中国“大排”三十年 车迷篇

多数车迷玩车的终极目标就是大排量摩托车,哪怕是那些刚接触摩托车连小排量都骑不顺当的新手。中国摩托车的历史可以追溯至上世纪50年代,但真正的发展(包括车迷群体的出现)则始于上世纪80年代末。对于经历过那个年代的车迷而言,面对现在繁华喧嚣的大排量摩市,再回头看看从前,很难不百感交集;当然,对刚入"道"的新人来说,了解一下从前也是非常有必要的.     

玩车杂谈--购车篇

常有车友来信来电与我探讨摩托车购买、使用、保养等方面的问题,从中了解到一些刚接触摩托车的车友对车的使用、保养等方面缺乏必要的了解,栽了不少跟头。回想我刚接触摩托车的时候,在这方面也同样吃过不少苦头,通过这些年的摔打,交了大笔"学费",终于入了门,在这里和车友们侃一侃,希望能对大家有所帮助。作为摩托车,不同的车型决定了它不同的用途,有经验的车迷在买车前都会考虑较多,并会根据自身条件购买适合自己的车型。新手买车时往往稍欠考虑,容易被厂家的宣传迷惑,也会被巧舌如簧的商家"忽悠",这样常常买回的是一辆不适合自己或与日常用途不符的车。现在的国内摩市竞争激烈,一些生存压力越来越大的车厂在品牌和产品宣传上玩起了"假、大、空",一款不能再普通的小排量车都能被说得神乎其神,什么"某某技术"、"某某科技",这对于新手来说,的确能打动人,但若是细究起来,这些厂家在宣传中所说的多数是大话、空话,和现今流行的虚假医药宣传没有区别。我曾经在一段平直的大路上分别骑了一款普通国产     

安全驾驶系列教程 新手病例之意识篇

正随着骑行季的来临,越来越多的新人加入了摩托车骑手大军,摩托车安全问题又成为社会新闻中的"热点"。这次大培子给大家整理出若干新手病例,这些误区不但会限制新手驾驶技术的提升,还会给事故埋下隐患。希望新骑手们可以根据本文中的提示"对号入座",解决自身问题,早日跨入"老司机"行列。病例1:骑行速度慢就一定安全,骑行距离短就一定安全。老司机解答:骑行速度快慢和距离长短与"危险与安     

买车那些事儿

正孟子说,"养生者不足以当大事,唯送死可以当大事。"其中的一层意思就是只有生死才是人生大事。如果把这句话放到摩托车圈子,我们可以把后面这句改成"惟买车可以当大事"。是的,不论铁杆车迷还是普通摩托车用户,买车都是一件大事,必须谨慎对待……     

创造顾客 赢得未来——浅谈现阶段摩托车销售企业的生存与发展

著名管理学家彼得·德鲁克在他的经典著作《管理的实践》一书中指出:"企业的目的,只有一个正确而有效的定义——创造顾客。"过去的2012年对整个摩托车行业来说,注定是不寻常的一年。摩托车国内产销量持续下滑,市场萎靡。受此影响,部分摩托车销售企业经营状况不理想,资金、人力投入逐渐减少,从业者数量下降,技术人员流失,且难有新人加入。在这样的大环境下,摩托车销售企业如何生存与发展,成为业内人士需要思考的重要课题。摩托车销售企业的发展历程,或许可以给我们一些启发。80年代中后期时,摩托车对普通消费者来说势属于奢侈品,且供小于求,货源十分紧张。在这个阶段,谁能拿到货     

“新手”也能成为汽车知识专家

自从上期我们刊登了《“新手”也能成为汽车知识专家》这篇小知识性的文章之后,有不少读者反映这种知识性的介绍很好,对很多汽车“新手”来说很有帮助。的确,对于刚买车的车主朋友们,相对于那些老司机来说,可以说是在汽车知识方面有很大的差距。汽车就像一本“教科书”,只有你全面地了解它的各种功能之后,你才更全面地掌握行车以及保养技巧,这样就能保障你的行车安全。——编者     

为爱插上“梦想之翼”——记站在新起点上的五羊-本田

纵观当今中国摩托车行业，摩托车生存环境的进一步变化、摩托车用户需求的迅速转型、海外摩托车品牌的扎堆涌入，都让中国摩托车行业面临着前所未有的机遇和挑战。从满足用户基本的代步需求，到产品研发创新的不断投入：从传统的买车、卖车模式，到为用户提供丰富的服务以寻找新的价值增长点。中国的摩托车生产企业在阵痛中不断探索、前进。     

新车如何上保险——交强险车损险一定要上

如今买车的人越来越多,新手新车也成为有车一族一大不可忽视的群落。对于刚刚拿到驾驶证或者刚刚开始上路的新车主,相对于那些老司机来说,在驾驶技术与行车经验上有很大的欠缺。而刚购车的新车主也是易发生车祸的高风险人群。对此,刚购买新车或者那些刚刚开车上路的车主朋友,如何购买车险便成了着手解决的问题之一。     

新手买什么车

现在新手是越来越多了，他们学车后面临着买车，大多数新手驾驶技术还不高，那么买辆适合的二手车先练手，过段时间再换成新车是个不错的选择     

建设JS110-B

孙世鹏:河南省新乡县七里营龙泉镇买车原因:这是我拥有的第一辆车。准备买车的时候我考虑了很久。在我们这里,人们用的大部分摩托车都是建设品牌的,而且建设摩托的"口碑"也不错。经过和好友的仔细分析后,我最终选择了建设摩托。在销售店,我一眼就看中了110-B。觉得它     

为爱插上“梦想之翼” 记站在新起点上的五羊-本田

<正>纵观当今中国摩托车行业,摩托车生存环境的进一步变化、摩托车用户需求的迅速转型、海外摩托车品牌的扎堆涌入,都让中国摩托车行业面临着前所未有的机遇和挑战。从满足用户基本的代步需求,到产品研发创新的不断投入;从传统的买车、卖车模式,到为用户提供丰富的服务以寻找新的价值增长点,中国的摩托车生产企业在阵痛中不断探索、前进。二十多年前,五羊-本田合资公司成立之初,一款堪称中国最经典摩托车车型的Honda-WY125A打开了中国城市、乡村的"腾飞"时代,经久耐用的品质让这款车走进了中国的千家万户,作为历史发展过程中的一环,见证了一个又一个中国家庭的喜怒哀乐。时至今日,任凭中国摩托车行业风云变幻、几起几     

有摩托车的感觉真好

放眼摩托车大世界,变化之大,无不使人眼花缭乱。现在的摩托车款式更新、品种更多、功能更齐全、质量也逐步提高,而车的价格却在不断下调。特别值得庆幸的是政府政策放宽了,我所在的娄底市给摩托车落户挂牌照包驾驶证只要六七百元(过去起码要1400元之多),想买车的人也就越来越多了。     

美丽车饰埋下安全隐患

不少新买车的女车主们都热衷给爱车添加个性饰品，尤其是一些卡通玩偶，挂的、摆的，把车内空间布置得花里胡哨。但有关专家对这种过多的不适当的装饰表示忧虑，他们认为，饰品美则美矣，但对驾驶安全，尤其是对新手来说会留下不少安全隐患。     

汽车碰撞安全“保护神”——走进天津汽车检测中心系列四

安全、环保、节能是本世纪汽车发展的主题,"买车首选安全"更是目前汽车消费心理的突出反映。特别是近年来我国道路交通事故呈逐年上升趋势,道路安全形势不断恶化的情况下,驾乘安全对于那些追求现代化、高效率,高节奏生活的汽车消费群体来说尤显重要。汽车安全性有主动安全性和被动安全性之分,汽车碰撞和乘员保护属于汽车的被动安全性范畴。汽车碰撞试验的目的在于减少汽车事故的人     

他们在他乡

正在国内民用摩托车进入快速普及期之后,车手群体中也开始出现一个特殊的群体。这个群体的成员来自五湖四海,去往海角天涯……因为摩托车,他们离开家乡,或漂泊四方,或客居他乡。我们称他们为摩托车"在他乡"群体,他们的生活因摩托车而改变,他们的存在,为摩托车群体增添了一抹亮色……     

迟到的『挚爱』

我丈夫对摩托车的钟爱有些年了,自从我们结婚后,每到星期天,丈夫逛的不是超市、商场,而是摩托车市场,家里的书柜中放的大多也是摩托车杂志。有了女儿后,我以为能把他拴住了,没想到却一点也没减少他的看车欲望,他常常是把孩子往父母家一放就向摩托车市场跑,弄得我哭笑不得。由于经济条件的限制,丈夫买车的欲望一直没能实现,他依然买书、看车,有时甚至还要骑单车跑到几十里外的省城去看。看到他这样爱车,我便说:"如果摩托车对你来说真的那么重要,就买一辆放在家里看得了,省得成天神经质。"也许我的话对他有所刺激,他说:"等我高级工考试过关后一定买一辆,省得你整天唠叨。"我以为他在说气话,也没太在意,没想到2005年国庆节后的一个星期天,我     

车迷热线

MTC先生：您好! 我因为工作需要,刚买了一辆二手金田NJ125-4摩托车,此前对摩托车一无所知,买车后,对摩托车大感兴趣,现在有几个问题向您请教： 1.该车是有挡位的,每一挡位的时速是多少？ 2.能否介绍几种火花塞和机油,这些东西是否要求与摩托车匹配？     

摩托车新手入门指南（下）

<正>长江后浪推前浪,摩界也是新人辈出。现在,00后摩托车消费群体已是崭露头角,新生代摩托车用户开始涌现摩坛。摩托车是一种看似简单（相比汽车）,其实进入门槛也不低的交通工具,于新人而言更具有一定的危险性。有鉴于此,《摩托车》杂志即将出版针对入门级车手的工具书《摩托车新手入门宝典》（暂名）,力求让摩坛新人少走弯路、早入正轨,享受摩托生活的便利和快乐。本文的内容即节选自该书……     

摩托车新手入门指南(上)

<正>长江后浪推前浪,摩托圈也是新人辈出。现在,00后摩托车消费群体已崭露头角,新生代摩托车用户开始涌现摩坛。摩托车是一种看似简单（相比汽车）其实进入门槛也不低的交通工具,于新人而言更具有一定的危险性。有鉴于此,《摩托车》杂志即将出版针对入门级车手的工具书《摩托车新手入门宝典》（暂名）,力求让摩坛新人少走弯路、早入正轨,享受摩托生活的便利和快乐。本文的内容即节选自该书……     

为摩托车上牌的日子

1994年,我的几个同事先后都买了摩托车,在他们影响下,我随后也借钱买了一辆长春铃木AX-100。没有摩托想摩托,等真的有了摩托尤其是那股拥有摩托的兴奋劲过去之后,才发现伴随摩托车而来的还有没完没了的烦恼。买车后第一件烦心事儿就是给车上牌的问题。早在80年代后期,我们生活的这座城市就已把大部分摩托车挡在