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为了促进嘉陵股份公司与兄弟单位之间的联系,进一步提升嘉陵品牌的美誉度,使嘉陵摩托车的优秀品质深入人心,6月2日,嘉陵股份公司团委联合长风机械厂团委,在嘉陵股份公司销售分公司、重庆晟甫公司及重庆市江津区嘉陵摩托车代理商的大力支持下,来到长风广场开展了"兄弟拉手,走进长风"——百年嘉陵·时尚中国·嘉陵"蓝色风车"巡回路演活动。 相似文献
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7月7日,借"嘉陵2011年半年营销会议"之机,嘉陵举行了"金悍王(150mL)上市发布暨金悍销量突破50万辆庆典仪式",中国嘉陵工业股份有限公司(集团)总经理段潇、党委书记查常礼为庆典仪式剪彩,这一活动对扩大嘉陵的品牌影响力,增强嘉陵经销商信心具有重大意义。作为嘉陵的核心产品,金悍系列摩托车融合了三大主流车型的优点,既传承了GL款车的舒适,又具有GS款的飙驰稳健,还彰显着街跑车的炫动时尚,并且超越了三大主流跨骑车型,是跨界车的典范,自2008年上市以来,羸得了广大用户的 相似文献
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4月13日～4月15日,2007年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛在江苏省泗阳县拉开新赛季的帷幕,而本届"嘉陵杯"在比赛的竞争机制上也出现了一些新的变化. 相似文献
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金秋十月,嘉陵又一次为我们奉上了一份大礼。高举民族工业大旗的嘉陵,藉第十一届中国国际摩托车博览会人车俱旺之势,以"军工、信赖、时尚"为主题,于10月12日在现场发布了两款精心研发的新品——JH150-7金悍王Sport、JH200-8(JH200)新街火。中国嘉陵工业股份有限公司(集团)总经理段潇、副总经理汪盛、销售分公司总经理潘修环、技术中心副院长左辉荣等领导及相关人员,与来自全国 相似文献
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4月22日上午10时,7辆挂有"心系雅安嘉陵送真情"、"雅安加油嘉陵在行动"等横幅的车队在嘉陵璧山新区整装待发,车上装载着嘉陵紧急援助灾区的50辆嘉陵JH600两轮警用摩托车。"一路平安,注意安全",在公司董事长、党委书记洪耕,总经理陈卫东的殷切叮嘱下,车队满载着嘉陵员工对灾区人民的关心,浩浩荡荡驶向雅安……地震无情,嘉陵有爱。"4·20"雅安地震发生后,灾区的情况紧紧牵动着嘉陵广大干部职工的心,出差在外的洪耕董事长立即指示,成立了以总经理陈卫东为总指挥的雅安抗震救灾援助指挥 相似文献
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2011年6月21日,嘉陵以"弯道之王嘉陵街火"为题,在重庆上邦维斯酒店召开了"嘉陵JH150-8街火上市发布会",到会的经销商都是直营终端的卖车人,嘉陵分管技术开发、市场营销的各级领导悉数到会,可见此次会议意义重大。从会上传达出的信息更是振奋人心:嘉陵将加快调整产品结构,发力中 相似文献
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打造中国摩托车第一品牌
在国内证券市场,股票代码前被冠以"中国"名称的并不多见,而嘉陵就是这样家企业.这万面说明了嘉陵在国内摩托车行业中的地位,另一方面也是市场对嘉陵品牌的认可. 相似文献
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《摩托车》2013,(7):130-131
"以钢代铜"创造我国枪弹工业的伟大历史、"军民结合"诞生中国首辆民用摩托车,敢为人先最早开展国际合作、最早开展横向经济联合、最早实行企业集团试点和股份制试点的企业之一……嘉陵,怀揣百年军工报国梦想,引领了一个时代和一个行业的发展,其发展曾令人叹服。如今,它又一次站在了新的发展起点。3月18日,经过历时三年时间的建设和整合调整,嘉陵璧山新厂区"破茧而出",举行了落成仪式。这是嘉陵百年发展历程中又一个重要里程碑,标志着嘉陵转型升级之路迈出了关键、重要的一步。以此为新的起点,嘉陵将全力打造摩托车、特种车、小型通用机械三大平台,实现从中小排量摩托车制造 相似文献
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2013年3月18日注定会被载入中国摩托车工业的编年史,就如同34年前的1979年9月15日中国第一辆民用摩托车在嘉陵诞生般浓墨重彩,经过历时三年的规划建设和整合调整,嘉陵璧山新工厂在蓝天白云下拔地而起。这一天,嘉陵举行了隆重而热烈的新工厂落成仪式,在这个标识性时刻,嘉陵全体员工收到了来自重庆市、中国兵器装备集团公司和 相似文献
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嘉陵传承着民族精神和肩负重振中国摩托车民族品牌的重担,这是历史赋予嘉陵的光荣使命,也是嘉陵不断前进的动力源泉。2012年岁末,空气中已经飘散着新年的味道。12月27日,嘉陵集团在寒风料峭中的重庆维景大酒店召开2013年营销年会,新近上任的中国嘉陵股份公司董事长洪耕、总经理 相似文献
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9月21日,在重庆戴斯酒店隆重召开了以"诚信、合作、共赢、发展"为主题的约500人参加的嘉陵2007年供应商大会.在会上,嘉陵响亮地提出:在两年内打造一个以"品牌提升,价值回归"为牵引的质量和成本和谐的可持续发展、高效敏捷、互进共赢的中国最具竞争优势的一流供应商平台,坚定不移地向世界级企业进军. 相似文献
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3月31日和4月7日,中国摩托运动协会在北京人民大会堂青海厅、重庆市体育局在市奥林匹克体育中心,分别召开了2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛(全年度)和2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛"环松摩托杯"(重庆站)新闻发布会,首站比赛将在4月15日～17日在重庆奥体中心点燃战火. 相似文献
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在奔腾不息的嘉陵江畔,点缀着一颗耀眼的国企明珠,创造了由百年兵工老厂到摩托车王国的奇迹,它就是中国嘉陵工业股份有限公司(集团)。在摩托车行业,嘉陵拥有着同行无法超越的众多荣誉:中国第一辆民用摩托车的制造者,业内第一个"全国驰名商标",全国首批质量管理"卓越企业"、首批"中国名牌产品",业内第一家获得"CCC"认证和"生产准入"认证,累计产销量全国第一……自1979年成功研制出第一辆50型摩托车以来,嘉陵已累计向市场投放摩托车1500多万辆,在广袤的神州大地上,每5辆驰骋着的摩托车中就有一辆嘉陵牌摩托车。"天下谁人不识君"——嘉陵誉满神州、走向世界,并一度成为中国摩托车的代名词,引导和促进了中国摩托车行业的形成和发展。从无到有由小变大由大变强嘉陵实现了民族摩托车业腾飞的梦想 相似文献
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《摩托车信息》2006,(14):1-1
倘若你是摩托车业内人士,抑或对中国摩托车有所关注,相信看了本文标题,肯定能揣摩出这个"君"之所指——嘉陵。说句大实话,在中国摩托车行业,尽管嘉陵现已从榜首淡出,但嘉陵的名气、嘉陵的地位是不会被轻易替代的,如同西谚所云:你可以一夜之间暴富,成为财大气粗的百万富翁,可培养一个贵族,却需要至少三代的历炼。嘉陵就是这样一个长久历炼出的"摩托贵族"。鲁迅说,第一个吃螃蟹的人是难能可贵的。这是因为,面对外形狰狞的螃蟹,在未有所知的情况下,要把它吃在口中、咽在肚中需要极大的勇气和魄力,甚至还要有牺牲精神。嘉陵就充当了中国摩托车行业"第一个吃螃蟹的人",率先进军前途未卜、充满变数的摩托车行业,成为不折不扣的先行者。路总是让人走出来的,第一个上路的人不一定会走到终点,而他的价值并不会比到达终点的第一个人低。嘉陵是值得骄傲的,他们不仅第一个踏上发展中国摩托车产业的道路,还把这条道路拓展成了一条康庄大道,他们因而也成为中国摩托车行业的第一个成功者。我们可以猜想,如果没有嘉陵,没有嘉陵慧眼识得摩托车的大好前程,中国摩托车行业今天会是怎样?这让我们想起了一句老话:如果没有毛主席,中国革命还会在黑暗中摸索,胜利会被延迟许多。我们不由得联想:如果没有嘉陵,中国摩托车行业也有可能还处于被人们发现的前夜…… 相似文献