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相似文献
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1.
2005年9月3日.南京地铁1号线正式开通运营。  相似文献   

2.
2005年9月3日,国家“十五”规划重点工程之一的南京地铁1号线举行了正式通车典礼,成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后我国第6个拥有地铁的城市。南京地铁1号线全长21.72km,其地下线路14.33km,地面及高架线路7.39km,共设16座车站,项目总投资83.83亿元。建设部副部长仇保兴称赞南京地铁建设创造了全国地铁建设多个纪录:  相似文献   

3.
《都市快轨交通》2005,18(6):57-57
随着地铁1号线全线的4个主变电站全部实现通电。地铁客车目前开始全线“试跑”。与此同时,地铁22个站的运营人员已全部到岗培训,开始与机车“磨合”,为试通车做好准备。  相似文献   

4.
新华社消息 2005年12月28日,经过13年筹备,成都地铁1号线在浓雾中开工建设。  相似文献   

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6.
在对广州地铁1号开通以来运营组织各阶段的基本情况进行简要介绍及分析的基础上,结合目前广州地铁面临运营管理上新台阶,系统设备质保期将陆续结束、2号线开通运营后从单线运营过渡到网网络运营的形势,对下一阶段运营管理(包括运营组织,维修组织,系统规程等)作一些探讨。  相似文献   

7.
2006年6月12日,天津地铁1号线投入试运营。  相似文献   

8.
《都市快轨交通》2007,20(5):58-58
南京地铁1号线南延线预计2009年年底通车,行驶的22列列车中将有4列24辆由南京浦镇车辆厂生产,而南京地铁2号线所使用的列车则全部由该厂生产制造。据介绍,2号线车型与1号线车型属同一系列,外形上没有多大区别,颜色也一样。不过,由于牵引力及控制系统的升级改造,2号线列车会比1号线列车更加智能化。如列车门出现故障,即使只有一扇关不上,1号线列车就会无法启动,待故障排除后才能启动;而2号线不一样,司机在驾驶室就可以操控,先隔离这个故障,使列车继续运行。摘编自www.chinametro.net2007-09-11南京地铁2号线列车“南京造”…  相似文献   

9.
天津地铁运营公司负责人日前表示,今年年底,天津地铁1号线将投入试运行。新地铁将引进国际最先进的服务设施及人性化服务理念,让乘客耳目一新。  相似文献   

10.
5月22日,南京地铁2号线进行首次载客模拟运营。据了解,南京地铁2号线和1号线南延伸段将于5月28日正式开通运营,两条新线开通后将使南京地铁运营里程由目前的21.72km增至近85km,初步形成主城区的地铁网络化覆盖,地铁日均客流量预计将从目前的30万人次增加到100万人次左右。  相似文献   

11.
在8月4日召开的南京地铁新闻发布会上,副市长戴永宁宣布,地铁2号线今年年底开工。南京地铁总公司副总经理宋国强称,目前中国联通已开始进入全面施工阶段,中国移动也有了实质性的进展,预计9月1日前,联通、移动手机信号将覆盖地铁1号线。  相似文献   

12.
南京地铁建设将迎来自开工以来投资最多、压力最大的一年。今年地铁建设将完成投资 2 2 .5亿元 ,地铁 1号线将全面转入设备调试安装 ,1 0月份车辆上线热滑 ,确保明年 9月 1日正式通车。据南京市地铁指挥部有关负责人介绍 ,预计到今年 7月 1日地铁 1号线全线铺轨结束 ,7月上旬从  相似文献   

13.
对南京地铁1号线一期工程施工的招投标工作进行总结、研究和探讨,特别是对招投标的策划、程序和组织做详尽阐述,对新的招标模式、合同模式与评标方法做深入分析。  相似文献   

14.
2009年3月19日,南京康尼机电新技术有限公司与南京地铁总公司正式签约南京地铁1号线站台门加装项目。这标志着具有自主知识产权的康尼站台安全门系统正式迈入产业化阶段,对康尼安全门产业的发展具有里程碑意义。  相似文献   

15.
刘智诚  袁敏正 《都市快轨交通》2007,20(1):I0004-I0004
2006年12月30日,广州城市轨道交通2号线、4号线(新造-黄阁)开通运营。这两条新线的开通,将使广州市的轨道交通线路突破100km大关,达到116km,对广州乃至对中国轨道交通行业,都具有十分重要的意义。 3号线全长36.33km,相当于1、2号线的总和,全部为地下线路,被地铁建设  相似文献   

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经过了19天的模拟试运行之后,南京地铁一号线于2005年9月3日正式投入运营。南京地铁一号的车辆由南京浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司联合中标承担,全部20列120辆车中,19列114辆由浦镇车辆厂生产,1列6辆由法方生产。车辆的国产化率达到70%。南京地铁一号线采用的是目前世界上最先  相似文献   

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新华社消息 天津市地铁1号线工程于2005年12月28日竣工。天津地铁1号线一直是天津市民关心的工程之一。该工程2002年11月21日动工,沿南北交通主轴设计,总长度为26.188km。  相似文献   

18.
随着2005年底成都地铁1号线的开工,我国已经有北京、上海、天津、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京等10个城市的轨道交通投入运营,通车运营的线路大约有18条,总长为436.16公里。在建的轨道交通项目有北京、天津、上海、重庆、广州、成都等城市的十几条线路,总长度377.25公里。近期已经做了建设规划的城市有15个,线路总长达1321.11公里,总投资达到5000亿元人民币。 一个不会被忽略的事实是,如今的中国城市平均每三至四年就有一条20公里的轨道投八运营。而凭借轨道汇聚的人气、物流、资金流,轨道的贯通为城市的躯干重塑了血脉,经济资源得以优化配置,部分城市经济形态也即将随之步入“轨道经济时代”……[编者按]  相似文献   

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20.
《都市快轨交通》2005,18(6):75-75
南京地铁1号线一期工程投资概算84亿元,2号线投资誓算。189.5亿元,如此庞大的建设资金能否从地铁本身找出来?怎样让城市在地铁建设过程中盈利而不是负债?  相似文献   

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