上海轨道交通将担当世博客运主力

2010年上海世博会期间，上海轨道交通4号线、6号线、7号线、8号线、13号线世博段以及西藏南路隧道、打浦路隧道复线等“五线两隧”，将直接为世博提供交通服务。其中，轨道交通8号线是唯一一条连接世博展区南北出入口的轨道交通线。此外，轨道交通7号线5座车站位于世博园区，是服务世博会的一条主要轨道交通线。     

上海市轨道交通8个项目世博会前建成试运营

上海轨道交通建设指挥部昨天宣布，计划于2010年世博会前完成的上海轨道交通400km网络中的7号线、8号线二期、9号线二期、11号线北段、2号线东延伸、7号线北延伸、10号线和13号线世博段等8个在建工程项目已全面进入施工高潮，涉及的116个车站已全部开工。     

城市铁路

南京地铁3号线二期工程可行性研究报告获批 2012年3月，国家发展改革委批准了南京市地铁3号线二期工程可行性研究报告。该工程线路北起一期工程秦淮路站，向南经利源路、清水亭西路、双龙大道、止于吉印大道站。线路长约8公里，全部为地下线。设车站5座，其中换乘站2座，     

国内资讯

杭州地铁5号线获批 2014年8月26日,杭州地铁5号线一期工程可行性研究报告获浙江省发改委批复。地铁5号线一期工程起于余杭区余杭组团中央公园站,止于萧山区新塘街道香樟路站,设站36座,其中换乘站15座,分别与临安城际、绍兴城际以及杭州地铁1、2、3、4、6、7、8、10、11、13号线实现换乘,线路全长48.56 km,全部是地下线。     

杭州地铁5号线获批

<正>2014年8月26日,杭州地铁5号线一期工程可行性研究报告获浙江省发改委批复。地铁5号线一期工程起于余杭区余杭组团中央公园站,止于萧山区新塘街道香樟路站,设站36座,其中换乘站15座,分别与临安城际、绍兴城际以及杭州地铁1、2、3、4、6、7、8、10、11、13号线实现换乘,线路全长48.56 km,全部是地下线。     

北京地铁10号线(一期)工程

北京地铁10号线（一期）线路全长24．65km，全部为地下线；连通中关村地区、奥运公园区和CBD商务中心区。全线共设22座车站、1座车辆段，其中岛式站台12座、侧式站台3座、双岛式站台1座、一岛一侧式站台1座、分离岛式站台5座；附属出入口82座、风亭（含区间）51座、安全疏散口29座、残疾人电梯间24座．站前广场72处、隔声屏障4处。主要采用挖、暗挖及明暗挖结合3种施工方法，其中全暗挖车站7座、全明挖车站8座、明暗挖结合车站7座。区间隧道分为23段，全长21km，采用明挖、暗挖及盾构法施工。开通时即有6座换乘站分别与13号线，奥运支线，5号线、机场线、1号线换乘，远期预留将达到14个换乘站。     

南京市发改委批复南京地铁7号线工程

正南京市发改委近日批复了南京地铁7号线工程初步设计。南京地铁7号线线路全长35.49 km,均采用地下敷设方式,全线共设车站27座,全部为地下站,其中换乘站13座。线路南起西善桥,止于仙新路。地铁7号线采用全自动驾驶技术,车辆选用B型车,列车最高运行速度80 km/h。工程建设工期4.5年。工程初步设计概算323.85亿元。     

江苏省发改委批复南京地铁2号线西延线和S8线南延线

正2018年5月28日,江苏省发改委批复了南京地铁2号线西延线和S8线南延工程可行性研究报告。南京地铁2号线西延线起自河西鱼嘴地区,沿秦新路向东敷设,下穿平良大街后与已运营的地铁2号线连通。线路全长5.59 km,共设地下站4座,其中换乘站2座,分别在鱼嘴站与地铁9号线换乘,在螺塘街站与地铁7号线换乘。     

广州市发改委批复广州地铁12号线工程

正近日,广州市发改委批复了广州地铁12号线工程。地铁12号线起于6号线的浔峰岗站,终于4号线和7号线的换乘站大学城南站,线路全长约37.6 km,均为地下敷设,共设25座车站,其中换乘站15座。12号线工程的建设工期拟安排在2018—2023年。本工程车辆采用无人驾驶的A型车,最高运行速度80 km/h。     

上海轨道交通15号线正式通车运营

1月23日,历经4年建设,国内首条一次性开通公里数最长、全自动驾驶等级最高的城市轨道交通线路——上海轨道交通15号线正式通车运营。15号线起自上海西南部的紫竹高新区站,止于西北部的顾村公园站,长达42 km;沿线经过5个行政区,连通了9所高校、4座公园和3个国家级科创园区,串联了上海铁路西站、南站枢纽,对完善上海综合交通枢纽交通配套具有重要作用。15号线采用地下线敷设方式,设地下车站30座,其中换乘站13座。     

广州市发改委批复广州地铁5号线东延段工程

正近日,广州市发改委批复了广州地铁5号线东延段工程。5号线东延段起于5号线的文冲站,终于黄埔客运港站,线路全长约9.76 km,均为地下敷设,共设6座车站。其中夏园站与13号线换乘,黄埔客运港站与未来的8号线     

上海轨道交通2号线东延伸段一期开通试运营

本刊讯2010年2月24日起,上海轨道交通2号线东延伸段一期通车试运营,该线将增加张江高科地下站、金科路站和广兰路站3座新车站。上海轨道交通网络总运营里程因此增至335 km,车站增至223座。上海轨道交通2号线东延伸段一期开通试运营     

河南省发改委批复郑州市轨道交通3号线二期工程可行性研究报告

正2020年1月7日,河南省发改委批复郑州市轨道交通3号线二期工程可行性研究报告。该工程位于郑州市经开区,起于3号线一期终点航海东路站,止于经南十五路站,线路全长6.305km,全地下敷设。全线共设车站4座,分别为程庄站、司庄站(换乘站)、南曹站(换乘站)、经南十五路站。车辆采用A型车6辆编组,DC 1500V     

北京地铁4号线将近距离换乘

2009年9月，北京地铁4号线将开通试运营。4号线共有车站24座，其中4座车站与既有地铁1号线、2号线、10号线、13号线实现近距离换乘，在北京南站还可以换乘京津城际铁路列车。另外，还将与在建的地铁9号线和即将开工的地铁14号线实现近距离换乘。地铁4号线在换乘站均设有自动扶梯、垂梯帮助乘客换乘。     

国内资讯

<正>杭州地铁2号线东南段开通试运营2014年11月24日,杭州市第2条地铁线路——杭州地铁2号线东南段开通试运营,该线路南起萧山区朝阳站,北至钱江路站,全长18.3 km,沿线共设13座地下车站和1座蜀山车辆基地。票价起步价为2元(4 km),全程票价最高5元,单程需约31 min。北京地铁4条新线即将开通北京地铁6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期将于2014年年底开通试运营。6号线二期西起6号线一期终点站草房站,东至东     

荣获世界土木工程最高奖——"菲迪克奖"的上海轨道交通12号线创新设计与工程实践

上海轨道交通12号线是上海"十二五"规划建设的一项重要城市大型基础设施工程,是上海轨道交通网络中构成线网主要骨架的4条市域线之一,也是纵贯中心城区西南至东北轴向的城市轨道交通主干线.12号线全长40.4 km,共设32座车站.12号线约有一半线路位于上海市中心区,穿越城市核心区的密集居住区、历史文化保护建筑、龙华古塔、繁华商业区及苏州河;中心区外围线路穿越大型工业区、黄浦江边深桩基群、错综复杂的地下管线等,同时还多次近距离穿越内环高架桥桩及运营中的轨道交通线路;换乘站多达19座,其中有13座是与已运营线路进行换乘的换乘站,而与1号线(漕宝路站、陕西南路站、汉中路站)、2号线(南京西路站)、3号线(龙漕路站)的换乘设施以前均未预留.这些问题增加了12号线在线路走向、建筑布置、结构计算、设备选型及轨道减振降噪等方面的设计难度.     

广州市发改委批复广州地铁10号线、3号线东延段工程

正近日,广州市发改委批复了广州地铁10号线工程。地铁10号线呈东北至西南走向,起于现有的天河客运站,终于现有的西朗站,线路全长约25.46 km,均为地下敷设,总投资210.88亿元,19座车站中有10座为换乘站,分别为:天河客运站与6号线换乘;华师站与11号线换乘;天河路站与1号线、3号线换乘;东湖站与6号线、12号线换乘;滨江东路     

广州市发改委批复广州地铁7号线二期、14号线二期工程

正近日,广州市发改委批复了广州地铁7号线二期、14号线二期工程可行性研究报告。广州地铁7号线二期全长约22 k m,采用地下方式敷设,起于现有一期的大学城南站,然后向北延伸至黄埔区,设11座车站。其中换乘站7座,分别为深井站(与穗莞深城际琶洲支线)、长洲站(与8号     

直接服务于北京奥运的北京地铁10号线一期、机场线创新设计

北京地铁10号线一期工程线路全长24.65km,车站22座,全部为地下线。于2003年12月开工建设、2008年7月19日开通试运营。该工程具有换乘站多、特殊站型多、施工难度大几方面特点:(1)与本线交叉衔接的轨道线路多,初期有6个换乘站,近期有7个,远期将达到14个;(2)沿线多次下穿已运营的     

北京地铁奥运支线全线贯通

北京地铁奥运支线折返段与地铁10号线的换乘枢纽在熊猫环岛车站已正式贯通，这标志着地铁奥运支线全线贯通。奥运支线在地下3层，10号线在地下2层，两条地铁线在熊猫环岛站形成一个标准的“十”字形交叉。奥运支线全长5．91km，全部为地下线。全线共设4座车站，是唯一直接进入奥运中心区的地铁线路。全线已于2006年10月1日开始铺轨，预计2008年2月与10号线实现设备联调，2008年奥运会之前正式通车。