一切为了这片水域的安全——成山头“两制”运行11周年纪实

天尽头在哪里?打开中国地图就会发现:山东半岛的最东端,有一个长长的、窄窄的呷角,像一只尖尖的鹿角深深地插入黄海之中。这个三面临海的呷角叫成山头,国际上称它成山角。在它以东海域上有一条通往黄海北部和渤海湾的高速     

哈恩角印象

哈恩角能于南美洲最南端，是智利火地岛的南角，它是1525年做弗朗西斯哥·德·霍灌斯率领的船队无意中发现的。这里是南美洲和南极洲之州海峡的标志点，其经线是太平洋和夫西洋的分掸。由于哈恩角与南极隔海柏单，海域风人浪急，航道挟窄，不时还有漂移的冰川，是世界上最恶劣的航道，历史上有500多艘船只在此沉没，因此被称为“水手的坟墓地”。许多船员部把通过这里看成是自己航海事业的里程碑。通过这里在航海圈里被视同为登上了珠峰。     

哈特勒斯角——大西洋墓地

在大西洋西部沿岸的一个平坦的小沙洲上,屹立着世界上最高的灯塔。塔高195英尺,它以高大的塔身和那划破夜空的闪光,向航海者警告:这是哈特勒斯角海区,船舶正在接近美国东海岸,航行务必谨慎!哈特勒斯角对于航海者来说是十分重要的,浓雾、雷暴、急流常使得无数横渡大西洋来的船舶还没有到达彼岸,就在这里葬身鱼腹。几个世纪以前,航海者就把哈特勒     

世界航海史上三大谜案

在世界航海史上，有过许许多多的神秘海难，也有过许许多多的失踪谜案。其中，“瓦拉塔赫”号、“明亨”号与“杰尼”号的海事事故被称为“世界航海史上的三大谜案”。     

与浪共舞——记在“郑和”舰上的日子

坐落在黄海之滨的海军大连舰艇学院，学员在校四年有两次随训练舰远航实习的机会，历时70余天。学院为此专门配备了两艘远洋实习训练舰：一艘是“郑和”舰，舷号81；另一艘是“世昌”舰，舷号82。因此，“郑和”舰和“世昌”舰被人们形象地称为“海上大学”。2003年9月的一天，北方某军港2001级舰艇指挥专业的学员登临“郑和”舰，这些未来的海军指挥官们亲身感受了第一次航海的苦辣酸甜。这是他们第一次与大海零距离的亲密接触，也是航海人生的第一道航迹。     

海事信息

重要信息提示KeyInformation7月11日为中国“航海日”经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为中国“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。交通部部长张春贤说,设立“航海日”充分体现了国家对航海事业的高度重视,凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步     

运用CAI课件走出<航迹绘算>教学"盲区"

“航迹绘算”是《航海学》中的一项重要内容 ,是航迹推算的方法之一 ,它是通过海图作业的方式求取推算船位 ,是航海定位的最基本手段 ,也是天文、陆标、无线电定位的基础 ;“航迹绘算”作为操作级船舶驾驶员理论考试之前必须进行的航海能力评估项目 ,也是履行ＳＴＣＷ 78/95公约考证大纲的要求。因此 ,多年来在航海教学中一直都把它作为教学重点。但由于教学内容涉及大量动态关系 ,而且关系复杂、作图繁琐 ,所以采用传统教学手段在黑板上或在海图室中讲授 ,由于无法演示船舶的动态变化 ,使“航迹绘算”这门课程的教与学产生了许多难以逾越的…     

古代船舶的“眼睛”

早期的航海者把船舶看成是一种“生物”,他们赋于船舶一个和他们躯体内有着同样生命力的“灵魂”。为了使人们相信船舶“灵魂”的存在,航海者在船头画上“眼睛”。有时“眼睛”也作为代表主宰海洋诸神的一种符号,它指引船舶和船员安全驰越大海,顺利返航。船头上的“眼睛”具有保护船舶安全的神奇视力,它能够“看见”和警戒前方将要出现的所有危险和灾难。     

环球概览

国务院批准7月11日为我国“航海日”经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为我国“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。交通部部长张春贤指出,设立“航海日”是我国航海史上的一件大事,充分体现了国家对航海事业的高度重视,凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用,必将推动我国航海及海洋事业的不断向前发展。     

上海举办中学生航海夏令营

为了普及航海知识,激励青少年热爱海洋和海运事业,共青团上海市委、上海市教育局、上海海运学院、《航海》杂志编辑部,于七、八月间分两期在上海海运学院实习船“育新”轮上联合举办中学生航海夏令营。参加夏令营的100名学生都是市三好学生和航海爱好者。活动内容丰富:在海运学院举行入营仪式,参观该院教学设施,请专家、教授和驾驶员讲授航海知识,在船上参加天     

抗晕船体操

对于健康的航海人员来说,最大的烦恼莫过于晕船了。凡尝过晕船滋味的人,对晕船时头昏脑胀,恶心呕吐,面色苍白,直冒冷汗,食欲下降等一系列症状和体征是难以忘却的。俄国人把晕船称为“海洋病”或“航海疾病”。其实,人体不仅在摇晃的舰船上会引起植物性神经的反应综合症,当处于其它动荡不定的环境,如车辆、飞机、秋千、转椅等,都可能出现晕船样反应。故早在1881年就有人提议用“运动病”一词,它能全面概括上述情况。     

构建适应“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系的智能航海保障体系的探索与实践

<正>构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系是交通运输部海事局党组服务加快建设交通强国、打造海事现代化发展新格局的重要战略举措,也是当前和今后一段时期海事现代化发展的一条主线。自该体系建设启动以来,东海航海保障中心坚持从理念上突破,从机制上保障,从实践上探索,全面谋划融入、全力对接推进,加速推进航保工作转型升级,构建与之相适应的智能航保体系,努力实现“船舶航行到哪里,航海保障服务到哪里;海事监管到哪里,航海保障支持到哪里”。     

幸运的海难

说起来也许会令人不解,海难还有幸运的。“象塔希提”轮沉没这样重大又不明原因的海事,竟无一人遇难,而且全部贵重物品都得以顺利转移,在航海史上恐怕是不多见的。把它称为“幸运的海难”,也就不足为奇了。“塔希提”客轮,是著名的苏格兰京斯敦的亚历山大·史蒂芬父子造船厂于1904年按皇家西印度邮船公司的订单建造的。该轮最初称为     

在“歌德堡”号上……

满载着友谊、信任和祝福,瑞典“哥德堡”号仿古帆船于10月28日驶离上海港。在上海靠泊的60天中,上海市民及各地游客竞相访问“哥德堡”号,争睹雄姿,重温航海史上的佳话。对航海的憧憬、对历史的情思,飘荡在“哥德堡”号的桅杆、绳索间,萦绕在船舱、展览中……     

关于征集“航海日”标志的启事

经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为我国“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。设立“航海日”,对于提高全社会的航海和海洋意识,推进我国航海和海洋事业发展,建设社会主义先进文化和开展爱国主义教育具有重要意义。为更直观地体现“航海日”的精神内涵和     

中美防抗台风体制比较

台风是最严重的自然灾害之一，其破坏力主要由强风、暴雨和风暴潮等3个因素引起，依靠人类现有的力量仍无法与其对抗，正因如此，在航海上常将台风等恶劣天气称为“不可抗力”。     

“北京航海中心2013青少年航海夏令营”圆满结束

2013年9月21日，北京航海中心2013青少年航海夏令营圆满结束了。为检验学员学习成果，BSC于9月20—21日在秦皇岛航海基地举办了“北京航海中心首届青少年帆船赛”。赛期两天，正值中秋假期，海天湛蓝，秋高气爽，是适合孩子航海的好天气。     

中国启动首次帆船环球航海公开招募60名船员

“2011中国环球航海行动”最近在北京正式启动，这是我国首次举办无动力帆船编队环球航海行动。今年底，环球航海行动将公开招募60名随行船员。环球航海计划于2011年8月起航，2012年7月返回中国，在海上航行185天。     

在“哥德堡”号上……

满载着友谊、信任和祝福，瑞典“哥德堡”号仿古帆船于10月28日驶离上海港。在上海靠泊的60天中，上海市民及各地游客竞相访问“哥德堡”号，争睹雄姿，重温航海史上的佳话。对航海的幢憬、对历史的情思，飘荡在“哥德堡”号的桅杆、绳索间，萦绕在船舱、展览中……     

台湾的“航海节”

现在我国台湾省每年7月11日,各地的港口、航运界人士,都要举行隆重的纪念庆祝活动。因为从1955年开始,台湾当局正式把这一天规定为“航海节”。每年,在台北市举行的全台性“航海节”庆祝大会上,都要颁奖表彰该年评选产生的“模范海员”、“模范港航从业人员”、“模范海员家庭”。同时,还随会展出船员家眷们的技艺训练成果,包括海员家属自制的缝纫品、手工艺品、图画、插花、缎带花等等。可见台