2015亲民哈雷Harley-Davidson XG750/500

<正>哈雷-戴维森,一个让骑手们又爱又恨的名字。爱的是,V型双缸发动机的搏动、浑厚的声浪、强劲的低转动力、鲜明的个性以及舒适的骑乘;恨的是,超标的重量、笨重的驾驶、可怜的过弯能力以及让人仰望得"脖子酸"的价格能不能,在拥有个性和力量的同时,还能拥有比较轻巧的重量、比较轻盈的驾驶、比较亲民的价格?或许现在,骑手们有了新的选择。这是Harley-Davidson近14年来推出的首个全新平台。2001年,哈雷VRSC家族的首位成员"威路德"(V-Rod)揭开神秘面纱,让熟悉哈雷的人士异常震惊——哈雷联合保时捷研发出全新的动力装置!虽然V-Rod搭载的仍然是V型双缸,但是它与传统分道扬镳,采用了水冷、DOHC气门机构以及电子燃油喷射系统等现代技术,     

致我们青春中的“哈雷梦”

哈雷戴维森摩托车车队有序骑行中"哈雷生产了激动人心的产品,并将它销往全球。"——美国前总统比尔·克林顿传说美国人有句谚语:年轻时拥有一辆哈雷,年老时拥有一辆凯迪拉克,人生将不再有遗憾。哈雷-戴维森摩托车在它的诞生地--美国拥有无可质疑的地位,而当一辆哈雷摩托车漂洋过海来到全世界各个角落的时候,它所蕴含的意义已经绝不仅仅是能发出天籁般排气声浪的两轮机器。哈雷把全人     

至尊裂变 2023 Harley-Davidson CVO Road Glide

<正>提到哈雷,骑手们马上就想到纵置V型双缸发动机,以及相伴而生的低速大扭矩、独特的震动韵律以及雄浑的排气节奏。多年以来,哈雷的动力装置都具有鲜明的个性特征：比如OHV气门机构,这是比较古老的发动机进排气技术,凸轮轴安装在汽缸的侧面下部,通过较长的推杆把摇臂往上推,再通过摇臂向下压开气门；     

凄美传奇 2017 Kawasaki Z900

正行走在城市大道上,骑手的每次加油动作,都会获得爽快、顺畅的动力响应;随着排气声浪的咆哮,猛烈的加速给人强烈的拉拽感;转速越来越高,发动机变得越来越兴奋;平顺的输出特性、准确易控的动力,让骑手激发完全在控的自信;灵活的操控、舒适的乘骑,无论街头徜徉还是公路疾驰,都显得如鱼得水应付自如;……2017年全新推出的900m L中量级街车Z900,全面渗透了川崎的"凄"(Sugomi)美学理念,将令人兴奋的性能和前卫先锋的风格熔铸一体,为骑手提供不一样的公路乐趣和刺激!     

巡航大流派

<正>提到巡航车,很多骑手自然会想到哈雷,想到风冷大排量V2发动机,想到大块头和长轴距。这没有错,但却有些以偏概全。事实上,在巡航车的大千世界里,哈雷只是巡航车流派的一个分支。遨游在精彩的巡航天地,我们不能一叶障目。英式巡航,意式巡航,日式巡航……不同流派的巡航,拥有各自的气质作派。审美追求各异、个性迥然不同的骑手,会做出不同的选择!     

哈雷“轻”旅行 2018 HARLEY-DAVIDSON SPORT GLIDE

正喜欢如滚雷般的声浪,又担心车太重?欣赏顶置气门V2的造型,又要求增加更多的动力?希望能够个性巡航,同时还要满足长途旅行?确认过眼神,2018年哈雷全新推出的Sport Glide,或许就是你的"菜"!哈雷的Softail(软尾)系列是历史悠久、独具特色的产品家族。从1984年哈雷最早的FXST Softail上市以来,各种型号的软尾车型持续推出,让Softail成为哈雷的经典车型。2018年,哈雷Softail家族再添新丁,全新研发的Sport Glide盛装亮相!     

“绿色风潮”汹涌来袭

<正>难以抵挡的电摩热向来保守的哈雷,近来忽然蹦出个惊人之举—首次展出了电动摩托车Project LiveWire,并且邀请骑手试驾!这是颠覆哈雷传统的摩托车—没有V型双缸的震动,没有咆哮,没有汽油,没有离合器,没有换挡……可以说,与之前所有的哈雷完全绝缘!哈雷首款电动摩托车的实力如何?从静止加速到96km/h用时不到4秒,极速约150km/h。电池充电时间为3.5小时,在经济模式下续航里程约为90km,在动力模式下则降到50km。而     

2015 BMW C evolution 且听风吟

<正>静候在十字路口。红灯正在倒计时,5、4、3、2、1,绿灯亮起!伴随排气管发出的怒吼,铁马突出重围,摆脱拥挤的城市车流!相信,这一幕是很多骑手都很熟悉的画面。不知道,您是否介意换一种模式——绿灯亮起时,只需猛拧油门,就能一马当先!再没有繁复的离合,没有挂挡,没有发动机的震动和排气管的嘶鸣;只有加速,只有心跳,只有风声!绿潮涌动在2014年11月举办的米兰国际摩展上,向来保守的哈雷,做出了惊人之举——首次展出了电动摩托车Project LiveWire!这可是颠覆哈雷的传统:没有V型双缸的震动、没有咆哮、没有汽油、没有离合器、没有换挡……可以说,Project LiveWire与哈雷形象完全绝缘!     

2015 Harley-Davidson FLHTKSE CVO Limited 顶级奢华

国际摩托车市场的竞争日趋激烈。以巡航车为例,原本哈雷傲视群雄,但是现在发现情况已经不容乐观。且不说日本四大厂家制造的惟妙惟肖、且性能和性价比更高的美式巡航车,也不说别具一格的摩托·古兹、觊旋、杜卡迪等欧洲巡航车,就美国而论,就有强势崛起的胜利、高调复兴的印第安等巡航车品牌,何况还有多如牛毛的定制车公司!竞争加剧,内外交困,老牌巡航车哈雷重拳出击,全力实施Project Rushmore计划,其战略核心就是要提升哈雷的动力性能,同时增添舒适的乘骑、更多的个性、更深刻的特征元素等,全面提升品质,为骑手提供更好的乘骑体验。其中,CVO系列属于哈雷顶级阵容,而居于金字塔尖的则是FLHTKSE CVO Limited!     

苦乐摩迷

"嗡、嗡",我猛轰了几把油,浑厚有力的排气声浪,摄人心魄,嘿!这不正是我朝思梦想的宝马吗?     

苦乐摩迷

"嗡、嗡",我猛轰了几把油,浑厚有力的排气声浪,摄人心魄,嘿!这不正是我朝思梦想的宝马吗?     

复古也流行

这是一辆有复古趋向的哈雷改装车。该车最明显的就是装用了一对白边轮胎,这是早期的汽车和摩托车最经典而又高贵的象征,在轮胎的制作工艺中这是较为复杂的一种,直到现在很多高档轿车和摩托车还一直延续着这个传统。在哈雷的家族中,只有经典弹簧和经典路王出厂时才有这种配置。寻找复古的感觉这一点是不能缺少的!接下来请看排气管,它的尾段装的是像鱼尾形状的"鱼尾排气",它被匀称地安置在车身的左右两边,看上去感觉稳重大方。这也是一个很经典而又流行的物件,不仅外型大方豪华,且声音低沉有力,不会掩盖哈雷那独有的排气声,这是早期哈雷人的一大贡献!现在很多高档而复古的哈雷车型多喜欢用这种排气管。     

苦乐摩托

“嗡、嗡”，我猛轰了几把油，浑厚有力的排气声浪。摄人心魄，嘿!这不正是我朝思梦想的宝马吗?     

邀您加入“快乐骑手澳洲之旅”

第一届中国摩托车骑手澳大利亚巡游活动由澳大利亚国家旅游局、中国钓鱼台国际旅行社主办,《摩托车》杂志社协办,国旅咨询开发公司、汉马哈雷机车俱乐部等承办,将于2004年2月1日-7日在澳大利亚举行。本次名为“快乐骑手澳洲之旅”的巡游活动,旨在宣扬2008年北京奥运会     

“合气”道--改装排气管设计原理剖析

很多人以为，改装后段排气管就能增加发动机输出动力，并且排气声浪会惊天动地很够劲，其实，这只是一种不够全观的误解!虽然改装排气管可以减少发动机排气时在通过消音过程中的动力损耗，     

哈雷2015款戴纳路威(R)带你领略70年代风情

哈雷2015款戴纳路威(R)摩托车秉承原汁原味的70年代风格,在延续经典的基础上不断创新,更显“孔武有力”. 纯粹的哈雷风格 这款车是彻头彻尾的哈雷戴维森风格摩托车,从线条简洁的Twin Cam 96TM发动机就可窥见一二:黑色的汽缸盖、经典形状的散热片及镀铬摇杆盖等,无一不是哈雷摩托车经典风格的延续,纯粹且霸气外露.这是哈雷Twin Cam 96TM发动机的不变承诺:坚持正确理念,忠于骑手们所钟爱的经典样式.     

排气管里有乾坤

正对于大多数骑手而言,摩托车的排气系统属于简单部件,无外乎就是发动机排放废气的管子而已。但是,现代摩托车的发展水平已经远远超出很多骑手的预期,就连看上去很简单的排气管,里面也是大有乾坤,具备诸多功能,如消除反喷、增加动力、净化尾气、降低风阻、减轻重量、增加美感、彰显个性等……现在,就让我们一起来探访隐藏在排气系统里的秘密吧!     

布尔归来 2012 EBR 1190RS

2009年10月15日,哈雷在发布第三季度业绩报告时,宣布在全球经济危机的困境下,哈雷将停止生产麾下的布尔(Buell)摩托车。2009年10月30日,布尔位于威斯康星州东特洛伊的工厂生产线上,推出了"闪电"Lightning XB12Scg,这是布尔创建26年来的第136923辆摩托车,也是布尔的最后一台摩托车。2009年12月18日,布尔将各个时期的12款代表车型捐赠给了巴伯摩托车运动博物馆,这意味着今后骑手们只能在博物馆瞻仰这些经典车型的风采了。布尔公司被哈雷雪藏,但是布尔公司的创始人,充满激情的艾力克·布尔,是无法被雪藏的。他重新组织了埃里克·布尔赛车公司(EBR)试图东山再起,2012年即将投放市场的1190RS,就是对哈雷雪藏布尔的最有力回击!     

西部“枪手” 2015 Victory Gunner

提起美式巡航摩托车,骑手们马上就想起哈雷。遗憾的是,尽管风冷V型双缸的扭矩强劲、声浪迷人,尽管又低又长的造型很拉风,尽管在一马平川大道上奔驰起来很有派头,但它也存在很大局限性,特别是在狭窄逼仄的弯道上,沉重的转向让人感到吃力,美式搁脚板又常常与路面擦出火花……体验纯正的美式巡航车,又不用牺牲太多的操纵性能,鱼和熊掌能否兼得?或许,美国Victory最新推出的凸显Bobber风格的Gunner(中文译为"枪手")车型就能符合你的预期,襄助你实现驰骋在91号公路的夙愿。     

哈雷戴维森 美国精神的缩影

随着我国人民生活水平的逐渐提高,原先一些可望而不可即的摩托车已不再遥远,而它们在国内摩托车爱好者群体中的关注度也逐渐升高。近期,编辑部就接到或收到了多位读者的电话及邮件,问题的重点就在于哈雷戴维森(下文简称"哈雷")摩托车及哈雷骑手们所独有的精神为何物.以及为何发轫于美国的哈雷品牌可以产生如此巨大的影响力.而我国经过数十载发展的摩托车品牌却仍旧无法实现新的飞跃。因此,本文拟从哈雷与两次大战的战火、独特的西方文化、铁血军人、骑士精神、哈雷周边衍生物、大型摩托车聚会、哈雷历史博物馆等多方面内容,对百年哈雷进行全方位剖析,以使广大读者真正了解哈雷品牌的发展,以及取得今日巨大影响力的始末,进而藉此对我国摩托车产业进行更为深刻而客观地思考。