卡梅伦新政：“减赤”渡危机

接过首相帅印的卡梅伦可以说是生不逢时，以致面对着被金融危机洗劫和摧残过的英国经济残局，卡梅伦发出了“这是英国现代政府所接手的最严重的经济烂摊子”的感叹。在卡梅伦政府所面临的所有经济问题中，巨大的主权债务包袱和日益飙升的财政赤字可以说最棘手的难题，同时也是阻碍英国经济复苏的最大障碍。     

高校盲目扩张引发的相关问题及思考

当前我国高校存在着盲目扩张的严重现象,不少学校因为扩张背上了沉重的负债包袱.这个难题是一个亟待解决的重要现实课题.本文从负债、教育生活质量和学费三个角度阐述了高校盲目扩张所引发的相关问题,从外部内部两个方面分析有关原因,并提出了有政策价值的应对策略.     

混合动力技术及其在大客车上的应用

石油资源匮乏与环境污染已经成为制约汽车工业可持续发展的两大难题。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为动力源,成为国际公认的解决两大难题的有效策略。这里在总结混合动力大客车发展现状的基础上,分析了串联式、并联式、混联式及复合联接式混合动力汽车驱动方案,并提出发展混合动力大客车需解决的关键技术。     

高职广告艺术设计专业助力乡村数字文旅融合发展路径探究

作为传统与自然的结合体,乡村长期以来在文旅领域占据不可替代的重要地位。然而,将拥有丰富历史文化和自然资源的乡村与现代数字技术相结合,实现新的文旅融合发展,始终是行业的一大难题。在此背景下,文章分析了乡村文旅的发展现状,指出了乡村数字文旅视域下高职广告艺术设计专业核心的能力需求,探索乡村数字文旅融合发展的具体路径,并提出了高职广告艺术设计专业推动乡村数字文旅融合的关键举措,能够从供需两个方面解决高职院校就业问题与乡村数字文旅产业发展的问题。     

国内外就业政策比较研究

在失业问题成为一世界难题的今天,如何制定政策和采取有效措施解决失业及就业问题已成为我国及世界各国的一项重要课题。本文在对国内外的就业政策进行比较的基础上,对国外发达资本主义国家的就业政策的经验进行了分析,并就此对我国就业政策中存在的问题进行了阐述,并最终对我国就业政策的变革提出了自己的一些建议。     

高钢栈桥设计与施工研究

针对通顺河大桥施工受通顺河汛期影响严重的难题,提出了高钢栈桥设计与施工的思想。通过对高钢栈桥设计思路、结构设计、结构验算、施工工艺及施工要点进行分析论证,结合通顺河大桥工程具体实例,不仅方便了施工,而且满足了通顺河VI级通航的需要,证明了高钢栈桥设计与施工方法的可行性和有效性。     

影响钢筋混凝土结构物耐久性的主要因素及对策

钢筋混凝土结构物的耐久性已成为当今困扰土建基础设施工程的世界性难题,并已引起各界广泛重视。通过分析钢筋混凝土结构物腐蚀机理和破坏原因,提出了提高钢筋混凝土结构物耐久性的对策。     

面对“疫情”这道共性难题,TE Connectivity给出差异化解题思路

正来势汹汹的"新冠肺炎"疫情对全球汽车产业造成巨大影响,当疫情成为全行业的共性难题,身处于产业链上的企业该怎样应对?如今,所有人静坐下来思考同一个课题——如何运用差异化的思路努力走出困境,并找到属于自己的发展之路。2020年,"新冠肺炎"疫情的来袭对汽车产业形成巨大冲击,也使得众多相关企业受到程度不一的影响。疫情已成为全行业的共性难题,企业要如何调整战略、积极应对,从而顺利度过关卡?又要如何思辨地看待疫情的发生、连锁反应及后续影响?     

沥青混合料级配辅助设计软件的开发

集料级配设计是沥青混合料设计的重要内容,直接影响沥青混合料的质量乃至沥青路面的质量。首先分析了沥青混合料级配设计软件开发的必要性及国内外动态;然后回顾了有关沥青混合料级配的设计理论,并分析和筛选出适用于计算机的级配设计方法;最后,介绍了该混合料级配设计辅助软件的开发思路和过程以及相关功能。     

大跨径斜拉桥结构体系研究

随着桥梁设计及施工技术的不断发展,斜拉桥主跨跨径目前已达到千米级,选择怎样的结构体系已成为设计者必须面对的一个关键问题。文中介绍了大跨径斜拉桥结构体系的几种形式,并结合主跨为730 m的双塔钢箱梁斜拉桥结构体系,介绍了分析过程和比较结果。     

试论化解高校债务的路径选择

我国公办高校债务规模较大,部分高校无法按期清偿债务,化解高校债务已刻不容缓.本文在分析相关理论和政策的基础上,从政府、社会、高校以及受教育者四个方面出发,有针对性地提出化解高校债务的政策措施.     

国有运输企业建立现代化企业制度的难点及对策

本文针对国有运输企业上前存在的过度负债及职工养老保险资金积累不足两大难题，提出了合理解决这些问题的思路及对策。     

侵蚀国有经济的“黑洞”——公务用车

众所周知,公务用车已成为侵蚀国有经济的黑洞,拖垮国家财政的包袱,激化社会各阶层矛盾的渊薮和营造腐败的温床,公务用车制度的种种弊端日益显现并越演越烈,社会底层要求改革的呼声日趋高涨!然而,目前有关公务用车改革方案依然在无限期地酝酿之中,这也在国人的预料     

骨架密实型矿料级配设计方法探究

矿料级配决定了矿料颗粒间嵌挤力的大小及混合料密实程度,对路面的抗剪强度影响很大。目前的级配设计方法没有在设计过程中考虑矿料的性状,只考虑了矿料粒径的大小,矿料性状对级配及混合料性能的影响只能通过完成配比后进行试验验证。针对骨架密实型级配设计方法,提出了将骨架密实级配混合料的骨架及密实分开进行设计的思路。"骨架"设计思路是由粗到细,逐级填充逐级找出最强"骨架",直至倒数第二档;密实设计思路是骨架级配设计完成的矿质级配集料的间隙率应等于最后一档料(最细的一档料)的体积,通过体积法完成密实填充。两种方法合并在一起,简称强度体积法(CBR-V法)。     

机械产品同步协同设计实现方法比较分析

在同步协同设计领域，由于存在多个“瓶颈”问题，目前还鲜有应用级系统。作者从实用角度出发，阐明了基于软件工具实现协同设计的两类方法，并在深入比较分析两类方法优缺点的基础上，在开发工具与协议选择和关键问题解决方法上，提出了可行的思路。     

奔驰的忧郁——高品质神话幻灭？

长久以来称霸高级轿车市场的奔驰汽车公司（Mercedez Benz），在劲敌急起直追、“高品质神话”破灭、新车种未缔造销售佳绩的不利局面下，已成为母公司戴姆勒一克莱斯勒的重大包袱。     

浅析我国地方债务风险点、成因及化解对策

当前,我国地方债务出现了规模大、增速快的现象,在银行贷款、BT、发行债券等主要资金来源及偿还能力方面存在一系列问题。本文试从地方政府财权事权、制度方面约束、政绩考核机制等三方面成因进行分析,并根据成因相应的提出控制和化解地方债务风险的解决对策。     

高速公路企业债务的灰色规划模型

对债务进行科学规划是高速公路企业的一项重要决策,合理数量的债务融资,有利于企业获得尽可能大的收益。文中在分析高速公路企业债务形成的基础上,根据高速公路企业年平均资产利润率、负债平均利息率及资产负债比等不确定性的特点,运用灰色规划理论,构建了基于灰色线性规划的高速公路企业债务规划模型,并通过实例阐述了如何运用该规划模型确定企业在规划期内的最佳新增负债额。     

高速公路桥头跳车原因与防治

桥头跳车已成为高速公路的常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是目前软土地区修筑高速公路的难题之一。文中分析了其原因与防治措施。     

解读乡村旅游的乡村性

旅游的发展是以文化为纽带的,而乡村旅游的发展是基于人们对乡村的渴望、了解和认识。也即“乡村文化”。所以发展乡村旅游,必须要深刻认识并挖掘乡村文化,才能更好地促进乡村旅游的开展。文章从国内外乡村旅游的起源来挖掘乡村旅游的本质及其内涵,旨在为今后乡村旅游的发展思路提供参考和借鉴。