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《铁道机车车辆工人》2007,(2):23-23
北京地铁奥运支线折返段与地铁10号线的换乘枢纽在熊猫环岛车站已正式贯通,这标志着地铁奥运支线全线贯通。奥运支线在地下3层,10号线在地下2层,两条地铁线在熊猫环岛站形成一个标准的“十”字形交叉。奥运支线全长5.91km,全部为地下线。全线共设4座车站,是唯一直接进入奥运中心区的地铁线路。全线已于2006年10月1日开始铺轨,预计2008年2月与10号线实现设备联调,2008年奥运会之前正式通车。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(8)
2008年7月19日上午,北京轨道交通机场线、10号线(一期)、奥运支线的开通试运营仪式在地铁10号线与奥运支线交汇的北土城站举行。三条新线总长58km。三条线的开通试运营,标志着北京市轨道交通将为奥运会提供更加快速、便捷的交通服务。 相似文献
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BT模式在市政交通工程项目融资中的应用分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:结合市政交通工程BT项目的特点,研究BT模式在北京地铁奥运支线项目融资中的应用.研究结论:BT模式在北京地铁奥运支线工程项目中的创新实践,对企业长远发展起到重要推动作用.结合项目的具体特点,在采用BT方式建设方面,应建立健全BT相关的法律法规,明确BT方式的税收体制和BT投资建设管理体制. 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2008,(6):32-32
据北京中铁工投资管理有限公司有关负责人透露,地铁奥运支线在今年6月1日试运营。这是国内唯一设有为乘客提供直饮水系统的地铁线路,也是该市第一个采用全封闭式屏蔽门系统的地铁线路。 相似文献
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地铁奥运支线是北京市规划轨道交通线网中8号线的一部分.南端起点为北土城站,沿北中轴路中间绿化带和奥林匹克公园中轴线向北.终点设在规划森林公园南门。线路全长4.528km.共设4座车站.全部为地下工程,分别是北土城站(熊猫环岛站)、奥体中心站、奥运公园站和森林公园南门站。奥林匹克公园内设2个站, 相似文献
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丁诺 《现代城市轨道交通》2008,(2):61-61
目前,北京首都机场线设备系统安装工程已全面进入调试阶段,预计2008年4月1日试运行。北京地铁10号线(含奥运支线)已完成冷热滑试验,进入了系统调试阶段,2008年3月28日进行空载运行,6月1日载客试运行。 相似文献
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以北京地铁奥运支线起点(熊猫环岛站)区间隧道下穿健安桥的设计与施工为背景,分析浅埋暗挖隧道穿越地面结构物施工如何有效地控制沉降,探讨施工时应注意的关键环节和采取的措施,以此作为今后类似工程施工的依据和借鉴。 相似文献
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地铁隧道下穿既有道路桥梁沉降控制技术 总被引:2,自引:2,他引:0
陈铁师 《铁道标准设计通讯》2007,(8):40-42
介绍北京地铁奥运支线下穿北四环路北辰桥施工中,为控制沉降保证行车安全,需要进行的评估论证程序,沉降控制值指标的确定,采取的施工对策等。 相似文献
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北京地铁奥运支线工程是我国在轨道交通设施建设领域首次采用建设转让(Build—Transfer,BT)融资方式实施的项目。介绍该项目的工程概况、背景及管理模式,阐述组织机构、建设目标和施工计划;分析项目的融资结构,指出采用BT方式融资的重要意义。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2012,(1):71-74
北京●北京3条地铁新线开通试运营2011年12月31日,北京地铁8号线2期北段、9号线南段以及15号线1期东段开通试运营。至此,北京地铁运营线路达到15条,运营总里程为372km。8号线2期北段与奥运支线贯通运营,奥运支线将向北延伸6站,分别为林萃桥、永泰庄、西小口、育新、霍营(与13号线换乘)和回龙观东大街站,线路长约10.7km。回龙观与北土城之间单程只需约25min。 相似文献