梅赛德斯-奔驰Atego——应用广泛的改装之星

新一代的Atego被誉为改装之星，在实现用户至上的基础上，将车辆的通用性、经济性与舒适性完美地结合起来。它采用直纵梁及预置安装孔的设计，使上装设备的安装极为方便、快捷，深受改装厂家的欢迎，被广泛应用于气悬应急通讯车、消防云梯车、运钞车、机场云梯车、机场加油管线车等专用车辆的改装，同时也适用于短途配送。[编者按]     

专用汽车自动调平支承装置的结构与分类

<正>无论是载有高水平度要求的精密仪器车辆,还是一般水平度要求的应急移动通讯车、应急电源车、临时指挥车、流动医疗急救车或其他带斗载人举高作业车等,都必须配备稳定可靠的调平地面支撑,以保证车身在作业过程中释放轮胎并使车身保持稳定可靠的水平状态。对于带斗载人举高作业车来说,在举升高度或幅度较大的极限工况下作业时,整车的水平度、     

应急电源车的结构设计

应急电源车对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。现已成为经济建设中的重要运输与作业装备,有着良好的发展前景。本文对该车型的结构设计进行了简要介绍。近年来,由于我国电力、金融、电信、煤矿、油田、传媒、医院的加大建设与投入需要,社会上对能够提供应急供电的特种专用汽车——应急电源车的需求量越来越大。为了满足市场的需求,笔者所在单位研制生产500 k W工程抢险应急电源车（见图1）。下面着重介绍该车的结构特点及设计要点。     

应急通信车中通风机的选用

目前，通讯技术发展迅速，应急通信车作为活动基站以其机动灵活的特点而被广泛使用。应急通信车由车辆底盘及厢体、通信主系统、通信辅助系统以及电器控制系统组成。发电机作为整车的供电系统，因噪音大、散热量大，常被放在单独的隔舱内，舱内须配备通风机散热装置，以保证发电机的正常工作。     

MAN卡车抢占国内油田专用车市场

正早在上世纪80年代,就已经有MAN底盘的油田专用车与石油工人共同为祖国的能源工业而奋斗,经过数十年的发展,如今MAN已经成为国内主流的油田专用车底盘供应商。由于常在野外作业,油田用车并不像其它特种车辆那样常见。那么MAN在油田车市场主要有哪些专用车型?是什么让它保持在这个行业的领先地位呢?MAN卡车进入国内的石油行业已经有数十年的历史,当时新疆沙漠地区的塔里木油田就已经开始使用MAN的6x6长头卡车,这批车一直服役到2000年过后才陆续报废。随着时间的推移,石油行业购买的     

CSM应急通信网站车

移动通信技术的发展和ＧＳＭ用户的增加对ＧＳＭ网站的机动性提出更多更高的要求，发展应急通信网站车势在必行。本文着重介绍了ＧＳＭ应急通信网站车的工作原理和基本结构，并从专用汽车行业发展的角度论述了ＧＳＭ应急通信网站车的发展前景。     

消防指挥中心机房电源的管理和维护

从保持消防指挥中心通讯畅通出发,阐述了通讯电源的重要性,详细介绍了消防指挥中心中UPS的日常维护及通信电源的防雷。     

浅谈如何有效整治违法占用高速公路应急车道

<正>高速公路应急车道是指在高速公路上设置的供车辆遇紧急情况临时停放、等待救援或遇有交通事故等突发事件造成交通中断,保障交警、消防及救援等车辆赶赴现场的应急通道。应急车道在遇有交通事故等突发事件造成交通中断时,抢救伤员、快速处置事故现场、及时恢复交通发挥着重要作用,被誉为高速公路的"生命通道"。然而由于各方面的因素,非法占用高速公路应急车道的违法行     

应急不间断电源车

正应急不间断电源车由汽车底盘、厢体、储能单元、控制系统、整流逆变系统、配电网络、舱内温控系统、现场全方位照明系统、整车全自动调平系统及消防安全系统等组成。电源车对外输出三相/单相供电,主要为重要场所、重大活动提供应急不间断供电保障,适用于市区、野外及抢险救灾等场所。该电源车现已圆满完成敦煌文博会、兰州马拉松、会宁红军会师70周年大庆、天水伏羲文化节等     

应急不间断电源车

<正>应急不间断电源车由汽车底盘、厢体、储能单元、控制系统、整流逆变系统、配电网络、舱内温控系统、现场全方位照明系统、整车全自动调平系统及消防安全系统等组成。电源车对外输出三相/单相供电,主要为重要场所、重大活动提供应急不间断供电保障,适用于市区、野外及抢险救灾等场所。该电源车现已圆满完成敦煌文博会、兰州马拉松、会宁红军会师70周年大庆、天水伏羲文化节等