浅谈做好高原山区高速公路建设项目投资控制的实践与体会

抓住国家实施西部大开发历史机遇，西部高原山区高速公路建设迅猛发展，同时投资超概的问题在这系统工程管理中时有发生，公路造价管理工作的力度与深度对于控制项目投资尤为重要。本文着重分析影响投资控制的因素及如何做好高原山区高速公路工程建设项目投资控制与造价管理，提出建议。     

高原高寒地区隧道施工抗冻施工措施

高原高寒地区,隧道施工处于低气压、低温度的施工环境中,与一般地区相比,在施工过程中和运营期间混凝土的冻融破坏、动力设备的降效等都需要采取特殊的施工措施,在以往的隧道施工中,气温最低的时候都停止了混凝土的施工,因此研究高原高寒地区的隧道混凝土抗冻施工技术有广阔的运用,对我国西部高原地区交通建设具有重要意义。     

高原山区公路勘察设计理念

结合云南公路勘察设计多年的实践和思考，以及公路工程建设对认识自然、改造自然，顺应自然逐年积累的经验，逐步完善形成了一些理念，试探高原山区公路勘察设计工程技术人员应具备的基本意识，与同仁磋商，以谋求高原山区公路勘察设计清晰的科学思路。     

议高原山区公路沿水走廊可持续发展

高原山区山高谷深，群山连绵，沟谷纵横交错。穿梭其间的山区公路，在清晰明了的山脉、水系指引下，或沿山顺水，或横穿山岭。具有独特而特殊地理位置和优势的河道溪谷走廊，从古至今是人类文明的摇篮，各行各业工程建设和发展的重点。虽然高原山区受构造运动、风剥雨蚀、河流切割的影响，河流溪谷交错成网，但勾通串联山岭城镇，符合人类对外交流的优质河溪走廊并不多，笔者从公路建设的角度，提出高原山区优质河溪走廊空间是线性工程建设的资源的观点，探讨工程建设走廊带空间资源可持续发展的意见和建议，供工程项目决策参考。     

高原冻土隧道防水施工技术研究

在高原冻土区进行隧道工程施工时，对渗漏水的防治是施工的重点和难点。鉴于此，结合高原冻土隧道的渗漏水防治原则，对高原冻土隧道工程的防水施工技术进行了深入研究。     

高原湖泊软土地基特性及其路堤设计施工关键技术

结合云南高原某一级公路3．6km湖泊软土地基路堤处理的工程实践，探讨高原湖泊软土地基特性和利用浅层处理方法修筑路堤的关键技术，得出的高原湖泊软土地基处治经验和路堤设计施工的关键技术，对类似地区的公路建设具有重要的借鉴和指导作用。     

高原山区采用汽车节油改造措施的商榷

轻型车高原节油改造的试验表明，高原汽车油耗高的重要原因，是多数汽车的高原适应性不良，在高海拔地区普遍燃用偏浓混合气。集中力量解决好这一问题，可以取得大面积和显著的节油效果。此外，汽车高原节油经常保持发动机在经济区域工作，并重视汽车下坡节油。     

高原冻土区路基施工技术及质量控制措施

高原冻土区的气候和地质特点，给公路施工带来了很大的困难。鉴于此，结合工程实例，分析了高原冻土区路基施工技术和质量控制措施，可为高原冻土区路基施工提供参考。     

高原冻土区路基的施工技术探讨

在高原冻土区的公路工程中，比较常见的病害是冻胀及融沉，如果施工过程中没有采取有效的处理措施来加以预防，很容易造成严重的质量隐患。鉴于此，结合工程实例，对高原冻土区的路基施工技术进行探讨，以期为相关工程提供参考与借鉴。     

部队高原铁路输送保障存在的问题与措施

在分析部队高原铁路输送保障现状及存在问题的基础上,研究提出了提高部队高原铁路输送车辆保障能力、完善军运设施建设、优化军交装备配备、改进饮食保障方式、加强特点规律及保障要求特殊性研究等方面的对策措施,为提高部队高原铁路输送保障能力提供参考。