客车车身前处理工艺及设备

本文叙述了客车车身前处理生产线的设备配置简要介绍了车身前处理设备，前处理工艺及流程。     

浅谈涂装前处理车身生锈管理方法

主要介绍前处理水洗更换周期及槽液用水管理的基本原理,结合某整车厂前处理车身生锈实例,对前处理槽体分段分析并详细说明相应的参数管理方法和流程。     

PLC在电镀前处理线专用行车控制中的应用

编程控制器和龙门式双驱行车在电镀前处理线上的运用,从根本上改变了手工作业方式带来的效率低、前处理质量波动大及能耗不受控等一系列问题。改造后的前处理生产线可直接减少操作人员2名,产量提高50%以上,轮辋前处理合格率达到99%以上,蒸气消耗量减少10t/月以上,为企业带来了显著的经济效益。     

涂装工艺的选择和前处理的重要性

前言 涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。因此，要获得高质量的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。通过前处理，使工件达到下列要求。     

基于Newfasant PO组件仿真计算的建模及计算前处理方法改进

针对雷达散射特性仿真计算中建模和计算前处理工作量巨大的问题,提出了对于建模和计算前处理方法的改进,极大地减少了建模和计算前处理工作难度,提高了仿真计算的效率并且保证了计算的准确性。     

新型涂装前处理技术

分析了几种汽车涂装前处理技术的反应机理,并在介绍磷化处理工艺应用现状的基础上,论述了两种环保型汽车车身前处理技术的发展趋势。     

锆系薄膜前处理工艺在汽车涂装中的应用

涂装前处理的作用是清洁白车身,提高电泳漆膜的附着力、耐蚀性能和全涂层的装饰性。三元锌系磷化体系作为汽车涂装前处理的标准工艺已经应用40多年,其主要缺点是磷化沉渣量大、需对设备进行定期酸洗;为了保证磷化膜良好的成膜性,需设置表调、钝化等工序,使前处理工艺中的化学过程多,相应的化学品用量也大;磷化废水中含重金属镍和锰,对环境造成污染。为了满足整车厂的涂装规范,并最大程度地降低前处理的成本和对环境的影响,必须以环保型的前处理工艺取代之。回顾了汽车涂装前处理的发展历程,着重介绍了新型锆系薄膜前处理工艺的有关情况。     

涂装线前处理脱脂液的净化技术及装置

1前言 涂装是目前国内外产品耐腐蚀和装饰的最经济且有效的方法,而涂装线前处理的好坏又是直接影响涂层使用寿命和装饰效果的重要环节.涂装线前处理的目的是去除被涂件构成物之外的所有异物,提供适合于涂装要求的良好基底,以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和附着力.涂装线前处理主要包括脱脂、酸洗、中和、表调、磷化以及水洗等工序,不同的产品采用不同的前处理工序.一般涂装线都含有脱脂工序.     

浅谈汉腾汽车薄膜前处理投槽及试生产

重点介绍了汉腾汽车的薄膜前处理工艺流程、前处理洗投槽及试生产过程,针对现场遇到的硅烷槽液发黄浑浊、车身漆膜缩孔问题,结合白车身管理、前处理段、电泳段、设备等多方面综合分析,最终查找出问题成因,并提出了有效的解决方案。     

汽车涂装线前处理除杂质系统

前处理作为涂装的重要工序,直接决定着电泳涂装效果的好坏,前处理过程会产生大量的铁屑、胶体、油污和纤维等杂质,不仅影响脱脂液的质量,又污染环境。研究高效环保的新型除杂质工艺技术具有重大意义。论文就现有的前处理除杂质系统进行对比研究,对不同类型的前处理除杂质方式的应用进行探索。     

浅谈铝合金轮毂电镀镍前的预处理

铝合金电镀只要做好前处理,基本上就不会产生起泡、掉皮等质量缺陷,尤其是关键工序的生产,要想提高电镀一次合格率,铝轮毂前处理质量的好坏是铝轮毂电镀最重要的因素。     

浅谈莆田市迎宾大道就地热再生路面病害治理

该文介绍了蒲田市迎宾大道就地热再生路面病害治理情况。首先,分析了原路面病害状况;接着,有针对性地提出预处理的内容;然后,着重阐述了整体就地热再生路面的试验分析、施工工艺,以及质量控制。其成果可供同行参考。     

材料中带状组织对摩托车链轮加工的影响及相应解决方案

通过对金属材料加工过程中带状组织的成因及产生的危害进行分析,采取在生产工艺中增加退火的方式对材料进行预处理,来达到细化晶粒、均匀成分、改善组织的作用。实践证明,该方法对改善带状组织对摩托车链轮加工的影响十分有效,很好地解决了链轮断裂问题,不仅大大降低了废品率,还取得了很好的经济效益。     

汽车内饰零件表面油漆工艺分析及质量控制

汽车内饰塑料零件采用表面喷油漆工艺是当今轿车内饰设计中的亮点,也是一种趋势。通过对汽车内饰零件表面油漆工艺进行分析,从素材及油漆的选取、前处理的要求、空气洁净度要求、工艺流程规划、工艺参数控制及常见缺陷分析等各方面,找出了该工艺中关键的影响因素,只有加强对这些特殊特性的监控,才能保证稳定的生产过程,杜绝油漆色差、开裂及磨损等质量问题的发生,从而提高企业的制造水平及市场竞争力。     

上海白龙港污水处理厂运行状况研究

该文针对上海白龙港污水处理厂现有污水处理系统,通过研究进水特点和出水水质,分析了进水水质特性和达标情况;通过研究预处理系统、一级强化处理系统和生物处理系统的实际运行情况,分析了污水处理系统的运行状况和运行质量,剖析了运行中存在的主要问题和原因。其成果可供同行参考。     

旋喷桩在既有铁路软弱土地区框构桥涵顶进工程中的应用

在既有铁路施工下穿桥涵,需将该区域的路基材料和部分地基土挖去,显著改变了铁路原有的路基、地基状态,并改变地基所承受的长期荷载;同时其便梁、基坑等临时结构也改变了周围岩土体的受力状态。这就给软弱土地区的中型、大型框构桥涵顶进施工带来了一系列的难题。利用旋喷桩施工机具小型、轻型的特点,对于顶进桥涵本身的地基加固、便梁基础稳定性以及对路基预处理进行加固防护等问题得到了很好的解决方法。     

共振破碎技术在既有水泥混凝土路面改造中的应用

结合具体工程实例,针对目前水泥混凝土路面翻新改造工程,探讨了共振破碎技术原理,提出了路面共振破碎处理基本要求,并就水泥混凝土路面改造中共振破碎施工中的路面碎石化前预处理、破碎施工、碎石层碾压施工技术要点展开了详细的研究。试验路段测试结果表明,旧水泥混凝土路面使用共振破碎技术,路面结构的各项性能指标均符合相关标准的要求。本文所研究的共振破碎技术能够有效提升水泥路面的整体质量,可达到良好的施工效果。     

洗坛废水处理工程应用研究

该文介绍了某企业洗坛废水的处理工程。洗坛废水有机污染物(CODcr)浓度较低,可生化性较好,水质水量波动大,SS较高。某企业本着"节能减排、综合利用"的原则,采用了以生物接触氧化法为主,以预处理+深度处理为辅的组合工艺处理洗坛废水,系统运行稳定、效率高、运行成本低。工程运行结果表明,CODcr和SS处理后出水水质达到设计要求,可直接排放和回用于洗坛用水。同时,就工程中存在的问题进行了分析,并提出了解决办法。     

青岛市某全地下污水泵站设计要点

如果沿海城市新建污水泵站的设计出现规划资料缺乏、用地紧张、周边环境要求高的情况,应该如何确定新建污水泵站的设计规模、设计扬程,是否增加预处理设施注高程单位为设备选型等这些都是技术的焦点问题。以山东省青岛市高新区某处新建污水泵站为例,该污水泵站采用全地下污水泵站,设计规模为8万m3/d,设计扬程为17 m,工艺流程为预处理+提升设施,干式设备注意除湿设计。通过对该沿海地区现状已有污水泵站的运行情况和新建污水泵站重点设计思路的说明,总结出沿海城市污水泵站的设计注意要点,为沿海地区新建污水泵站的设计与改造提供借鉴。