并行工程在汽车产品开发设计中的运用

本文简单地阐述了并行工程的概念以及并行内容和特点。在分析传统串行设计方法的弊端以及汽车产品开发设计过程特点的基础上,对汽车产品开发设计中引入并行工程的必要性以及在设计开发的四个阶段中如何运用并行工程进行了探讨。     

并行工程在客车开发过程中的应用

并行工程是对产品及其相关过程进行并行、一体化设计的一种系统化工作模式，其核心是并行设计思想。建立面向并行工程的客车产品开发系统，能增强企业产品竞争能力，缩短产品开发周期。     

并行工程在客车产品开发中的应用

文章介绍并行工程的概念、目标、特性；通过与传统设计方法的比较，说明并行工程的工作机理和运行模式；提出在客车产品开发中应用并行工程需要注意的问题。     

知识经济促进了并行工程的开发应用

并行工程是一种创新的产品设计开发方法，是适应知识经济而发展起来，将传统开发的串行过程并行进行，可缩短设计综合考虑其开发周期中工艺规划，等环节的影响，缩短产品开发周期，降低了产品成本和产品质量。     

DFMA在汽车工业中的应用

本文介绍了制造，装配的设计（ＤＦＭＡ，ＤｅｓｉｇｎｆｏｒＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇａｎｄＡｓｓｅｍｂｌｙ）的基本原理，讨论了基于并行工程的ＤＦＭＡ在汽车工业中的重要意义和实施方法。     

并行工程在汽车产品开发中的应用

文章阐述了并行工程的概念，总结了企业在产品开发中实施并行工程所需的七项关键技术，具体分析了汽车产品开发并行工程实施过程中总体设计方案的并行、开发流程的并行及组织集成问题。     

汽车并行设计中的新技术应用

1概述 20世纪80年代中期以来,并行工程(Concurrent Engineering)逐渐成为一种热门的现代制造模式.学术界目前仍普遍采用R.I.Winner在美国国防分析研究所(IDA)R-338研究报告中关于并行工程的定义:并行工程是集成的、并行的设计产品及相关的各种过程(包括制造过程和支持过程)的系统方法.     

汽车变速器自顶向下设计方法研究

文中介绍了自顶向下设计的基本概念和方法。分析了采用自顶向下方法进行汽车变速器结构设计的过程。该方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计。     

并行工程管理系统在产品开发过程中的应用与实践

并行工程是80年代提出的现代产品开发思想之一，它强调制系统中相成部分的设计和计划都应与产品设计同时进行，昌河公司汽车并行工程管理系统的研究对象是汽车产品开发过程，阐述了昌河公司在并行工程环境下的产品开发团队建设，产品开发过程重组，过程建模与仿真等，指出今后进一步研究，开发的方向。     

实施并行工程加快汽车车身的开发进度

分析了传统车身设计与车身工装设计和制造所存在的问题，提出了采用工程原理开发车身的新思路。重点讨论了实施并行工程所要解决的关键技术和所存在的障碍，并论述了实施并行工程诮采取的管理措施。     

并行工程在汽车产品研发中的运用

并行工程是汽车产品研发推行的最新工作模式。并行工程的核心是并行设计,协同工作团队是并行工程实施的重要体现。分析了并行工程的支撑条件、遵循原则,提出了汽车产品开发过程中并行工程实施方案和团结协作型模型。     

汽车产品设计中并行工程的运用

阐述了并行工程的概念及并行内容和特点;在分析传统串行设计方法的弊端及汽车产品开发设计过程特点的基础上,说明了汽车产品开发设计中引入并行工程的必要性,并对在汽车设计开发的4个阶段中如何运用并行工程进行了探讨.     

并行工程在汽车车身开发上的应用

本文分析了常规车身ＣＡＤ／ＣＡＭ技术所存在的弊病，提出了采用并行工程的原理进行车身设计，工装设计与制造的方法，重点论述了实施车身并行工程的一些要点，如建立集成化的产品数据模型，实施ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成技术及建立多功能小组等。     

浅谈汽车覆盖件模具设计与制作

概述了汽车覆盖件模具设计与制造的发展现状,重点阐述了CAD／CAE／CAM设计技术及汽车覆盖件模具设计制造的并行工程和逆向工程。     

并行工程在客车开发过程中的应用

采用并行工程管理哲理，使客车产品开发周期缩短，设计差错率减少，降低成本，提高企业的敏捷性。     

并行工程在产品质量体系中的应用

QS9000标准是国际汽车行业贯彻ISO9000标准族的典范，在产品开发设计中运用并行工程来替代顺序工程是其主要特点。本文介绍了汇众汽车制造有限公司在开发赛欧家轿底盘零件的过程中运用并行工程，将产品开发过程及其各个环节看成是一个密切关联的有机整体，将产品设计过程与其他过程并行地、集成地设计。在欧宝车型平台的基础上成功地开发了赛欧家轿底盘七大总成。     

并行工程在中小型客车企业产品设计中的应用

并行工程在制造业中的应用正在迅速广泛普及。本文通过分析中小型客车企业在产品设计上的特点,用并行工程的方法提出新的设计手段,使中小型客车企业的设计周期及质量得到改善。     

并行工程在客车设计中的应用1例——轮罩区域设计的"矩阵交叉法"

并行工程(Concurrent Engineering)自1987年首次提出以来,已被国际上众多企业采用,它是一种集成设计产品及相关过程的系统思考方法。对于客车设计流程,并行工程具有显著的优化作用,不仅可以保证产品性能的准确开发,而且可以缩短产品开发周期,极大地提升效率。本文结合实例,简要阐明并行工程在客车设计中的应用,以期为客车企业的开发流程提供一些新的思路。     

并行工程——面向产品的全生命周期的设计

面向产品的全生命周期的设计是一种在设计阶段就预见到产品的整个生命周期的设计,是具备高度预见性和预防性的设计。正是基于这种预见性,现代产品设计才能做到"运筹于帷幄2中,决胜与千里之外"。使产品设计具备高度预见性和预防性的技术就称作"并行设计"或"并行工程"。     

基于PDM的管理系统在汽车制造中的应用

尝试建立一个适合汽车制造厂的数据管理系统，开发了白车身装配工艺和工序的功能模块，为建立整个汽车制造厂的商品数据管理系统，实现汽车制造和设计的并行工程积累了经验。