共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
XX市内河航运在该市经济发展中具有重要地位,为了适应新时期社会发展需要,根据当前水运行业的发展形势,对河道护岸进行结构、工艺、材料的创新应用,改造老旧河道,提高通航能力,成为当前工作的重中之重。本文根据该市河道护岸现状,给出一种冲沉桩板结构的护岸改造结构形式,对原有护岸进行改造,该结构造价低、施工方便,工期短,护岸加固后可以继续发挥作用,对水运发展做出贡献。 相似文献
3.
4.
针对横琴岛天沐河直立护岸段下卧深厚软土且陆域施工条件受限的情况,选择双排咬合灌注桩+格构式水泥搅拌桩基础、悬臂板桩+格构式水泥搅拌桩基础、扶壁结构+灌注桩基础3个直立式护岸结构方案,分别从结构安全、施工难易程度及工期、与周边工程衔接性、经济性等方面进行比较,推荐采用双排咬合灌注桩结构形式。工程实践结果表明:双排咬合灌注桩结构能较好地适应有限的施工场地和深厚的软土地基,工期较短且造价经济,可为类似河道整治工程提供参考。 相似文献
5.
6.
7.
斯里兰卡渔业码头项目普遍采用石笼作为小型码头和护岸的主体结构,石笼结构简单,施工简便,无需大型施工设备,值得推广。 相似文献
8.
齿坎式护岸结构是一种新型挡墙结构,但目前齿坎式挡墙缺乏理论设计规范。在进行抗滑稳定性计算时仍按照无齿坎结构进行计算,把齿坎当成安全储备,造成断面设计的浪费。通过对齿坎式护岸结构的有限元计算,得出比较经济的护岸断面结构型式。 相似文献
9.
本文以融安县大良镇的良北村和古兰村的生态清洁型小流域水土保持工程为基础,对其河道、沟渠治理中的护岸结构进行了研究。遵循水利行业的规范和要求,利用有限元分析软件分析了护岸结构在波浪作用下的动力特性及水流作用下的冲刷情况。通过搜集整理工程资料,并参考行业规范使用专业软件,对该项目中的护岸结构的冲刷深度进行了计算,并证明了在该地区,生态护岸作为一种兼具工程效用和环境价值的结构形式是可行的。 相似文献
10.
11.
为保障河道堤防护岸工程质量,从整体上保障堤防抵御防洪能力,确保堤防工程安全稳定运行,这对堤防护岸的施工技术提出了更高的要求.本文结合工程实践,从堤防填筑施工与护岸施工技术两个方面切入,分析堤防工程出现常见险情的成因,对堤防土料选择和填筑施工工序进行总结,对不同堤防护岸型式的施工技术要点进行研究,从而为我国水利工程建设发... 相似文献
12.
13.
关于弯曲河道对船舶通航影响的研究及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,给出弯曲河道船舶安全通航的对策。 相似文献
14.
15.
通过加大底板前趾、后踵悬臂长度、减薄底板厚度,加深前趾深度,改进倒滤棱体,增设摆石等措施,使内河航道重力式护岸结构得到了优化。并介绍了现浇混凝土护面与干砌块石相结合的护岸型式。 相似文献
16.
芜申航道南京高淳段护岸结构形式的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
航道整治中采用生态护坡是恢复航道生态的基础。介绍芜申航道南京高淳段整治工可报告中设计的航道护岸结构形式和国内外目前的一些生态护坡技术,并根据芜申航道高淳段的特点,探讨几种可考虑采用的生态护岸结构形式。 相似文献
17.
18.
现役码头结构随着服役年限的增加,与原设计状态发生或多或少的变化,这与实际情况不符。为获得现有护岸及防波堤的安全性计算结果,笔者通过现场采集某防波堤及护岸的实际现状及环境调查,再将实际情况通过模拟得到计算结果。通过对比发现现役码头结构的安全评估,在整体尺寸变化不大的情况下,可以参照原设计图纸进行,对于结构仅仅是某部位或者某个构件变化较大的时候应格外关注,其可能导致最终的评估结果发生改变。 相似文献
19.