我国发展电动汽车可行性分析

一、电动汽车概况 电动汽车是以自载电池为电源,依靠大功率电动机提供动力的新型交通工具.电动汽车具有清洁无污染、动力源多样化、能量转换效率高、结构简单、使用维修方便等优点,被称为"21世纪的绿色环保汽车".     

我国电动汽车产业化发展综述

电动汽车作为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向，目前已从实验室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段。我国电动汽车研发与国外基本处于同一起跑线，技术水平与产业化的差距相对较小，目前已有了一定的基础。一些企业在20世纪90年代中期已推出电动汽车样车，电动轿车概念车，燃料电池中型客车也已经问世，处于产业化初期准备阶段。     

电动汽车产业化面临的问题和解决途径的探讨

通过对国内外发展电动汽车和经验的剖析，阐明电动汽车做为有竞争能力的代替燃油汽车的设想还将是一努力目标。在此前提沔，探讨了我国发展实用电动汽车的可行性并提出建议。     

推进电动汽车产业化 实现我国汽车工业跨越式发展

由于环境，能源需求与供给矛盾突出等原因，20世纪90年代以来，电动汽车再次成为全球汽车工业关注的焦点。电动汽车是国际公认的21世纪“绿色清洁”交通工具，是未来汽车发展的主流。世界汽车工业发达国家已纷纷投主巨资进行电动汽车的研究，开发，并取得了阶段性成果，其中以美国和日本更为突出。我国汽车工业应从战略的角度出发，抓住机遇，加快电动汽车的产业化步伐，以实现我国汽车工业的跨越式发展。     

我国电动汽车产业化战略分析

电动汽车作为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向，目前已从实验室过渡到商品性试生产阶段。在内燃机汽车时代，单纯注重引进国外车型、缺乏自主研发能力一直是我国汽车行业最大的“软肋”。国际著名电动力专家、中国工程院院士陈清泉指出，在环保汽车时代到来之前，我国环保汽车只有坚持走产业化的道路，才能打开并占领国内市场，在新一轮的汽车革命中抢得主动。     

对我国电动汽车产业发展若干问题的思考

分析了国内外电动汽车产业发展的现状与特点，比较了两者间的差距，探讨了发展我国电动汽车产业的途径。     

电动汽车产业化发展状况及相关策略的研究

通过几个发达国家电动汽车发展情况的介绍，结合“十五”国家863计划中关于电动汽车发展的要求，提出了我国电动汽车发展的策略，为我国汽车工业在汹涌而至的电动汽车浪潮中实现跨越式发展提供借鉴与参考。     

我国电动汽车发展的关键技术分析

从环境污染和能源短缺以及振兴我国汽车工业等角度，说明发展电动汽车的必要性和重要性。针对我国实际情况，提出研制方针和所采取措施的建议。     

中国电动汽车产业化中心城市的选择

文章运用区位因子分析法,构建了相关模型及电动汽车产业化中心城市的评价选择体系,选定了中国电动汽车产业化中心城市,提出了中心城市的战略实施要点。     

我国电动汽车正向产业化迈进--访北京理工大学电动车辆工程技术中心祝嘉光教授

近十几年来，电动汽车以其节省燃料、环保、可持续发展等技术优势成为全球汽车业重点研发对象。我国的电动汽车已从20世纪90年代初的纯理论试验阶段逐步过渡到商品化试生产阶段，并有一些低端产品已实现市场化。2001年，我国正式设立了“十五”国家863计划电动汽车重大专项，20     

电动汽车产业化与技术安全性的博弈论

分析影响电动汽车安全性能的因素,指出在现有技术水平和生产工艺条件下,电动汽车的安全性问题对其产业化具有深远的影响。探讨了电动汽车安全性和产业之间的矛盾,认为如果不解决安全性问题,电动汽车产业化将受阻。     

奇点经济与电动汽车

阐述电动汽车是我国汽车产业“奇点经济”的突破口;分析电动汽车和锂动力电池的特点和性能。     

混合动力电动汽车关键技术

混合动力电动汽车（HEV）的核心是混合动力驱动系统，HEV系统具有高度的复杂性，混合动力系统设计的关键是系统结构的选择，整车能量管理策略的开发和系统参数的确定。功率分别是系统能量管理策略研究的关键，随着研究的深入，自适应控制，模糊逻辑控制，神经元网络控制等方法也得到了有效的运用。文中对子系统的关键技术及整车试验方法一评价体系的建立等方面进行了讨论。     

电动汽车关键技术发展综述

电动汽车是21世纪绿色交通工具,电动汽车技术是当前国际上正在进行研究的一项高新技术。文章就电动汽车开发的关键技术,从电池技术、电力驱动及其控制技术、整车技术及能源管理技术方面作简要介绍。     

燃料电池汽车的关键技术

电动汽车是一种高科技、高投入及无污染的新型交通工具，近些年来得到了迅猛发展。文章介绍了国内外电动汽车的发展现状，从电子技术、信息技术以及系统优化等角度阐述了燃料电池汽车开发中的关键技术，指出作为一种清洁和高效的发电动力，燃料电池有望成为下一代的车辆动力装置。     

混合动力电动汽车实现商品化的关键因素

混合动力汽车具有使用成本优势和环保优势，但在实用化和商品化方面却不尽人意。能量存储装置、专用发动机等关键性技术的解决，是使其向商品化发展的重要技术因素；而政府对混合动力汽车的发展进行政策倾斜、提高消费者的购买愿望，是其实现商品化的非技术因素。     

纯电动汽车经济性换挡规律仿真研究

为提高纯电动汽车的续驶里程,降低能量消耗率,本文中针对其燃油经济性进行了换挡规律的仿真。首先制定出两参数静态经济性换挡规律;然后利用动态规划算法找出在ECE循环工况下的最优挡位,并据此对所制定的静态经济性换挡规律进行修正,得到最终经济性换挡规律曲线;最后,在UDDS行驶工况下,建立了纯电动汽车耗电量模型,对修正前后的换挡规律进行仿真。结果表明,修正后的换挡规律能有效地降低纯电动汽车的能量消耗率。