迈腾轿车加装车门叠车照明灯举例

改装车型: 2007年迈腾1.8T FSI自动挡舒型. 改装背景: 迈腾舒适型基于大众PQ46平台技术生产,配置了AUTOHOLD、智能自动灯光控制、刹车盘自动清洗装置等先进技术,车门舒适系统控制也进行了技术升级.每个车门及发动机舱盖、后行李厢盖的开启或关闭都可在仪表多功能显示屏上进行单独的识别.     

2012款雷克萨斯GS350新技术剖析(二)

6.自动变速器控制 自动变速器控制,如表5所示. 三、轮胎压力警告系统 1.概述 采用直接感应型TPWS,具体零部件如表6所示. 车门控制和轮胎压力警告系统接收器:轮胎压力警告ECU和接收器内置于车门控制接收器. 2.轮胎压力警告系统图 3.主要零部件 轮胎压力警告系统主要零部件位置,如图16、图17所示. 轮胎压力警告系统主要零部件功能,如表7所示.     

基于CAN/LIN总线的车门控制系统开发

在分析CAN/LIN总线技术特点的基础上,分别选用MC68HC908GZ32和MC68HC908QL4单片机设计开发了某车型车门控制系统的CAN/LIN网关节点和LIN的硬件模块,并根据控制功能要求开发了控制软件,实现了电动车窗自动/手动升降和电动后视镜调节控制.最后将各模块安装在车门上进行了调试,测试结果表明,所设计模块运行稳定、性能可靠,达到了预定要求.     

新帕萨特轿车故障两例

案例1 车型:2012款新帕萨特,配置1.8TSI发动机、自动变速器. 行驶里程:12km. 故障现象:客户在购车时对左前车门上的安全锁止指示灯常亮现象提出疑问,转入车间进行PDI检查. 故障诊断:维修人员检查客户的质疑如实,安全锁止指示灯K133在车门解锁的条件下处于常亮状态,遥控器可以开闭车门,中控锁功能无异常.排除此类故障,必须了解K133的点亮条件,由哪个控制单元控制.     

一体化汽车芯片 整合车门安装驱动器

意法半导体（ST）日前推出了一款全新的单片车门区驱动电路L99DZ70XP,这是第一款能够集成驱动车门内置的主要控制系统,并采用改进的方法来控制防眩目（EC）后视镜的芯片。即,除电机驱动、照明驱动和加热驱动外,L99DZ70XP还增加增强型自动防眩目后视镜控制器,可单点集中车门电子控制区     

基于定量统计的白车身车门外观质量控制方法

1 引言 提高白车身的外观质量,除了在设备、工艺、模具和生产操作等方面采取技术措施外,还应从生产、质量管理等方面有效控制,消除质量隐患. 车门是白车身的重要组成部分,车门生产的诸多工序导致其容易产生外观质量问题,而车门尤其是车门外板作为整车A类面,外观质量要求极高;另外,在焊接新生产线、新胎具、新设备投入运行及新员工初始操作时,往往也多发白车身（包括车门）外观质量问题.为有效提高汽车白车身车门的外观质量,本文根据车门的外观特点划分了控制区域,提出了一种车门外观质量缺陷定量统计及评价方法,建立了一套实用的车门外观质量控制方法.     

公交车车门防夹系统设计与仿真

为实现通过声音提醒和控制车门自动开关来达到车门对乘客防夹的目的,以单片机AT89C52为控制模块、语音芯片ISD1700及蜂鸣器、指示灯作为语音提醒和报警装置、红外线传感器为检测装置、以继电器、电磁阀作为控制车门开关装置来设计公交车车门防夹系统。该系统可以使公交车车门处,在有人或物的情况下既能实现语音报警提醒驾驶员和乘客,又能及时自动地打开车门,防止夹到乘客或者物体,确保乘客出行的安全。     

迈腾轿车加装车门登车照明灯举例

改装车型：2007年迈腾1.8TFSI自动挡舒适型。改装背景：迈腾舒适型基于大众PQ46平台技术生产,配置了AUTOHOLD、智能自动灯光控制、刹车盘自动清洗装置等先进技术,车门舒适系统控制也进行了技术升级。每个车门及发动机舱盖、后行李厢盖的开启或关闭都可在仪表多功能显示屏上进行单独的识别。拔掉点火开关钥匙打开驾驶侧车门时，     

基于定量统计的白车身车门外观质量控制方法

根据白车身车门存在的外观质量问题,对影响车门外观质量的区域进行了划分,提出了白车身车门外观质量缺陷定量统计及评价方法,并在此基础上建立了一套基于定量统计的白车身车门外观质量控制方法。应用实例表明,该方法可有效提升白车身车门的外观质量,具有操作简单、易于掌握等特点。     

客车车门控制与同车制动 互锁系统

客车车门的好坏及其开闭性能关系到乘客生命财产的安全。本文介绍一种客车车门的安全控制机构与同车的制动机构相结合的互锁系统。系统中的制动机构与我国目前所用的制动机构基本一致,但在车门的安全方面采用全新的设计思想,以气和电相互控制的方式,自动地完成开门、关门、锁门、安全保护等一系列动作,同时实现车门控制与客车制动的互锁机制。在结构上保证了乘客