再坚持一下——访安徽合庆商贸有限公司总经理常自信

安徽省的摩托车市场,是一个被电动车、汽车步步蚕食的市场,也是一个国产品牌大面积沉寂的市场,大多数国产品牌过得艰难,市场表现比较沉闷。早些年的安徽摩托车市场,虽说处在未成熟阶段,但当时市况非常繁盛。新世纪初宗申、钱江等国内品牌先后称王,国产品牌何等辉煌!然如今,合资品牌强势进攻,     

滕王高阁临江渚 豫北之星耀江西——记力之星江西市场国Ⅲ产品推广会

2011年8月1日,宗申产业集团·河南力之星公司国Ⅲ产品江西市场推广会在南昌银龙大酒店举行,力之星营销公司总经理吕勇,销售部长李治俊,市场部部长吕田,电动车部长刘永洲以及江西市场经销商代表50余人就力之星国Ⅲ产品进入江西市场进行了研讨。     

“桂”在坚持——广西宗申“传奇”上市发布暨国Ⅲ产品推广培训会随记

2010年12月8日～16日,宗申品牌广西市场分3个区域组织召开了宗申传奇发布暨国Ⅲ产品推广培训会,累计参会人数达到250余人。广西虽地属中国西南地区,但我们习惯把它划分为华南区域。自2009年开始,广西市场就展现出不凡的潜力,销量2008年1.3万辆,2009年1.5万辆,2010年2万辆,2011年预计将达到2.5万辆,这种有增无减的上升态势让诸多业内人士叹为观止。是什么让这个原本无法改变的市场发生如此大的变化?是什     

信息

宗申车队再次为国出征近日,经国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心摩托车运动协会批准,宗申车队将代表中国参加2012年世界零碳排放、清洁能源的两轮绿色赛事——TTXGP大赛,这也意味着宗申车队将再一次为国出征。实际上,这已不是宗申车队第一次获此     

信心比黄金更重要——宗申2010年部分市场总结

<正>在今年重庆国际摩博会上,各家企业纷纷亮出自己的绿色环保产品,比如宗申国标电摩的盛大出台,就让记者对宗申未来在国内市场的扩张遐想万千,这种寻求差异化的发展和眼光,堪称2010年中国摩托行业的一大亮点。在这行业百舸争流的过程中,宗申一直都在用切合市场的新品默默地推波助澜,尽管尚未投放市场,但是这样的新思维新概念,具有针对性的     

宗申在广西：雄鹰展翅正翱翔

在广西的摩托车市场上，宗申就是一只鹰。尽管前有合资品牌阻截。后有广东品牌步步紧逼，厮杀异常激烈，它却咬紧“动力核心”不放松，以连升三级的豪迈气魄，扶摇直上九万里，翱翔长空。2009年，宗申在广西的销售实现了质的飞跃。在众多国内一线品牌中脱颖而出，一枝独秀。它在广西市场的绝佳表现，以星火燎原之势，为宗申华南市场攻坚战吹响了前进的号角。     

烽火连城 旗开得胜——宗申传奇125-70全路况轿跑车的渠道声音

本刊在今年第6期对宗申全路况轿跑车"传奇"进行了详细报道和阐述,一部分读者对新宗申传奇125-70产生了浓厚的兴趣,一些经销商也致电本刊,希望能获取更多关于"传奇"的信息。同时宗申渠道商家也主动致电记者表示,由于市场情况不一样,宗申在不同市场的前期影响力和民众基础积淀不同,因     

深度解析宗申电喷系统

正随着国Ⅳ排放标准实施进入倒计时,各大摩托车整车厂正着手电喷车型的切换或推出,期待能够跟上全面电喷时代的步伐。于是,部署国Ⅳ动力和电喷系统,以及整车标定成为现阶段的核心工作,这其中又以电喷系统匹配最为关键。放眼国内电喷市场,具有强大的企业或品牌背书,技术先进、性能稳定、能够被市场广泛接受的电喷系统并不多,而宗申电喷系统是其中的佼佼者。为什么宗申电喷系统能够脱颖而出,宗申电喷系统又有什么特别的优势,下面,我们来深度解析。     

历史传承继辉煌 高歌猛进奏华章

历史的发展总有些许相似之处,10多年前,伴随着宗申摩托车的成功下线,宣告宗申正式进入摩托车行业,10多年的创造,使宗申摩托车在国内的市场保有量已达数百万辆。2006年3月20日,将永远地载入宗申发展史册。宗申微车——宗申通宝“创业者”在重庆阳光温泉渡假村隆重召开上市揭幕仪     

国产汽车导航推荐（二） 国产导航圈钱风暴

近两年国内的导航市场虽然没有热起来，但是为此发烧的生产商却热情无比，只要与汽车AV有关的生产商都会毫不犹豫地扎进导航市场，毕竟导航市场的前景过于诱人。至于他们会成为先驱还是先烈，就看他们的资金实力和不轻言放弃的毅力。不过，值得欣慰的是，消费者对国产导航的认可．使得国产品牌当仁不让地成为市场的主力军。不过这并不意味着导航厂商赚了个盆满钵满。业内更流行的说法是：导航的钱全都让地图厂商给赚了。[编者按]     

天道宗申——宗申机车甘肃市场调查

甘肃,地处黄河上游,凭借东接陕西,南控四川、青海,西倚新疆,北扼内蒙的重要区位,成为众多摩托车品牌的必争之地。宗申作为行业老将,在甘肃市场的地位不言而喻。然而,市场变化莫测,行业竞争激烈,在摩托圈模爬滚打20多年的宗申能否从容应对？它又会以怎样的角斗招式面对残酷的厮杀？借着近期宗申机车陇南、天水、庆阳、武威、临夏区域产品推介会和营销会召开的契机,记者来到甘肃,寻求答案。     

雨战 恶战——记中国宗申车队MotoGP法国站比赛

2008年世界摩托车大奖赛（MotoGP）第五站比赛于5月16日来到浪漫的法兰西，这是中国宗申车队今年MotoGP赛事的第二站比赛。在上站葡萄牙的比赛中，中国宗申车队创造了中国车队在世界摩托车顶级赛事中的新纪录，获得了世界摩托车大奖赛的首个积分。此站比赛，中国宗申车队原本要实现积分和两名车手完赛的计划，但在诸多不利条件下，未能如愿。但不放弃的拼搏精神仍值得我们一起回味这场激战……     

宗申Z-one市场导入期推广工作正式启动

宗申一直倡导融合不一样的文化,并将这些文化淋漓尽致地体现在自己的产品中,Z-one便是其中的佼佼者。宗申Z-one自诞生之日起,就受到了广泛的关注。去年10月,Z-one高调亮相重庆摩博会,揭开了它神秘的面纱;今年3月,Z-one犀利上市,受到商家及消费者的一致认可和推崇;4月,Z-one市场导入期推广工作正式启动,全面吹响了Z-one进军市场的号角。对于一款新车来说,从亮相到实现上市销售,中间相隔的时间越短越     

信息快递

宗申摩托车今年进入以色列市场来自商务部的消息,宗申摩托车将于今年5月在以色列上市销售,该公司将成为中国第1家进入以色列市场的机动车生产商。据悉,宗申摩托车在以市场价格将比日本和韩国车低20％,宗申品牌将在以逾     

休旅新标准 宗申RX3旗舰版

RX3是宗申一款集通过能力、承载功能于一体的多功能休旅用车,诞生以来备受车迷关注,成为许多长途爱好者的购车首选。上市之后,RX3经受住了用户的检验,也赢得了市场的肯定。为了进一步巩固市场、满足车迷的更高要求,宗申又在RX3的基础上全面升级,推出了RX3旗舰版……     

三条腿走路——访轻骑郑州分公司销售总经理刘维众

今年7月，在河南郑州市摩托车物流港E区，记者一行人采访了轻骑郑州分公司销售总经理刘维众。当时，河南市场的合资品牌正在消化国Ⅱ车库存，而国产品牌正在持续跟进，但大部分的消化能力明显落后于合资品牌。因此，在8月中旬。记者再问及刘维众总经理时，他表示河南市场已经进入“国Ⅲ”时代，国产品牌如嘉陵、建设、轻骑等兵装旗下摩企也在渐次甩掉国Ⅱ车的包袱，全新出击“国Ⅲ”，不过其渠道推广的动作明显慢于合资品牌，前者的库存还有部分在工厂，而后者的库存已分散到乡镇。并于8月份开始轻装上阵，全力推引国Ⅲ。     

宗申电摩上市带给行业的思考

<正>7月1日起,摩托车国Ⅲ标准全面实施,国Ⅱ车型停止生产,行业进入全面调整期。7月份,全行业摩托车产销量出现明显下跌。就在大部分企业苦心孤诣应对国Ⅲ实施后的调整期时,宗申独辟蹊径,适时推出了电动摩托车。8月18日,宗申召开招商会,推出电动摩托车——多伦     

重庆摩企坚守伊朗市场

中国产品在伊朗市场的份额很大，越来越受到伊朗人欢迎，伊朗市场上98％的摩托车都是中国贴牌生产的。作为重庆摩托车重要的海外市场，此前力帆、隆鑫、宗申等重庆企业都在伊朗设立了办事机构。针对海湾的紧张局势，力帆、隆鑫近日表示，对于伊朗目前局势较为乐观，各自企业不会从伊朗撤离。与力帆、隆鑫的乐观判断不同，宗申在去年年底就取消了驻伊朗办事处。“一方面是贸易额有所下滑，另一方面也有安全方面考虑。”尽管重庆摩企在伊朗的合作伙伴都在伊朗首都德黑兰周边100km以内的地区，但还有风险。宗申表示，近期将不会向伊朗地区派出商务人员。     

持续优化 再创格局——解析2016年宗申动力摩托车发动机代理商大会

2016年3月17日~18日,一年一度的宗申动力摩托车发动机零售代理商大会在重庆龙洲湾典雅戴斯大酒店盛大举行。全国所有宗申动力一级代理商及部分重点经销商悉数到场,宗申摩托车发动机事业部总经理陈耀军以及摩托车发动机营销公司总监陈海等领导出席会议并发表重要讲话。会议回顾了2015年摩托车发动机零售市场工作,发布了2016年的战略规划及新政策,并力求探索新形势下零售业务的发展模式。整体会议在热烈友好的氛围中进行,是一次务实、高效、成功的大会。     

亟需加强渠道的执行力——力帆安徽市场略记

摩托车在国内市场的利空,于安徽市场表现特别明显,无论是国产品牌还是合资品牌,商家均纷纷表示销量下滑,包括走势极佳的合资品牌也都下滑到2009年的50%。重庆民营三大家之一的力帆同样也面临着这种严峻形势。明知市场情况不利,记者仍怀着对重庆制造的虔诚之心,拜访了安徽省力帆摩托车销售有限公司（力帆旗舰店）的总经理杨红兵。