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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
方云飞 《摩托车》2016,(4):86-93
摩托车悬挂系统的作用,主要是两个基本功能:一是隔离、消化来自路面的颠簸、震动,保障骑手和乘客的舒适安全;二是为骑手的转向等操控提供支撑。现代摩托车悬挂系统的典型配置是前轮采用双前叉,后面安装单筒或双筒减震器。但是,真实情况远远超过这个"典型配置",悬挂系统不仅为骑手乘骑和操控提供有力保障,而且与整车造型、格调息息相关,成为骑手标榜个性、彰显自我的重要依托。  相似文献   

2.
马文龙 《摩托车》2021,(2):50-53
以高科技"拳击手"发动机为动力平台,宝马新一代旅行摩托车R 1250 RT面市,以它更强的动力,更智能的装备,更现代的设计,更舒适安全的乘骑,让喜爱长途旅行的骑手倍感兴奋!但是,骑手的需求是永无止境的。很多骑手提出了新的要求:能不能减轻重量,提高加速能力,提升车架强度,让"拳击手"长途奔驰时,既保持优良的舒适乘骑性能,又变得更具动感、更富激情?宝马给出了他们的答案,这就是全新一代运动旅行摩托车R 1250 RS!  相似文献   

3.
正探险摩托车兼具公路行驶和越野探险的能力,属于"通吃型"摩托车,用途广泛,很受摩托车探险旅行骑手的喜爱。提到探险摩托车,我们很难绕开BMW搭载了"拳击手"发动机的GS系列。但是,对于不少骑手来说,特别是对体型偏单薄的亚洲骑手而言,GS系列车型显得太大、太重,而且价格不菲,不免让人又爱又怕。那么,有没有折中的方案,让一款车既拥有GS的纯正探险车基因,又轻巧些、灵活些、便宜些?现在,BMW给出了答案,这就是全新一代中量级探险车F 750 GS。  相似文献   

4.
莫琦 《摩托车》2023,(11):32-43
<正>现代摩托车已经发展得高度成熟,不仅在动力性能造型风格,还是高科技材料、技术装备、舒适、安全、电控系统等方面,都达到了很高的水准,为骑手创造满意的两轮生活。当然,作为市售摩托车,性价比是骑手们关注的重要指标,这也是影响市场竞争力的重要参数。厂家都会进行深入的论证,根据预期定位、潜在目标骑手等来设计具体车型,从而达到性能、装备、  相似文献   

5.
吴锋 《摩托车》2004,(11):44-46
当今是知识爆炸的时代,各种新技术、新材料、新工艺日新月异,层出不穷,不断应用到现代摩托车上,使现代摩托车日益向高技术化、智能化方向发展,给现代摩托车维修业和广大骑手提出了新的要求。特别是随着电子燃油喷射系统(EFI)、制动防抱死系统(ABS)、电脑点火系统、发动机集中管  相似文献   

6.
潘瑞云 《摩托车》2011,(5):40-45
在发达国家,摩托车早已成为休闲娱乐的道具,是生活方式的标榜,是个性主张的宣言。自第一台粗陋的摩托车问世起,经过100多年的进化,摩托车已经发展得高度成熟,分化越来越细致,种类越来越丰富,不同个性、不同喜好的骑手都能找到适合自己的车型——激情如火的跑车,特立独行的定制摩托车,招摇张狂的滑胎车,乐山乐水、云游四方的旅行摩托车,威风气派的巡航车,挑战难度的探险摩托车……车如其人,坐驾为骑手亮出了性格的护照!  相似文献   

7.
《摩托车》2020,(1)
正在摩托车百年历史的持续进化过程中,摩托车发展得越来越成熟,越来越现代,越来越精密,当前已经进化到智能时代。电子智能辅助装置的主要目的不是提高动力或者速度,而是让骑手更有效、更准确、更安全地掌控,换句话说是帮助骑手跑得既快速又安全且舒适。借助电子油门、动力输出模式、牵引力控制系统、快速换挡系统、发车控制、单轮行驶控制、防翘尾控制、电子巡航等电子智能辅助装置,襄助骑手更有效地发挥动力,更深入  相似文献   

8.
<正>现在的摩托车行业存在着一个矛盾的现象。一方面,它是朝着精细化发展,车型越分越细,区分出重型跑车、超级摩托车、中量级跑车、轻型跑车、NK街车、滑胎车、巡航车、探险车、越野车等多种类型,满足不同个性骑手的不同需求。另一方面,它又是朝着综合化发展,不断打破原来车型类别的界限,推出跨类型、满足骑手多重需求的摩托车。Kawasaki多功能摩托车Versys 1000就是综合化发展潮流下的产物。  相似文献   

9.
正百年历史,回头看看也不过弹指一挥间。发展至今,摩托车已经进化得高度成熟。对于骑手来说,对于摩托车的关注点,已经不止于发动机、车架、悬挂系统、制动系统;也不止于最大功率、加速性能、最高速度;更不止于ABS、TC等电子智能辅助装置……都说摩托车是铁与火的融合,那么骑手们要的就是"火"—有温度、有激情、有感觉、有味道、有格调!换句话说,摩托车已经远远不是简单的代步工具,甚至不只是娱乐工具,而是成为骑手生命的一部分,成为他们性格、喜好、脾气、秉性、审美的投射和反映,成为个性宣言。  相似文献   

10.
兰川平 《摩托车》2015,(2):54-57
20l4年,宝马新一代旅行摩托车R 1200 RT面市,以更强的动力、更智能的装备、更现代的设计、更舒适安全的乘骑,让喜爱长途旅行的骑手们倍感兴奋!当然,任何车型都不可能尽善尽美。尽管R 1200 RT日臻完美,仍有不少骑手提出新的要求——能不能减轻质量,增强运动本领,让"拳击手"发动机在长途奔驰时变得更具动感、更富激情?2015年,宝马给出了期待已久的答案——新一代运动旅行摩托车R 1200 RS!  相似文献   

11.
正电子油门、动力输出模式、牵引力控制系统、防抱死制动系统、单轮行驶控制键、电子巡航键……静静反思,现代摩托车的高度智能化,有没有必要?这些辅助电子设备,是否已经过多过滥地干涉你的驾驶?是否让我们稍稍缓和些,让摩托车人性化些,让发动机温和些,让智能化程度减轻些?是否多给骑手留点自由发挥空间,把更多的控制权交给骑手,让骑手自己把握前进的速度和节奏?  相似文献   

12.
王汉永 《摩托车》2013,(11):112-115
多缸摩托车往往是高性能摩托车的代名词。令人惊讶的是,四缸摩托车很早就出现了,早在上个世纪初,就有很多厂家能够生产多缸摩托车,并颇受骑手欢迎。如以亨德森四缸摩托车为基本平台的车型,就育亨德森摩托车、埃斯摩托车、印第安人摩托车,生产时间从1912年持续到1942年。足足有30年光阴。  相似文献   

13.
飞驰于无垠旷野,点燃征服一切的激情,将心中的万丈豪情于此刻尽情释放,这是每一位摩托骑手心中怀揣的梦想。梦想虽美,但能够伴随骑手共同追逐梦想的伙伴却格外难求。不同的骑手对于爱车,总会有或多或少不同的要求,但巴山新近推出的这款BS150-13烈豹,或许能够符合绝大多数骑手心中对"伙伴"的完美定义。  相似文献   

14.
董澄 《摩托车》2013,(6):91-94
现代摩托车的选择越来越多,造型、风格、性能、类型……世界各地不同的摩托车品牌,为兴趣爱好各有不同的骑手们提供了多样化的选择。比如提到日本,就让人联想到本田、铃木、川崎、雅马哈以及那些性能凌厉、运动灵活的超级跑车;提到德国,无数车迷马上对宝马摩托车高标准制造工艺、体贴的人机工程学和安全性能竖起大拇指;提到意大利,则是充满异域风情的杜卡迪  相似文献   

15.
雅马哈2005年的全新力作,就是把在1999年东京摩托车展览会上获得无数好评的概念车MT-O1从T型台推向道路,最响亮的宣传口号莫过于日文Kodo,即"灵魂的鼓动".雅马哈认为,MT-O1就是要能够以独特的心跳声和冲动性格与骑手沟通,它不仅仅是车主的爱驹,还要成为骑手的朋友.  相似文献   

16.
<正>安全、舒适、时尚、性价比……摩托车骑手对于骑行装备的要求正在变得越来越高,更重要的是我们慢慢开始发现,我们给购买骑行装备留的预算也在提高,越来越多的摩托车骑手开始重视装备的作用和品质……一套好的摩托车骑行装备不仅可以最大限度地保护骑手的身体,让旅程变得舒适,同时还是骑手品味与个性的体现。2018年,虽然摩托车整车市场仍然压力山大,但摩托车装备市场却显得格外活跃,各品牌都在发力竞争。其中,尤其以上海皇欣旗下的众多品牌最为强势。  相似文献   

17.
正川崎的复古摩托车向来很有特色,在以历史经典车型的名义下,把古典风格与现代性能熔铸于一体,既让骑手充分体验古典韵味、品味历史荣耀,同时也无须放弃现代摩托车的性能、安全和舒适。让不少复古发烧友感到遗憾的是,川崎很有韵味的W800已经不再生产。不过,我们很快就得到了补偿,而且补偿"幅度"超过了我们的预期:2018年,位列川崎历史上最经典车型之一的Z1即将完美复活!  相似文献   

18.
《摩托车》2017,(3)
正安全以"视"为先,这一环节在安全驾驶体系中占有绝对主导的地位。合理的视线控制可以让骑手更充分地实施车辆控制技术,也可以让骑手的驾驶环境提升一个安全等级,还可以将事故由大化小甚至化险为夷。摩托车相比其他交通工具更具备速度优势,骑行速度越快,危险系数相对越高,骑手心理压力越大、恐惧心理越大、反应越慢、驾控失误率越高……一名优秀的骑手需要精准的视线控制,所以视线控制是每一个骑手必须学习、精通的关键技术。  相似文献   

19.
作为一个有经验的摩托车骑手,应根据不同的行驶条件,选用最合适的火花塞,以更好地发挥摩托车的行驶性能。选择方法,是以火花塞的热值为其标准。  相似文献   

20.
《摩托车》2014,(5)
<正>驾驶R nineT,骑手可以徜徉在落寞的老街,游弋在荒废的乡村,怅惘往日思绪,吟唱岁月如歌;驾驶R nineT,骑手可以霹雳飙驰在公路上,让激情似火的"拳击手",喷涌出震撼的咆哮,呼应着宝马近91年前最早的心跳!1923年,宝马推出其最早的摩托车R32,搭载的就是水平对置双缸发动机。自此以后,"拳击手"持续生产与进化,为无数骑手带来了愉悦、兴奋、激情和刺激,至今已成为宝马摩托车的经典标志之一。作为庆贺,在宝马摩托车90周年的节点上,宝马推出了品味独特的R nineT。从此,复古与现代、传承与创新,在这里水乳交融。追寻往日足迹浓烈的古典情怀为纪念"拳击手"问世90周年,R nineT突出表现了经典的品位。例如,18L容积的燃油箱采用了铝合金材料,通过手工精心打磨后再喷涂;燃油箱右侧下的铝合金铭牌,以浮雕字体  相似文献   

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