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总部设在英国的劳拉·阿什利(Laura Ashley)公司,生产妇女和儿童时装、窗帘和室内装潢纤维、墙纸、亚麻制品以及带有花状图案商标的装饰附件. 相似文献
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这是一个39米长的水上家园,专为主人和他的孩子们打造。而超级游艇的艺术气息也被充分表现出来,比如主卧里Jaason Langer的黑白照片配上白色亚麻底版,静静躺在胡桃木画框里。同时,Kathleen Anne是个多面手——比如你热衷于去北半球探险,她上面的装备就相当齐全,能够应付诸多极端状况。 相似文献
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本文介绍了日本大阪造船所的造船生产设计,及其与我国现行船舶设计的实质区别,概要阐述造船生产设计与造船生产管理的关系、造船生产设计的主要内容,并就我国的具体情况提出了为开展造船生产设计应做的准备工作。 相似文献
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90年代以前,我国硫酸的生产受生产技术的制约以及生产原料的限制,大多采用燃烧硫铁矿的生产工艺进行硫酸的生产。但该生产工艺存在燃烧后废渣多、占地面积大、污染严重等缺点。随着改革开放的加快和我国对外技术交流的日益增多,国外成熟、先进的制酸工艺也慢慢进入我国。目前,我国引进最多的、最成熟、最稳定的工艺就是采用液体硫磺进行燃烧后制酸。但该 相似文献
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面向云计算的船舶生产信息平台建设 总被引:4,自引:4,他引:0
《舰船科学技术》2014,(12):107-111
近年来我国船舶工业迅速发展。然而与发达国家船舶制造企业相比较,我国在船舶生产管理方法与理念方面还存在差距,尤其在生产的数字化、信息化程度上。为此,本文对船舶生产信息平台建设进行研究,针对我国船舶生产过程存在的问题,提出基于知识工程的船舶制造与管理模型,提出云架构下的船舶生产信息平台结构设计,同时对该平台的开发环境、安全措施及费用进行分析和评估。 相似文献
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石友服 《中国远洋航务公告》1998,(1)
一、我国石油的供需情况及预测 随着我国经济的迅速发展,我国的能源生产和消费也随之增长,目前已成为世界第三能源生产、消费国。其中石油已成为世界第五生产国。在1993年前,我国石油产量大于消费量。但从1994年开始,石油消费量开始大于生产量。从我国石油进出口情况看,1985年我国出口石油达3630万吨,进口量仅90万吨,而在以后的10年中前者不断下降,后者不断上升,到1993年进 相似文献
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扬港 《中国远洋航务公告》2002,(3)
2001年在全球经济增长放缓的情况下,我国港口生产取得显著成绩,今年1月我国港口生产又迎来大幅增长的良好开局。 一、货物吞吐量开门红 1月的港口生产为我国港口在新的一年发展开了一个好局,全国主要港口完成货物吞吐量15545万吨,同比增长18.3%, 相似文献
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正安全生产管理是港口企业管理的永恒主题。分析港口安全生产管理面临的挑战,探讨港口安全生产管理对策,对构建港口安全生产长效机制、打造本质安全型港口以及促进港口安全生产发展具有重要意义。1我国港口安全生产管理存在的主要问题(1)错误的习惯性思维未转变。我国港口安全生产管理仍然习惯于凭经验和传统做法,侧重于事 相似文献
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造船企业生产管理最优化模式设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在深入研究现代先进的制造管理模式的基础上,结合我国造船行业的特点,设计出一种造船企业生产管理最优化模式结构,有利于引导和推动我国造船企业生产管理模式的深入发展,对我国造船企业生产管理更具有积极的指导意义。 相似文献
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由于我国人口众多,粮食安全始终是一项重要工作。随着我国经济社会的迅速发展,可利用的耕地面积逐年减少,粮食稳产对农业生产提出了较高的要求。华北平原的粮食产量占有较大比重,是我国的重要粮食生产和储备基地。然而华北平原的农业生产大部分都需要灌溉作业,以此来保持粮食产量稳定。近年来,农业灌溉缺水已经严重制约着农业发展,威胁着我国粮食安全。在这种情况下,菏泽市大力推广农业节水灌溉,取得了一系列显著效果,极大地促进了农业可持续发展。 相似文献
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四.我国船舶工业迎接知识经济 改革开放以来,我国船舶工业取得了举世瞩目的发展,但也应该看到,我国船舶工业与先进造船国家相比还存在着巨大的差距:我们的造船规模与能力还不足以与国外大型造船企业相抗衡;我们的生产技术水平还相对比较落后,我们的生产效率只有日韩造船业的十几分之一到数十分之一。从整体上讲,目前我国船舶工业还未完全摆脱传统作坊式的生产模式,仍处在向大工业化生 相似文献
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为提高我国港口的竞争力,从港口管理的角度出发分析物联网的关键技术和工作原理,从生产力角度对物联网技术在我国港口生产管理领域的应用现状进行评析,并根据生产关系的转变,提出物联网在我国港口生产管理领域的发展方向和推广方案,最后,从物联网技术对港口生产业务流程的影响出发,分析由此引发的生产关系的转变和生产力的发展。 相似文献
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1 2012年前三季度我国港口生产总体情况
2012年以来,世界金融危机的负面影响仍在显现,欧洲主权债务危机持续恶化,国际市场需求低迷,全球经济复苏进程迟缓。我国经济增速缓中趋稳,但下行压力加大。2012年前三季度,我国GDP累计增长7.7%,与上半年相比增速进一步放缓,季度累计增速已连续10个季度放缓。世界贸易形势异常严峻,主要经济体外贸进出口额增长明显减速,我国外贸进出口额增速下滑至个位数。在此背景下,我国港口生产增速全面放缓,货物吞吐量部分结构性指标出现负增长。总体上看,前三季度,我国港口生产运行主要呈现如下特点。 相似文献
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今年10月1日,我国第一部船舶生产企业的行业准入标准——《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》(简称《船企评价标准》)将正式实施。《船企评价标准》将给我国造船业设置一道"门坎",没有达标的企业不能生产。对那些手里捏着一大叠订单的船厂来说,这是不可小视的潜在危机。 相似文献