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今年的“冬天”来得有点早。往年正是丰收季节的“金九银十”,今年却透出冬天的阵阵寒意。国内专用车行业被笼罩在这股寒流下,10月份就开始“过冬”了。不管是主机厂还是专用车厂,他们都一致嘁“冷”。 相似文献
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自进入9月以来,沉寂了近两个月的车市开始“复苏”。与往年以价格作为主题不同,今年各汽车生产厂家将主要精力都投放在“安全”二字上。 相似文献
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虽然今年车市的增长不如往年,但车企推出新车的热情丝毫不减。尤其是在竞争激烈的中级车市场,接踵而至的全新换代车型等待消费者去选择,而对于消费者而言。除了对车系的主观看法之外,车子本身的性价比决定了消费者的购买意向。 相似文献
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每年的3、4月份,中国必定为车而忙碌,人们都将焦点放在上海和北京两大城市。无论是乘用车还是商用车,各大厂商都带领自己的豪华阵容与世人见面。不知是巧合还是特意安排,赛车也在这段“黄金时间”来凑热闹,往年都在秋天举行的F1中国站,今年被提前至4月擂响战鼓,总而言之最近这段时间两座城市已人气十足! 相似文献
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很长时间以来,华晨金环在中华中产品上的动作买在不多,而且今年的主要光芒似乎都被同样出自华晨的宝马汽车所占据。几个月前,操控系统改善的新中华的亮相似乎也没有引起大多人的注意。终于,在今年最后一个月,华晨中华推出了其重要改进车型——中华尊驰。 相似文献
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今年北方的降雪来得有点早,同期雪量也超过往年。对小朋友来说,堆雪人、打雪仗都是件快乐的事情。但对于司机朋友来说,冬季行车、特别是雪天行车可不是一件轻松的事情。本期我们采访了北京环卫集团二清分公司的三位司机师傅,请他们为您在冬季安全出行提供一些小的建议。 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):98-101
许多人都认为今年是SUV元年,但是为更认为,今年是MPV元年,随着近期大批小型、中型MPV车型陆续浮出水面,我们似乎看到了家用轿车的一个崭新的时代,还有什么比一辆MPV更适合当家用轿车呢? 相似文献
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今年才市里中高层人才比往年少了 年后一个月内本是跳槽的旺季,但记者在近日举行的春季中高级人才招聘会上发现,进入市场觅职的高层次管理人员比往年同期减少了不少,原因是用人单位招聘中高层管理人员的眼光更加挑剔,而开出的薪资却不见涨,这令众多管理白领不敢轻举妄动. 相似文献
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<正>两年一届的巴黎车展恰逢我国国庆节期间在法国巴黎盛大开幕,今年的车展主题为‘汽车的未来在巴黎’,如此高调的宣言更激发了我们探秘本届巴黎车展的热情。相比于往年,今年巴黎车展的展出面积有所增加,并新增了特斯拉、阿斯顿·马丁和沃尔沃3家整车企业。纵观本届车展,虽然新能源依然是个热点,但是仅靠特斯拉、PSA、雷诺和丰田撑场面似乎还不能调动起普通消费者的兴趣,传统能源领域的首发新车并不算少,让那些期待巴黎车展已久的消费者没有失望。 相似文献