康明斯PT喷油器的安装与调整技巧

PT燃油系统是美国康明斯公司的专利，应用在康明斯N系列、K系列及其它型号的柴油机上。使用PT燃油系统的发动机，喷油压力高、排气烟色好，在重型工程车辆上应用相当广泛。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有很大的不同。除PT油泵必须在专用的燃油泵试验台上进行调试外，PT喷油器在发动机上的安装、调整，亦必须按规定的顺序和方法进行，否则将直接影响其工作性能，引起燃油雾化不良、排放恶化，甚至将喷嘴压坏，导致喷油器油嘴脱落等严重故障。     

柴油机PT燃油泵和喷油器的结构与特点

PT燃油泵和喷油器系美国康明斯发动机公司专利特有的燃油供给系，它具有高达100MPa以上的喷油压力，极其良好的喷雾质量，不仅能使发动机获得优异的性能，而且可使发动机的燃油消耗大幅度地降低，它还能根据发动机各工况的要求而改变发动机的标称功率。     

基于故障树分析法的柴油机起动困难故障诊断

柴油发动机故障的产生原因较多，但大多数集中在燃油供给系统，其中又以喷油泵与喷油器引起的故障为最多，本文主要介绍由燃油供给系引起的柴油发动机起动困难故障。     

EQ2102型越野汔车的正确使用与保养

康明斯B系列柴油发动机系东风汽车公司1986年引进美国康明斯汽车公司技术开发并投入生产,全系列有3缸、4缸和6缸等3种机型.EQ2102型越野汽车采用的是6BT118型增压6缸发动机,其结构紧凑,零部件数量少,故障率低.     

EQ2102型越野汽车的正确使用与保养

康明斯B系列柴油发动机系东风汽车公司1986年引进美国康明斯汽车公司技术开发并投入生产，全系列有3缸、4缸和6缸等3种机型。EQ2102型越野汽车采用的是6BT118型增压6缸发动机，其结构紧凑，零部件数量少，故障率低。     

康明斯柴油发动机喷油器及喷油正时调整方法

康明斯柴油发动机喷油器及喷油正时调整方法西安公路交通大学徐卫民我国引进的康明斯系列发动机制造技术现已形成大批量生产能力，因其优越的性能，在汽车、建筑及工程机械等领域得到广泛使用。但由于康明斯柴油机采用了独特的ＰＴ燃油系统，使之在喷油器及喷油正时的调整...     

红岩、斯太尔系列汽车车型主要结构特点

发动机特点：采用上海柴油机股份有限公司生产的D6114系列大功率202kw（275马力）。235kw（320马力）环保增压中冷柴油发动机、广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6112系列大功率209kw（285马力）环保增压中冷柴油发动机、重庆康明斯发动机有限公司生产的M11系列大功率261kw（350马力）。331kw（450马力）环保增压中冷柴油发动机，动力极强劲，燃油经济性极高。     

挖掘机电子控制系统(续完)

2柴油机电子调速器康明斯柴油发动机PT(G)型燃油系统中,使用E FC电子调速器。调速器可以调成同步运行或调成有转速降的方式运行。调速器控制电路如图9所示。2.1工作原理该机自动化程度高,控制比较复杂。电磁转速传感器装在飞轮壳上,通过飞轮齿圈感应发动机的转速。油门执行器装     

康明斯燃油系统武汉工厂开业

2008年4月8日，康明斯燃油系统（武汉）有限公司在武汉市经济技术开发区正式开业，这是康明斯在北美以外的第一家燃油系统生产基地。康明斯燃油系统武汉工厂一期投资1000万美元，生产包括共轨燃油泵、CELECT喷油器和燃油泵在内的柴油发动机燃油系统产品和相关零部件。     

康明斯三种燃油系统浅析

康明斯发动机公司自从1954年推出第一代PT燃油系统以来，该喷射系经过半个多世纪的发展，已从机械的PT燃油喷射发展到电控高压共轨燃油喷射。随着技术含量的提高，传统的维修方法已逐渐满足不了需要。因而，这就要求我们维修技术人员不断提高自己的维修知识，更新自己的维修理念。电控燃油系统十分复杂，对它透彻了解有一定难度。但是，     

QD285型起动机

上海汽车电机厂设计、制造的 QD285型起动机是为重庆汽车发动机厂引进的美国康明斯 N 系列(CUMMINS·N)柴油发动机配套的。其主要技术性能见下表。     

如何正确维护喷油泵

喷油泵是柴油发动机燃油供给系的重要部件,其工作状况的好坏,将直接影响柴油发动机的动力性、经济性.正确维护喷油泵,是保证柴油发动机正常工作和延长其使用寿命的重要前提.     

N系列康明斯柴油发动机烧瓦后的修复

分析了N系列康明斯柴油发动机烧瓦产生的原因,着重介绍了烧瓦后的修复方法,在维修实践中证明这种方法易行可靠,能大大降低维修成本,具有普遍意义.     

东风康明斯B系列柴油机

美国康明斯发动机公司是当今世界上具有领导地位的专业柴油发动机设计与制造公司,总部位于美国印第安纳州的哥伦巴斯城,1913年2月3日建厂,“康明斯”厂名来自于当时发动机的设计者、机械发明家格乐思·李乐·康明斯。 康明斯柴油发动机公司有专业化、系列化产品,30多个系列,囊括从单缸到32缸的系列产品,功率覆盖范围从     

东风康明斯弄潮柴油发动机"智能时代"

近年来,在汽油发动机和柴油发动机技术方面,电控发动机逐渐登上了舞台.发动机厂商为了提高燃油利用效率和发动机的操控性,达到日益严格的环保需求,纷纷开始引进或研发电控发动机,投资新的电控发动机生产线.柴油发动机的"智能时代"即将来临.作为全球知名的发动机制造商,康明斯公司一直以强大的技术实力,引领着全球电控柴油发动机的步伐.在中国,康明斯的合资公司东风康明斯也从2003年开始正式生产电控柴油发动机,为国内各大整车厂提供电控智能柴油发动机.     

陕汽携手康明斯生产重型柴油机——强强联合 实现双赢

2005年9月16日，陕西汽车集团有限责任公司（陕汽集团）与康明斯有限公司在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司将由双方在西安以50：50的比例共同组建，生产康明斯ISM型十一立升重型柴油发动机。ISM是康明斯重型卡车发动机系列中的旗舰产品。这款重型发动机不仅具有一流的燃油经济性和可靠性，而且能够满足当今世界上最为严格的发动机尾气排放标准。ISM发动机是包括重型卡车、长途豪华大巴和双层客车在内，全车总重26—44吨之间的重型车辆的理想动力。     

康明斯B系列发动机柱塞式输油泵及其维修

<正>东风康明斯B系列柴油发动机配用的输油泵分为膜片式和柱塞式2种。其功能是将足够数量及一定压力的柴油连续不断地输送给喷油泵,并保证燃油在低压油路内循环。膜片式输油泵一般用于分配式喷油泵,是一次性用件;柱塞式输油泵一般用于直列式喷油泵。我们在维修该系列发动机时遇到多起有关输油泵的故障,现将其中的柱塞式输油泵的结构和工作原理作简要介绍,同时将遇到的2例故障进行了整理,供同行交流学习。1.柱塞式输油泵的结构和工作原理(1)结构东风康明斯B系列柴油发动机配用的柱塞式输油泵,根据发动机额定功率和应用类型的不同,也有多种     

创新合资模式抢占市场先机--东风康明斯自主研发13L重卡发动机

东风汽车公司与美国康明斯公司的合作始于20世纪90年代,东风康明斯曾是新一代柴油发动机的标志之一,其业绩表现被认为是跨国公司在中国成功投资的一种典范。在合资上自主创新1985年,东风汽车公司引进美国康明斯B系列柴油发动机进行许可证生产,在“市场换技术”的合资政策引导下     

柴油机调整各缸喷油量的简易方法

喷油泵是柴油发动机燃油供给系的重要部件,其工作状况的好坏,将直接影响柴油发动机的动力性、经济性。长期使用过程中会出现各缸喷油量不均的问题,导致发动机动力不足,这时应将喷油泵卸下,到专门的试验台上进行调整、试验。     

康明斯涡轮增压于汉诺威展出最新技术

在刚刚结束的德国汉诺威商用车展上，康明斯涡轮增胝技术有限公司对外发布了多项用以提高柴油发动机燃油效能的最新技术，这些技术可使现有的发动机效能至少提升6％。这一举动标志着康明斯涡轮增压技术有限公司，