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通过对永漳公路k 15+183深挖路堑的观测,从稳定性分析和变形两方面对影响土质路堑边坡变形及稳定性的因素作了介绍,总结了路堑边坡开挖的几点建议. 相似文献
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针对大潮高速公路路堑高边坡滑塌失稳,结合现场变形调查、工程地质调绘及补充深孔位移监测情况,从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等方面阐述了该路堑高边坡由于连续强降雨渗入不良地质体而引发滑动的变形机理。根据该滑坡的特点及成因,从可行性、经济性、施工工期及环境保护等方面提出了竖向钢花管群桩+斜向预应力钢锚管框架梁加固处治技术方案。 相似文献
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锚杆防治路基基床挤出变形的技术分析 总被引:1,自引:1,他引:0
利用刚塑性理论分析了软弱围岩路堑基床挤出的变形机理,推算了锚杆支护参数的计算方法,并将其应用于工程实践,实例表明沿路堑边坡坡脚打角锚杆对防止软岩基床挤出变形有明显作用。 相似文献
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乐昌至广州高速公路T10合同段内深路堑较多,最大挖深达31m,且为石质路堑,必须使用潜孔钻深孔爆破施工。根据现场的具体情况,采用挖机配合人工清表,孤石采用人工用风钻打眼爆破,大挖方采用单向深孔爆破方式开挖,工作面采用留靴槽式堑沟方案,保证了工程的顺利进行。 相似文献
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文章通过对永宁高速公路路堑高边坡的设计文件的复核和全线的高边坡开挖过程中进行现场踏勘,调查边坡所处的地质条件及变形,对地质灾害成因进行分析和边坡的稳定性评价,提出永宁高速公路路堑边坡整治防范措施的建议。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(9)
为提高深路堑边坡设计的合理性和科学性,针对重庆石黔高速公路项目页岩顺层边坡进行了详细的坡面稳定性分析论证与综合研究。对开挖施工工况进行了模拟与计算,对大型崩坡积体中深路堑开挖变形控制技术进行了研究。研究结果显示:该项目地质、地形复杂多样,切割边坡陡峭,存在边坡稳定性不良等问题;开挖后应根据不同切割边坡的地质条件采用适当的防护措施来进行施工,防止变形。 相似文献
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深路堑高边坡处理是高速公路建设及后续滑坡治理的重点和难点,因此加强深路堑边坡处理显得尤为重要。本文以丹拉高速公路为例,结合该工程深路堑局部滑塌和坍塌段落工点勘探资料揭示的地层情况及边坡稳定性分析验算,提出了深路堑边坡处理有效的设计方案,对山岭重丘区深路堑边坡处理具有重要的现实参考意义。 相似文献
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某高路堑岩石边坡失稳机制及加固措施研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对110国道某段路堑边坡开挖引起失稳的具体情况,在对现场边坡进行详细地质勘察的基础上,对边坡出现滑塌和变形破坏的失稳问题进行了研究.采用大型数值计算软件FLAC3D,对含有地质结构弱面高路堑边坡的变形破坏进行了数值模拟分析,揭示了边坡的失稳状态及变形破坏特征,并提出了以预应力锚索为主,辅以框架锚杆、排水、减缓坡率等工... 相似文献