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2011年5月28日,是春风动力值得纪念的日子,伴随着国内第一款650mL大排量街车——春风650NK正式上市发布,"乐动中国——2011年CFMOTO全国巡展"活动也由此拉开帷幕。上午10:30,"乐动中国——2011年CFMOTO全国巡展"活动启动仪式在杭 相似文献
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近年来。来自浙江的春风摩托凭借旗下650NK、650TR两款国产大排墨摩托车。受到了业界的高度关注。也在中国摩托车行业掀起了一股“大排风暴”。2013年10月9日,浙江春风动力股份有限公司与北京《摩托车》杂志携手。在北京郊区举办了一场别开生面的媒体试驾品鉴活动,并正式向专业媒体开放试驾2014年款春风650TR。在中国消费者对大排量摩托车产品需求持续增长的当下,春风此举无疑意在抢占市场制高点,进而让更多中国车迷一圆自己的“大排梦”。 相似文献
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2011年5月28日将注定载入中国摩托车发展的史册,这一天,中国摩界向春风聚焦,为中国第一款大排量街车——春风650NK的耀世而出喝彩。这一天也必将载入春风动力发展史,在规模空前的新品订货会上,来自全国各地的1000余家经销商汇聚杭州余杭工业园,与春风控股集团及春风动力公司高层人士、中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬等,共同见证了这一光华绽放的时刻。发布会上,春风控股集团及春风动力公司高层管理者共同揭开了代表新变 相似文献
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《摩托车》2013,(21):38
10月17日~10月20日,浙江春风动力股份有限公司携旗下多款重量级产品亮相2013重庆摩博会,2014款650TR、650NK以及Z8-EX全地形车等重量级新品受到极大的关注!除了夜猫、狒狒、捷马等各款产品,最受国内市场关注的还是春风的两款650产品,2014款650TR和650NK标配德国马牌轮胎和西班牙西互制动系统,制动性和抓地力功能更加出色,在车型细节上增添了更多人性化设计,650NK采用的进口仪表盘、650TR则加高了风挡并增设了外接电源等。刚上市不久的全地形车Z8-EX也首次亮相重庆摩展,动力强劲、富有驾驶乐趣以及优良的人机工程学设计于一身的Z8-EX,无论是恶劣地形还是复杂路况均能轻松胜任,与春风经典 相似文献
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4月21日,2013"乐动春风"试驾暨点检活动在重庆顺利召开,近300名摩迷联袂而来,现场气氛热烈。"乐动春风"活动主要是为春风用户车辆进行全面点检,并且为他们免费换机油和机油滤芯。不仅如此,主办方还为到场车友精心准备了各种丰富多彩的活动,有歌舞表演、试驾、俱乐部入会、抽奖以及出游赞助,还特别邀请目前国内顶级摩托车特技师胡海,驾驶春风动力的650TR、650NK和狒狒进行摩托车特技表演,为车友展现了这3款车不俗的动力以及优质的性能。 相似文献
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近几年中量级运动型街车大行其道,各大厂商为保住自己的利益纷纷加入了这场如火如荼的市场争夺战!春风集团也借势推出了他的首款中量级运动型街车CF650NK。为了更明确地展示这款CFMOTO650NK的综合性能,我们找来了雅马哈中量级运动型街车FZ6S来与之做一番比较。一个是大名鼎鼎的雅马哈公司生产的FZ6S,一个是国内在街车领域的后起之秀春风集团生产的CFMOTO650NK,你会看好谁呢?CFMOTO650NK?FZ6S?本期就为大家奉上这两款车型的对比测试。谁的综合性能更好呢?我们拭目以待! 相似文献
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地平线上飞驰而过的是什么?是骏马?是刘翔?还是奥特曼?不,它是终极机械怪兽——大排量摩托车!这不是电影里的场景,它活生生地出现在我们的身边:伴随着低沉、阳刚的轰鸣声,一辆辆狂野的大排量摩托车呼啸而过,让巴神也无法淡定地思考人生。直面这些"机械怪兽",没有人能够抵挡住它的诱惑。它们象征着梦想与激情,是金属与艺术的交响乐,是想象力与创造力烙给时代的吻痕。它们让无数人为之癫狂,为之狂热。当下,这些"机械怪兽"正"肆掠"中国。据闻,黄龙600洛阳纸贵,一车难求。而诸如春风CF650NK、隆鑫650、雅马哈ST1300等怪兽更是恣意横行,毫无顾忌。随着钱江、春风、力帆、宗申、隆鑫等国产品牌纷纷涉足大排量领域;胜利、铃木、哈雷等国际品牌强势入驻,中国摩托车行业正迎来一场大排风暴…… 相似文献
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正自从春风推出了650TR-G之后,车友在国产大排量旅行车上就有了更多选择,由于这款车同时列装国宾车队,所以650TR-G就有了"国宾车民用版"的称号,很多车友也是因为这个称号更加关注这款车。如今,春风推出了650TR-G的尊享版,十项升级后的全新650TR-G不仅增加了多项旅行实用配置,价格依旧是59800元,成为了国产最舒适的旅行车。 相似文献
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<正>旅行车一直是各类摩托车中舒适的代名词,如果再加上"GT"那其中就更多了一份豪华与享受了,只有优质的性能,强悍的配置以及细腻的操控才能充分诠释旅行车的特点。由于旅行车对于品质以及配置要求较高,所以目前国产旅行车屈指可数,而春风650GT算是填补国产大排量旅行车空白的又一款产品。 相似文献
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车型档案制造厂商:春风车型级别:重型车型种类:公路旅行车上市日期:2013年参考零售价:49800元看到本文题目,也许有人会产生疑问。这个作者是不是太懒了,连题目都只剩下一个字。但我想说的是,骑2014款CF650TR最直观的感受就是"悦"。这种喜悦是每个爱摩托车的您都可以体会到的。轻松愉悦的骑行感受贯穿了整个测试过程。作为中国具有代表性的大排量摩托车生产企业,春风集团坚持不懈地将高端娱乐型摩托车 相似文献
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谁说摩托车的力量与艺术价值可以分离,谁又能断言与之相关的价格是消费者较真的唯一,面对刺激迷人,令人渴望的春风650NK,你也许已在盘点手中的银子,为如何挑选一款最心仪的色彩而纠结。放眼摩托车行业,春风是当之无愧的科技创新引领者,从"小绵羊"到"大绵羊",从V3到V9,从"领跑一代"到"领跑王"……春风用二十余年的坚守,以中高端休闲运动产品为 相似文献
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从没有哪一款国产150车型能像春风150NK这样,还没上市就开始"火",发布之后更是持续升温,关注度不断上升。在竞争激烈、新车层出不穷的摩市中,一款小排量街车却能像静水投石般激起层层涟漪,原因何在?新物种来袭春风称150NK为"城市新物种",也在为其揭开面纱之前做足了"铺垫",这也应该是该车在坊间、网络拥有极高关注度的原因之一。充分的前期宣传挑起了车迷的兴趣(是的,说的就是车迷,150NK面向的就是车迷)。目前国内,买不起大 相似文献