SR处理对埋弧焊焊缝组织和力学性能的影响

研究了以低合金钢ＷＤＬ６１０Ｄ为试验材料所得埋弧焊缝,经ＳＲ处理（即消除应力处理）后对其机械性能（包括强度、强度、韧性）和组织的影响,提供了使焊后去应力处理对接头性能的参数数据。     

IGBT逆变式手弧焊电源外特性与动特性控制电路研究

介绍了IGBT逆变式手弧焊电源的基本原理,分析了手弧焊对外特性与动特性的要求,成功地设计了外特性与动特性控制电路.试验证明,该电路调节方便,工作可靠.     

并联逆变弧焊电源外特性形成原因的探讨

本文提出了可控硅并联逆变弧焊电源获得外特性曲线的一种方法,分析了形成该种 外特性曲线的原因。实验结果表明:将焊接回路设计成具有带通性质的二阶电路能够 获得形状较理想的外特性曲线,负载增大过程中,焊接回路的阻抗性质从感性向阻性 再向容性的变化过程是形成该种外特性曲线的主要原因。      

基于波控技术的CO2焊新型电源的研究

根据CO2焊短路过渡的特点，对其过程进行细分，利用IGBT响应速度快且易于控制的特点，在焊接电源的直流侧，利用单片机直接控制IGBT工作于开关状态，利用定频调度和闭环控制，实时准确地检测CO2焊短路时刻和熔滴颈缩时刻的电弧参数值，输出符合CO2焊接路过渡细分各阶段的电流电压波形。     

单片机系统片外数据存储器奇偶校验的实现

针对RAM受干扰时其中保存的信息易发生畸变的特点,论述了在单片机应用系统中对片外数据存储器实现奇偶校验的具体方法,对于设计单片机应用系统具有较高的指导作用和参考价值。     

基于PROFIBUS的埋弧焊接设备控制系统设计

对埋弧焊接专用设备控制系统进行研究,采用基于PROFIBUS技术的现场总线控制系统(FCS),实现埋弧焊接工艺要求的各种功能,提高焊接质量,实现焊接自动化。     

基于PSOC单片机的UPS设计

摘要介绍了一种用CYPRESS公司生产的CY8C3244单片机为主控芯片,实现单相后备式UPS（不间断电源）的设计方案,给出了系统的工作原理、硬件设计和软件设计方案。该控制系统以逆变器和均衡电路为核心,实现正弦交流电输出,增长UPS的供电时间,延长电池的寿命。     

8098单片机控制的PWM变频调速系统研究

介绍了用大规模集成电路ＨＥＦ４７２５和ＩＮＴＥＬ８０９８单片机控制的ＰＷＭ变频调速系统,阐述了绝缘门极及双极性晶体管ＩＧＢＴ模块的应用,ＰＷＭ的实现,单片机系统硬,软件的设计和系统智能化控制,并对调速系统的应用作了节能分析。     

抗吸潮碱性烧结焊剂的试验研究

介绍了一种新型高强钢埋弧焊用碱性烧结焊剂。该焊剂具有的工艺性能,电弧燃烧稳定,尤其是具有较强的抗吸潮性。这种焊剂配合Ｈ０８Ａ,Ｈ１０Ｍｎ２或其他合金焊丝可用于低合金高强度钢焊接,并可获得氧含量和扩散氢含量低,却贝冲击韧性高的焊缝金属。     

镍基自熔性合金喷焊层耐磨粒磨损特性研究

本研究选择ＦＮｉ１５Ａ，ＦＮｉＷＣ３５自熔性合金粉末为耐磨粒磨损喷焊材料，用等离子喷焊和氧乙炔喷焊工艺制备的试样进行了锁盘式低应力和碾压高应力磨粒磨损试验。     

基于单片机控制的除湿器的设计

介绍了基于单片机的除湿器设计,给出了除湿器的系统框图,通过工作状态图分析了除湿器中压缩机和凝水泵的工作过程,并给出了压缩机和凝水泵的部分源程序.本设计已经过验证,效果良好.     

基于单片机控制的霓虹灯语音系统

智能作品“梦想与辉煌”包括对霓虹灯和语音功能的自动控制,为此设计了以AT89C51单片机为核心的嵌入式控制系统,整个系统完全采用程控方式工作,结构简单。本文从硬件和软件两个方面介绍了该控制系统的设计方法。经过调试和运行,该系统达到预期目标并运行稳定可靠。     

双层气体保护焊的试验研究

本文通过对双层气体保护焊焊枪结构设计及其工艺试验研究,指出双层保护气体从内外喷咀喷出后维持层流流态是焊枪结构设计的重要依据,并给出了焊枪内外喷咀尺寸参数的设计计算方法,工艺试验研究结果表明,在内层为20％～25％Ar,外层为75％～80％CO_2的气体比例的范围内,配合以恰当的焊接规范参数,可以获得与富Ar混合气体(80％Ar+20％CO_2)保护时相近的各项工艺性能,但Ar气消耗量仅为富Ar混合气体保护时的1/4左右,取得了以少量Ar气保护达到富Ar保护效果。     

基于单片机控制的自动变速器故障模拟系统

基于单片机控制的自动变速器故障模拟系统,可通过遥控方式控制模拟发动机的主要故障,这为现代自动变速器教学提供了一个新颖的演示方式。     

基于单片机控制的自动变速器故障模拟系统

基于单片机控制的自动变速器故障模拟系统,可通过遥控方式控制模拟发动机的主要故障,这为现代自动变速器教学提供了一个新颖的演示方式.     

基于单片机的直流电机控制实验装置设计

该设计采用单片机构成直流电动机PWM调速系统,其调速过程是由单片机输出控制信号即PWM波形来控制电动机,驱动电路输出电压来驱动电动机工作在不同的运行状态。其运行状态经由反馈电路进行数据采集,并将采集信息反馈给单片机进行数据分析处理,并将当前的电动机运行状态经显示电路显示出来。     

基于单片机控制的柴油机全电子调速器

本文介绍一种以单片机为控制器的柴油机全电子调速器，论述了全电子调速器各组成部分的工作原理和实现方法，建立了采用ＰＩＤ调节器的柴油机全电子调速系统的数学模型，结合计算机数字控制的特点对ＰＩＤ调节器进行优化设计，并对系统的动态特性进行数字仿真，介绍了柴油机全电子调速系统的试验研究工作，试验表明数字化控制柴油机转速是可行的。