足人们的需要,所以人们都希望改装音响。如果用一般CD机改装,换碟及碟片存放是一个很不方便的问题;如果用多碟片式CD机改装,多片机的安装位置又成问题,且这些改造都要把原来磁带  相似文献   

18.
陈淑娜  林颂辉 《汽车杂志》2012,(10):270-273
这5台针对新凯美瑞推出的专车专用主机,几乎都承袭了原车中控台的铺陈调性。而在外观上有着虽然不同但十分近似的设计风格。是!这就是专车专用主机的定位:应和原车内饰、安装极度简便。外观不能大鸣大放抢去原车风采,而是把强大功能留于内在体验。为此,我们从市面上一群“大众脸”的专车专用主机中。挑选了5款知名品牌产品,并从其界面配置、功能性、使用人性化、屏幕画质、音响音质等方面深入剖析,看看这5款面子相近但里子不同的主机。到底谁的内在美!  相似文献   

19.
《汽车杂志》2004,(11):213-213
你好!本人爱车广州本田旧款2.3前几天装了一套音响.觉得一般,功放两台.一台用来推四路喇叭另一台推低音,两台的牌子都是弗莱德,前面喇叭用的是德国彩虹套装带高音.后面用来福,低音是弗莱德十寸,主机没有换.请问这样的配置合适吗?如果可以本人还想换主机DVD。听那间铺的介绍.歌乐DVD不带显示的.显示器用的是吸顶式,再加装一个6碟CD盒.大约是8千多.那个老板说这样经济实惠音质又好.还好过套装-指的是主机跟屏幕一起,这样要一万多。另,自从我台车换过喇叭之后就有电流声,我的爱车是旧款广本2.3,每加油一下就发出“衣…”的电流声,特别是夜晚开了氙气灯后还大声.去过几家专业的音响店都搞不好.请教大师帮忙!这台车已经搞到我烦了,真是要帮帮我!  相似文献   

20.
DIY求助     
《汽车杂志》2010,(4):272-272
大师您好! 我本人比较喜欢听古典、轻音乐,如果我想把老君越的原车主机换成天派、卡仕达一类DVD主机,在不改线路的情况下应该如何搭配喇DA?望赐教,谢谢!  相似文献   

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