黄土地区不同成孔方式灌注桩压浆前后承载特性

为了研究成孔方式对后压浆灌注桩承载特性的影响,分别对压浆前后的人工挖孔、旋挖成孔和冲击钻孔灌注桩进行了现场静载试验,分析了成孔方式对最终注浆量的影响,研究了不同成孔方式下灌注桩压浆前后沉降、极限承载力、桩侧阻力及桩端阻力的改善效果;探讨了不同成孔工艺对压浆过程和桩基承载特性的影响机制,考虑不同成孔方式和浆液上返高度,验...     

轻型沉井刃脚封水施工技术

针对山区河流砂卵石地基各种成孔方法的缺陷,研究采用了轻型沉井刃脚封水这一桩基形成的关键工序,达到了所用设备少、工期短的目的。     

不同地质情况采用不同的钻孔桩成孔工艺

介绍了钻孔桩在不同的地质中采用不同的成孔工艺，提高了成孔质量，加快了施工进度。并简述了几种在冲击成孔过程中处理卡锤事故的方法。     

水泥混凝土就地灌注桩的成孔方法选择及事故的预防与处理

简述水泥混凝土就地灌注桩的各种成孔方法的适用范围,提出成孔施工主要事故的预防和处理意见,以便因地制宜、经济合理的选择好灌注桩的成孔方法,在成孔施工过程中预防事故的发生,发生事故做到及时科学的处理,保证成孔施工的进度和质量。     

不同地质区域桥梁桩基成孔施工技术研究

桥梁桩基础施工是最难控制的隐蔽工程之一,依托项目实践经验,结合乌鲁木齐绕城高速公路线路较长、地质情况复杂多变的状况,分别对桥梁桩基不同地质状况下的成孔方法、成孔设备进行了优选,为同类地域桥梁桩基施工工艺的选取提供经验借鉴。     

钻孔灌注桩的质量控制

成孔质量的控制 成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分,其质量如控制得不好,则可能会发生塌孔、缩径,桩孔偏斜等,还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降,因此,在成孔的质量控制方面应着重做好以下几项工作。     

低应变反射波法在高速公路灌注桩检测的应用

引言 混凝土钻孔灌注桩是河北省公路检测中桥梁工程最常用的基础形式,但由于桩孔灌注桩是在地下或水下成孔、灌注混凝土,因成孔方法,地质条件,混凝土浇注时间等因素影响,极易出现缺陷。目前,在高速公路基础完整性检测中,主要有低应变反射波法和声波透射法。与声波透射法相比,虽然声波透射法直观,缺陷位置判定准确,但在施工的同时又要埋设声测管,即增加了施工难度,又提高了成本;     

软土地基钻孔灌注桩受力性状分析

通过对冲孔灌注桩和旋挖灌注桩桩顶、桩端沉降量静载试验资料及桩身应力应变测试资料的分析,得出桩身荷载传递机理及不同施工工艺在不同荷载水平下桩的受力性状差异.并就影响桩侧摩阻力的因素进行深入探讨.这一研究表明:桩周土的性质、桩土相对位移、桩端沉渣、成孔时间、护壁清孔方式及加载反力装置均会对单桩极限承载力产生重要影响.     

钻孔灌注桩施工工艺及质量控制研究

由于钻孔灌注桩是在地下而且在水中成孔、灌注水泥混凝土，加之成孔方法各异、地质条件的各种变化、混凝土灌注时间的长短、施工技术人员水平及经验的高低等因素，钻孔灌注桩极易出现各种缺陷。鉴于此，主要论述了钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制以及施工过程中一些质量通病的处理措施。     

PHP泥浆在桥梁超长超大直径钻孔灌注桩施工中的应用分析

在桥梁工程建设中,进行超长超大直径钻孔灌注桩施工,其成孔质量直接关系着整个工程安全与有效的实现程度。在桥梁超长超大直径钻孔灌注桩施工环节中,选择应用PHP泥浆作为成孔制备泥浆,能够有效提高成孔质量,保障钻孔作业经济性,实现其整体效益。结合某桥梁施工案例,探究PHP泥浆在钻孔灌注桩施工中的应用,经超声波检测表明,其应用效益良好。     

基于模糊综合评判的深厚粉细砂层灌注桩钻机选型

为了在深厚粉细砂层钻孔施工时,对常用灌注桩钻机进行合理优化组合,本文首先从成孔效率、成孔质量、成孔成本以及环境影响4个方面建立钻机比选指标体系,然后根据博弈论确定指标的组合权重,最后基于模糊综合评判理论建立钻机比选模型,应用于工程实例,探讨几种常用钻机在深厚粉细砂层中的选型问题.结果表明:该实例中,钻机选用应以正循环回...     

岩溶地区桩基的成孔施工技术

本文结合广和大桥桩基的施工实践,对岩溶地区的地质特点及地质勘察、成孔工艺与遇到的成孔施工问题以及采取的技术处理措施等进行总结和探讨,为同类地区的施工提供参考.     

单桩基多工艺成孔方法在复杂地层中的应用

保定至阜平（冀晋界）高速公路位于河北省西部太行山西麓,是河北省“五纵六横七条线“高速公路网中“六横”的组成路段．是河北省东出西联的主要通道,是山西省中部内陆地区出海通道。路线横穿太行山山脉,地势西高东低,地形起伏较大,各种桥梁工程较多,其基础多采用钻孔灌注桩。由于受复杂地层限制,在桩基成孔过程中,单一成孔方法存在着成孔速度慢、孔内事故多、施工成本高的弊端。     

方桩施工技术在大跨度矮塔斜拉桥上的应用

以京承高速公路潮白河大桥主桥为例,介绍了方桩施工技术在矮塔斜拉桥上的应用。实践证明,在卵石底层采用液压抓斗施工方桩,不但进度比其他成孔方式快,而且能满足大跨度矮塔斜拉桥的承载力需要。可为类似桥梁施工提供有益的借鉴。     

冲击反循环钻机与冲击钻机成孔对比分析

根据朝阳珠江斜拉桥的地质条件,对采用冲击反循环钻机和常规冲击钻机成孔技术,在成孔时间、泥浆用量、成孔成本等方面进行了分析比较,提出了在该类地质条件下应优先选用冲击反循环钻机成孔。     

论钻孔灌注桩施工过程中的护壁泥浆

前言 钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方法，在地层中按要求形成一定形状(断面)的井孔，达到设计标高后，将钢筋骨架吊入井孔中，再灌注混凝土，成为桩基础的一种工艺。这种施工工艺从本世纪着至关重要的作用，其是孔位处于地质不良地带和大直径钻孔桩(含空心桩)成孔情况下必须采取的技术措施。     

钻孔咬合桩施工质量控制

钻孔咬合桩作为深基坑围护结构，其质量控制的关键在于确保咬合质量，主要表现在成孔质量和混凝土灌注质量控制等方面。[编者按]     

钻孔灌注桩反循环工艺探讨

介绍了钻孔灌注桩反循环成孔作业的原理,指出反循环成孔工艺与正循环成孔工艺相比,具有钻进速度和成桩效率提高、孔壁稳定、成孔质量好、混凝土浇筑质量能够得到有效保障等优点。最后介绍了工程实例。     

智能超声成孔质量检测仪应用研究

对比分析了现有成孔质量检测仪的性能特点,重点介绍了国产的JL-IUDS(B)智能超声成孔质量检测仪的工作原理、成孔参数计算方法及其在大直径钻孔灌注桩成孔检测中的应用。结果表明,该设备具有更高的性价比,能有效检测成孔质量。     

铸造缺陷对铸钢节点钢结构力学性能的影响

为了研究铸钢件中铸造缺陷的等级大小、位置分布对其静力性能、疲劳性能的影响，通过Solidworks软件建立了包含铸钢节点的钢桁架结构的实体模型，根据已有研究成果确定了铸钢节点上缺陷的尺寸与位置；对带有不同铸造缺陷的桁架结构进行静力加载，通过分析结构的应力分布、位移分布情况确定铸造缺陷对其静力强度、静力刚度的影响；对带有不同铸造缺陷的桁架结构进行等幅疲劳加载，通过铸钢节点的修正应力疲劳寿命（S-N）曲线求得模型的局部疲劳寿命，明确铸造缺陷对结构疲劳性能的影响. 研究结果表明:当铸钢节点的不同位置含有相同大小的铸造缺陷时，不同模型的应力极值最大相差11.7%，不同模型的疲劳寿命相差两个数量级；当铸钢节点的同一位置含有不同大小的铸造缺陷时，不同模型的应力极值最大相差1.7%，不同模型的疲劳寿命相差一个数量级；以上两种情况对结构整体和局部的位移分布均没有明显影响；当铸钢节点中铸造缺陷的分布发生变化时，不同模型间应力极值的变化率为8.8%，不同模型的疲劳性能均劣于只包含单个铸造缺陷的模型.