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介绍如何利用计算机局域网开发“车辆信息数据库”,以及在开发中所需的基础信息和应该具有的各项功能。并说明它在投入运行后对广州地铁一号线的车辆维修管理所起到的作用。 相似文献
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要使车辆性能好、寿命长、从开发、设计、制造、到使用、改造保养及维修等各领域应健全全面的信息互联网,并加以严格管理。 相似文献
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介绍了车辆CAD图库开发技术,实施方法及应用。指出了车辆CAD图库的开发方向,有助于车辆设计和车辆CAD系统的发展。 相似文献
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《中国铁路》2006,(6):76-76
目前用于日本新干线车辆检修数据的管理系统包括新干线信息管理系统和工厂信息管理系统,相关的还有新干线运转管理系统(COMTRAC)。为适应列车监控装置和车一地间信息传送设备的发展,JR东海从2003年11月开始运用一元化的车辆检修管理系统(ARIS)。该系统由以下部分组成;车辆检修数据库;车辆管理系统;车辆状态信息;设备检修信息;试验器;图面管理系统。检修数据中心设置在浜松车辆基地,通过高速电路联系各工厂和车辆检修所。该系统所具有的功能包括检修信息、车辆状态监视信息、公用数据库、自由数据应用等内容,可以达到数据一元化和从预防维护过渡至状态监视维护的目的。 相似文献
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介绍了国外轻轨车辆发展情况,阐述了我国发展轻轨车辆的前景和开发这一市场的潜力,认为我国的轻轨车辆市场巨大,需要量可观,应给予足够的重视。 相似文献
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ShinjiTAKAO TakashiMIZUTANI NoriyukiSHIRAKUNI MasaakiMOZU 《西铁科技》2004,(3):59-60,25
在山梨磁悬浮试验线路上进行的MLX01超导磁悬浮车辆的试验已经进入第七个年头。2002年开发出了新型的导轨地面线圈与车辆,为证实这些新技术的特性开始进行试运行。本文报道了在试验线路上进行的车辆运行试验和最新发展状况。 相似文献
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阐述了以降低成本为目的而开发的新型车辆结构,如车辆底架通用化,采用铰按结构与单轴转向架,以及各种新材料车体结构的研制。 相似文献
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JR东海公司为更新陈旧的车辆检修管理系统,重新评价了车辆检修体制,开发了既有线车辆检修管理的新系统。文章介绍了新系统的特点、结构、功能等,同时阐述了交替检查用语音识别系统的概况及应用效果。 相似文献
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介绍利用车辆试验台的试验结果估计参数的方法及结果。如何利用车辆模型和参数估计值来模拟运行时的车辆,预计能在车辆动力学性能方面获得较精确的结果。 相似文献
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多功能车辆总线(MVB)上传送了大量关于地铁车辆运行状态的信息,对故障检测及设备维修有着重要的参考价值。设计一套由解码系统、传输系统和监测系统3 个部分组成的基于MVB 总线的地铁车辆信息远程监系统,实现地铁车辆运行状态的远程监测。介绍该系统的总体设计,以及3个子系统的原理和功能,并利用车门半实物仿真平台和车门控制单元(EDCU)进行系统测试,验证整个数据流程的完整性以及可行性。 相似文献
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介绍日本铁道综研十年来所开发的既能降低车辆成本,又可提高车辆性能和可靠性的技术项目,如摆动机构由滚子式向角控制发展,受电弓支承装置的改进,直接驱动车轮的电动机、车轮滑行控制等。 相似文献
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针对市场现状,我厂专用汽车公司开发了9110TCL车辆运输半挂汽车,该车满足国家对车辆限界的最新法规,在不增加配置的情况下,最大限度的降低人工体力劳动,减轻空载质量,从而获得最佳的性能价格比的基础上进行的结构设计。 相似文献
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张燕 《铁道机车车辆工人》2010,(7):24-27
为了便于查找铁道车辆制动系统的相关信息,提高故障诊断效率和准确性,将铁道车辆制动系统的常用故障进行分类、研究,并利用Access软件将其与制动系统相关信息结合,设计数据库。 相似文献
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本文概述了“七五”以来铁道车辆发展的情况,其中包括客车,货车和主要零部件,提出了车辆发展的新设想,以车辆重点技术突破为主攻方向,开发适合我国铁路运输特点的货运重载和客运高速技术,基本形成适合我国铁路特点的产品系列。 相似文献
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日本车辆连接装置综述 总被引:1,自引:0,他引:1
日本自1998年开始采用自动车钩以来,已有近百年的历史,日本车辆连接装置走出了一条借鉴美国经验和自主开发并举的道路。本文综述日本客、货车车钩缓冲装置的发展过程;着重介绍了各型车钩缓冲装置的结构及技术参数,并提出了我国高速动车组车辆连接装置的发展模式。 相似文献
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介绍了将2个独立的车辆信息系统集合成1个系统后,可以更好地利用既有信息,并可方便运用与检修。 相似文献