304省道公路灾毁恢复重建关键问题研究

主要研究灾毁恢复重建工作中的关键性问题,以304省道公路灾毁恢复重建工作实际为例,对微表处施工技术与重建设计的有效开展等问题进行了研究。     

S208线灾毁恢复重建公路工程质量常见问题及其控制措施分析

随着社会经济的快速发展,公路新建和扩改建工程建设的规模在不断的扩大。主要根据S208线灾毁恢复重建工程实例,阐述了灾毁恢复重建公路工程质量常见问题及其控制措施。     

公路养护管理中的灾毁数据统计与分析

公路灾毁统计数据与公路养护管理息息相关,进行数据统计是对已经发生的和正在发生的灾毁事件,运用统计的方法,收集、汇总与灾毁事件相关的数据信息。结合公路阻断、灾毁统计,以临沧公路局公路阻断信息报送、年度公路灾(水)毁损失和抢通情况、2015～2019年灾毁统计数据对比及灾毁恢复重建项目库内容为主,发现公路养护管理中的规律性内容,以便分析灾毁情况,加强管理、减少灾害造成的影响和损失。     

“生命线”工程执行新的抗震设防标准

近日,交通运输部公布《汶川地震灾后公路恢复重建技术指南》（以下简称《指南》）,对地震后公路工程的恢复重建原则、抗震设防标准和技术要求,以及公路震害的检测评估、处置措施等提出指导意见。《指南》要求公路恢复工程原则上执行原技术标准,重建工程执行新的抗震设防标;隹。     

微表处在公路工程养护中的应用

通过阐述微表处技术的应用范围及微表处对施工前原路面和承包商的要求,结合工程实例,提出微表处技术对原材料和施工的具体要求,总结微表处施工技术的特点。论证了微表处技术在公路工程中的使用价值。     

微表处技术在哈同公路养护中的应用

结合哈同公路宾哈辅线预防性养护工程,采用施工用原材料研究了微表处混合料的设计,结合实体工程研究了微表处技术的施工工艺。对微表处的应用效果进行了跟踪观测,研究结论表明沥青路面微表处技术是一种经济、性能优良的高等级公路养护技术。     

微表处在哈同高速公路车辙修补中的应用

以哈同高速车辙修补试验段工程为依托,对微表处材料、施工方法及质量控制进行了研究,对采用微表处修补后的车辙进行的跟踪观测表明微表处技术是一种经济、技术性能优良的公路养护技术。     

抗滑桩在地震灾后恢复重建工程中的应用——以G108线雅安至荥经界段芦山地震灾后恢复重建工程为例

滑坡是山区公路的主要灾害之一,抗滑桩以其灵活的桩位、较少的破坏以及抗滑作用的即时体现等优点被越来越多的应用到山区公路滑坡治理以及地震灾后恢复重建工程中,现以G108线雅安至荥经界段在芦山地震灾后恢复重建工程为例对抗滑桩在地震灾后恢复重建工程中的应用作具体论述。     

公路路面微表处养护施工技术探讨

针对某公路工程路面微表处养护施工,从混合料配比设计入手,对施工技术及其应用与控制要点进行深入分析,旨在为微表处养护施工技术应用提供参考。     

微表处在高速公路养护中的应用

微表处技术是一种性能优良的路面养护措施。在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性价比的养护措施。而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段。通过室内试验以及试铺路段,跟踪观测了工程实施后的路用性能,对微表处技术特点、质量技术要求、施工流程及检验进行了全面的分析。     

微表处混合料配合比设计

详细介绍了微表处混合料配合比的设计,包括改性乳化沥青用量确定、微表处混合料可施工评价指标及微表处混合料的设计步骤。希望能给广大公路工程技术和研究人员以有益参考。     

微表处混合料配合比设计

详细介绍了微表处混合料配合比的设计,包括改性乳化沥青用量确定、微表处混合料可施工评价指标及微表处混合料的设计步骤。希望能给广大公路工程技术和研究人员以有益参考。     

浅论公路养护微表处技术应用

随着公路路面使用要求的不断提高,各种路面养护技术不断更新发展。微表处技术是在稀浆封层技术基础上逐步发展,相比稀浆封层,其最大的改进在于采用了改性乳化沥青,但保混合料级配设计以及施工设备没有较大变化。微表处技术施工简单方便,可以较快开放交通,应用前景较好。介绍了微表处施工技术以及施工质量控制要求,可以为相关施工作业人员在微表处施工控制方面提供合理的建议。     

微表处技术在高速公路养护中的应用分析

随着我国高速公路突飞猛进的发展,高速公路养护已经引起了社会的广泛关注。微表处技术作为一种新型的公路养护技术具有其他养护技术难以比拟的优势。阐述了微表处技术是一种性能优良的养护技术,其性价比较高,施工简单,养护效果优良。     

汶川地震灾后公路恢复重建规划的工程技术对策

5.12汶川地震灾害造成灾区内大量公路交通设施损毁、多条公路一度断通．公路基础设施产生了灾难性破坏。交通运输部按照国务院总体部署．在行业内迅速开展其他灾后应急救援和恢复重建工作的同时．与四川、甘肃、陕西3省共同抓紧编制完成了《汶川地震灾后公路恢复重建规划》。本文结合规划,从规划区内公路灾损基本情况、制定公路恢复重建工程方案把握的主要原则、采取的主要技术对策等方面进行阐述．供探讨。     

微表处在路面车辙修复工作中的应用

微表处技术是近些年来在公路养护工作中较为常用的一种措施,它的特点在于施工的速度较快,整体的抗滑和抗磨性能好,用在车辙修复中有着较好的效果。主要内容就是对微表处的相关工艺进行介绍,并分析如何在车辙修复工作中运用此项技术。     

道路养护新技术——微表处及其施工工艺

微表处技术在国外广泛应用于公路路面的预防性养护中,近年来,我国一些高速公路中也开始应用微表处技术。文中就微表处混合料配合比设计、施工工艺及质量控制等作了介绍。     

浅谈公路养护微表处施工技术及质量控制

结合微表处施工技术在贵州省S213线"畅安舒美"改造工程中的一个具体实列,对公路养护微表处施工技术及质量控制进行简要探讨。     

浅谈微表处技术在高速公路路面养护中的作用

微表处技术是公路沥青路面的预防性养护措施之一,具有施工速度快、抗滑、抗磨耗性能好、可修复车辙以及较好的封水效果。介绍了微表处的特点、原材料的选择以及施工工艺等内容,有助于延长公路的使用寿命,提高路面养护技术,因此微表处技术应用前景广阔。     

微表处施工技术与质量控制研究

近年来,微表处技术在国内外广泛应用于公路路面的预防性养护中,结合高速公路微表处养护施工的实践,介绍微表处混合料施工工艺、施工注意事项及质量控制等。