Turbo＋On Star 上海通用别克君越2.0T

君越2．0T搭载与君威2．0T相同的TurboDI直喷涡轮增压发动机,有缸内直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等技术。马力与扭力数值不变,同为162Kw、350Nm,而车重较君越3．0轻了逾100kg。2．0T豪雅版则配置OnStar系统.     

上海通用别克新君越

新君越的家族日益庞大，从2．4L与3．0L主打市场之后，通用又将Turbo的心脏植入了新君越，由此，原本就在市场上热销的新君越，将凭借2．0T的出色表现占领更多消费者的心。     

本田跑车NSX变身GT赛车

爱普生中岛竞技车队最新发布了参加超级GT世界挑战赛的本田NSX,，超级GT世界挑战赛作为系列站赛事，其前身是2004年前的全日本GT选手权赛事。为通过政府认证，以限量5部上市的NSX—RGT为基础进行设计，用钢管防滚架、碳纤维强化树脂对铝制单体车架进行强化，动力采用排量3．0L的V6双涡轮引擎，最大功率为368kW，最大扭矩为588Nm。     

常思将来，故进取Mercedes_Benz E260 CGI

又被奔驰骗了。E260 CGI 2．6L V6引擎，错了!你根本不会想到，E260 CGI仅仅是一副1．8L直列4缸涡轮增压引擎，但它却能输出150kW功率和310Nm的扭力，比许多2.5L自然吸气引擎还要强劲。     

最美的梦醒时分 卢紫阳 企业高级商务经理上海通用别克君越3．0LV6旗舰版

采访之前我曾反复设想，和一辆黑色的3．0L V6上海通用别克君越faceto face会是什么感觉？直到某个盛夏的午后，在约定的地点看到，与紫阳先生驾着他的3．0L V6君越从容驶来，     

野马情怀

福特刚刚发布了全新一代的野马车型，新车将提供2．3L排量涡轮增压4缸和5．0排量V8自然进气两款发动机选择。2．3T发动机最大功率227kw，最大扭？E407Nm。V8版本最大功率为313kw，最大扭SE529Nm。两款动力版本均可配备6速手动或6速自动变速器。     

少年E级说：Mercedes-Benz E260 CGI

E260 CGI并非是2．6L排量。也不是V6引擎，它仅仅是一副1．8L直列4缸涡轮增压引擎，奔驰认为它的动力输出相当于2．6L自然吸气引擎，因此就称为260。而所谓CGI，就是缸内直喷技术。效率更高动力更强。虽然只是4缸涡轮增压引擎，但它的确能输出150kW功率和310Nm的扭力。比许多2．5L自然吸气引擎还要强劲。     

卖乖巧

WRX给人的印象一直是好勇斗狠的街头混混角色．但从上代开始．WRX已经朝着变乖的方向发展。新一代的WRX，更是如此。Subaru这回从2。5T再次换同2．OT，理由大体跟之前EJ25取代EJ20一样，平常人能更容易充分发挥引擎性能并更环保。只不过，这副代号为FB20的2．0T在输出、燃油经济性、涡轮介入的顺畅度上比EJ25又有了长足的进步．直喷技术可提高燃油效率已毋庸置疑，这副2．0T的输出小增2kW，达至197kW，     

轻度优惠装 福特锐界2.0GTDi

年试福特锐界，3．5V6驱动2吨重的车体，又是四轮驱动，开起来沉稳温文，沉荸、宽大、舒适、安静，一派美式SUV的风味。此番推出搭载EcoBoost2．0GTDi引擎新乍型，并取消四轮驱动，在车重仍是几乎2吨的情况下，对于这副引擎，我心里在想，够不够力啊？     

碰撞测试车如何驱动

编辑好：有几个问题想请教一下！ 1．胎压监控系统的组成是什么？怎样实现监控的呢？ 2．成为像你们这样的编辑需要什么资格呢？ 3．君越3．0的断缸技术切断的是哪两个缸呢？点火顺序怎么变呢？     

遍地开花 上海通用 别克君越2.0T

自从上海通用引进全新平台后，随即上市的几款别克车相继推出了涡轮增压车型，先是君威2．0T，随后是1．6T，紧接着英朗XT也装备了1．6T来对战高尔夫1．4TSI，接下来便是君越2.0T     

涡轮200hp的两种典型 SubaruImprezaWRXVSVWGolfGTI

大众高尔犬GTI一直是欧洲掀背钢炮的代表,GTI在动力选择上走过了V6大排鲢自然吸气到1．8T涡轮增压的道路．一路走来终于在5代GTI上找到平衡,采用2．0TSI引擎输出200马力配合前轮驱动的完美组合。而且280Nm扭力从1700rpm～5000rpm都全力发放,这是任何自然吸气发动机无论如何邢做不到的。     

Multitronic的6前速与7前速

各位编辑好：有几个问题想请教一下，劳驾。1、介绍下“泛亚”，它的创始人是谁，总部设在哪儿？2、《I，Rabot》中那部AUDI概念车真酷，能否来张图片，并介绍一下。3、Q7、XC90、途锐、卡宴从各方面综合考虑，哪款车占优？4、AUDI一下子把7速无极手自一体变速箱，2．0T FSI引擎装在了NEW A4上，国人真有福气啊！有钱一定买辆A4 2．0T FSi。A6L的变速箱是不是7速无极手自一体？     

2006款君越3.0起步困难

故障现象：故障灯亮,车辆起步困难,很小的坡道也上不去,但高速跑起来就感觉正常了。 故障诊断：连接TECH2．检查自动变速器电控系统,记忆故障码“P0756（3．0L）2—3换挡电磁阀性能,无1—2挡齿轮”。君越3．0装用4T65E自动变速器,但该车型发动机控制模块（ECM）和变速器控制模块（TCM）是两个独立的模块,这一点与别克君威不同。     

机械的问题

老编们，你们好!关注杂志4年了，第一次向老编们提出一些问题，请指教：1．“增压死点”是什么意思？它和增压迟滞有关系吗？2．我知道丰田的VVT-i是可变气门正时系统，那么VVTL-i又是什么意思呢？3．玛莎拉蒂QUATTROPORT引擎中前面那两个像牛角似的管子有什么用？平衡轴吗？     

满足中国人多个愿望：东风悦达起亚K42.0AT

当然1．6T＋DCT只是刷招牌用的，现实中销量最大还是配置1．8L和2．0L两台Nu系列自然吸气发动机的车型，都配置6AT自动变速箱，其中2．0L发动机输出为155马力和192Nm，而相信是销售主力的1．8L输出为143马力和176Nm。我们试驾的是2．0L＋6AT高配车型。出停车场第一脚油门就让我暗暗吃惊，K4的起步加速之快相信会压过市而上不少同级车型，大转弯时一边打着方向盘一边加速，你还能感觉到扭力过大一边的车轮已经有点微微打滑。     

综合性能很难量化

各位编辑：你们好!在提出问题之前我想向你们提个建议，能不能用QQ建一个高级群，使车友们能更好的交流。切磋一下。1．升功率是什么意思？2．宝马最新研究出的“蒸汽增压”引擎的工作原理是什么？3．沃尔沃S802．5T。宝马525Li和奔驰E230，哪个综合性能好？     

新贵上海通用凯迪拉克XTS长期测试

从公司地库开出,不过是拐上三、四个弯的距离,还能让我回味再三的是那3．6LNA引擎,我也知道V6大排量引擎的先天优势一运转的平顺性,是那些持着扭矩平原输出的2．0T土豪引擎无法企及,甚至有点固执地认为只有V6及以上汽缸数的引擎,才能做出较高级的运转质感,才符合豪华轿车的贵气身份。     

快船：上海通用别克君越2．0T

说来挺巧，新君越的两场试驾会（3．0L版本和2．0T版本）都是我去参加的，这次长测又落在我手里。对于这款车的外观、内饰、动力和配置，在之前的试驾报道中已有着墨，不过老朋友见面也不是没有新发现，何况这是为期一个多月的朝夕相处。     

上海别克君越3．0L车发动机无法起动

故障现象一辆2008年产上海通用别克君越3．0L轿车（搭载LZD型发动机和4T65E自动变速器），累计行驶里程为6．5万km，出现发动机无法起动的故障。