60Hz 440V接50Hz 380V岸电对船舶电器设备影响

本文阐述了60Hz 440V 电制的船舶投入50Hz 380V 的电源时,对船舶上的异步电动机、照明变压器、照明灯、交流电焊机、电加热设备、自动空气开关、测量仪表及低压电器等运行性能进行了分析,并对能否使用提出意见。     

50Hz380V接60Hz440V岸电对船舶电器设备影响的探讨

本文阐述了50Hz 380V电制的船舶投入60Hz 440V的电源时,对船舶上的异步电动机、照明变压器、照明灯、交流电焊机、电加热设备、自动空气开关、及低压电器等的运行性能进行了分析,并对能否使用提出了意见。     

舰船400Hz电力系统电缆研究

针对交流400 Hz电力系统逐渐在舰船上设计应用的现状,通过理论计算详细介绍了400 Hz电力系统对配套电力电缆的交流电阻、电抗、阻抗等电气参数的影响,以及由此引起的对电网电压降的影响。从电缆结构设计、材料和敷设使用方面给出了400 Hz系统电缆选择需要考虑的因素。     

船舶400Hz系统对电缆的影响

针对400Hz系统在舰船上应用的情况，通过计算介绍了400Hz系统对配套电缆的交流电阻、电抗、阻抗以及对电网电压降的影响，从电缆结构设计、材料和敷设使用方面提出了400Hz系统选择电缆时需要考虑的因素。     

基于DSP 1 kW 220 V/50 Hz光伏逆变电源的设计

针对某型无人值守野外中继通信设备供电要求,以TMS320LF2407A型DSP为主控芯片、以Buck-Boost型变换器为直流稳压电路、以桥式逆变电路为主电路、以SPWM为控制方法研制了一台利用太阳能产生220V/50Hz的1kW交流电源。实际应用表明该电源完全满足野外供电要求,具有输出品质因数高、动态响应快、可靠性高等优点。     

某轮发电机前端轴承温度过高原因分析与处理

某轮,柴油发电机组4台:原动机,WARTSILA制造,型号6R32LNE,功率2430KW,转速720r/min;发电机,France制造,型号AMS630L10,电压440V,频率60Hz,容量2900KVA,WARTSILA ABB提供。正常航行期间常用功率1250～1550KW,使用一台发电机;机动航行使用2台发电机;使用船艏侧推器期间3台发电机供电。     

发电机并联运行故障分析

两台相同容量三相同步交流发电机(隐极式)并联运行,同步发电机为440V/250KVA/324.3A/60HZ,4级的星形接法,转速为1800r/min.     

新区码头60Hz电源系统改造工程设计

本文主要介绍了新区码头60Hz电源系统改造设计依据、设计思路、设计过程、用电的负荷计算等。     

60Hz发电站电力系统的改造

本文论及公司中区60Hz发电站技术改造中，组建系统新格局的一些细节，以及如何抛弃旧理念，将优势最大化，同时也揭示了设备升级的重要性与彼此间互为依存的内涵，以供业内人士参阅。     

小型化宽频带磁传感器的设计

文章介绍了磁传感器的相关原理、设计和测试验证,实现了以轻量化、小型化为目标设计制作的小型化宽频带磁传感器。实验的结果表明传感器的频率范围是0．001Hz-10kHz,在低于4Hz的频率范围内其输出灵敏度为0．2V／nT,在高于4Hz的频率范围时其输出灵敏度为0．8V／nT,能够满足MT、AMT探测的需要。     

60 Hz电子静止式岸电电源在船厂和港口的应用

分析船厂和港口需要60Hz电源的原因和采用60Hz电源的必要性,介绍60Hz电子静止式岸电电源的电路结构和技术性能,表明它替代传统发电机组的应用前景。     

船舶异步电动机运转于非设计电制电源的探讨

400V／60Hz或380V／50Hz电制的船舶异步电动机运转于非设计电制电源，因频率、电压不同，引起电动机的转速、电流、转矩、温升等变化。此文讨论这些变化和影响，以及为安全运转需要应采取的措施。     

京唐港首钢码头船舶岸电系统供电设计

目前,船舶岸电系统开始在全国各地码头推广。本文对京唐港首钢码头泊位船舶岸电系统设计进行介绍。该项目岸电系统配电电压为6.6 k V/60 Hz或6 k V/50 Hz,共设置2套,可满足不同船舶需求。并通过计算,展示采用岸电系统后,节能减排效果。     

透平与往复式发电机的组网调试方法研究

本文依据已完成的渤中13-1油田降压增产项目新增的3台950k W(额定功率,6.3k V,3Ph,3W,50Hz)燃气发电机组与平台现有的两台2台4,800k W(额定功率,6.3k V,3Ph,3W,50Hz)燃气透平发电机组的组网测试,探讨了特性不同,且机组容量相差较大的发电机组的并网运行。     

0.1 Hz～30kHz频段电波特性及应用研究

对0.1Hz～30 kHz频段电波特性和传播方式进行研究,结合对潜通信、无线电物理和大地电磁探测等专业技术的特点,论述低频段在对潜通信、地下通信、电磁波随钻测量、地下和海洋资源探测、地震监测等领域的应用原理和应用情况,促进该频段在更多领域的应用.     

船用双频制电站研制成功

建设国际航运中心将是外籍船舶云集、进出港频繁的格局。这就需要有一系列与之相对应的配套设施,对其进行管理和服务,其中对外轮输送电力就是一项必须考虑的实事。 外轮进港后,无论进行装卸作业还是进行维修保养,都有可能要求对其供电。西方国家的船舶电站电制大多为60Hz、450V,我国的50Hz、380V电制的岸电就不能直接对这些外轮供电。当这些船舶因各种原因(维修、保养或进坞、上排)自身电站不能运行     

某船艏侧推器电机启动困难实例

<正>0引言为增强船舶的操纵灵活性,现在很多船舶都装配侧推装置,这些侧推装置大多采用电机带动调距桨(CPP)的形式,使用的常规动力三相电源(50 Hz、400 V)大多由柴油发电机或主机带动的轴带发电机供给。必须限制电机启动电流,否则启动电流过大容易影响电网稳定,导致电机启动失败甚至烧毁电机。1 故障现象某船的艏侧推器电机三相为380 V、385 kW、50 Hz,经常出现启动失败、主配电板上艏侧推器主开关脱扣甚至轴带发电机主     

某型三相中频电源的原理分析及故障修理

<正>某型三相中频电源为某船供电的重要设备。其作为NF系列方位水平仪的系统电源,具有波形失真率小,输出电压稳定,故障率低等特点。三相380V/50Hz电网电压加到输入变压器初级,经降压、整流、滤波变成直流电压U_1; U_1经逆变器逆变成交流电压U_2; U_2经LC低通滤波器滤波后,就输出所需要的110 V、500 Hz的正弦波电压U0;U0经电压负反馈送回到逆变器作为逆变器中PWM电路的控制电压U_f; U_f的大小控制了逆变器输出电压的脉冲宽度,从而决定了输出电压U0的大小,这一闭环控制实现了输出电压U0的稳定。系统逆     

某型电罗经电源板烧坏故障分析与排除

正1 故障分析某型电罗经在船舶出海过程中,出现电源板烧坏故障,更换备用电源板,工作时间长了之后依旧出现相同故障,导致装备不能正常工作。依此判定是电源系统故障,电源系统工作原理图如图1所示。船电220 V/50 Hz经开关和滤波后,分成2路。一路由变压器4T1变成110 V/50 Hz后,供给温控系统作为加热丝或风扇的电源,同时供给同步系统作为自整角机的激磁电源,此路与电源板无关。     

上海港岸基船用供电系统研究与实践

描述一种移动式岸基船用变频变压供电系统在上海港外高桥二期码头首次为中海集运“新福州”轮提供岸电.系统利用集装箱码头前沿为桥吊运行配备的10 kV/50 Hz/2 000 kVA的高压电源,经过变压和变频为靠港船舶提供450 V/60 Hz电源.该方案灵活性强,节能减排效果明显,且无需对码头进行土木改造,适合我国作业繁忙的码头.