NPV法在风险投资项目评价中的应用

净现值(NPV)法是传统投资项目评价中常用的方法,风险投资的特殊性决定净现值(NPV)法必须加以改进才能应用于风险投资项目评价中.探讨了净现值(NPV)法在风险投资项目评价中应用的机理,并具体分析了NPV法运用的方法、步骤,最后给出该方法应用的实际案例.     

实物期权风险投资项目价值评估模型

提出了一种评估风险投资项目价值的实物期权模型,该模型将风险投资项目看作是由一系列欧式期权构成的复合期权,并根据布莱克一修斯期权定价模型计算出实物期权的价值,最后通过算例表明传统的净现值法由于忽视项目实物期权价值而具有一定的缺陷．     

运用模糊数学和层次分析法对风险投资项目初期的综合评价

风险投资项目初期所涉及的影响因素较多,风险评价具有一定的复杂性和难预测性,很难应用传统的方法进行分析。实例表明,采用层次模糊评价法对风险投资初期的投资风险进行评价比较客观、合理。     

基于实物期权法的项目经济评价研究

介绍了利用实物期权法进行项目经济评价的原理和特点,并采用Black-Scholes定价模型进行了案例分析．和传统的通过计算项目的净现值进行项目投资决策的方法相比,实物期权法充分考虑了项目不确定条件下的灵活性价值,从而进一步保证投资决策的科学性．     

模糊综合评价法在项目投资决策中的应用

探讨了基于层次分析法的模糊综合评价法(AHP_FCE)在项目投资决策中的应用,克服了层次分析法(AHP)目前存在的一些不足之处.AHP_FCE根据合理确定的评价指标体系样本值,建立单评价指标的相对隶属度的模糊评价矩阵,从而确定各评价指标权重的判断矩阵,最终得到模糊评价的综合指标值,由此做出科学的项目决策.并在实际项目投资决策中,取得了较客观的结果.     

群决策向量方向合成法在项目评价中的应用

论证了群决策特征根法[1,3]存在的缺陷．考虑到权重决策向量只与方向有关，而与大小无关，提出一种群组决策向量方向合成法，指出用该方法所确定的集结规则H满足公平性，其决策结果满足群组团体影响力的和最大并且是唯一的。较好地解决了该问题．最后，举例予以说明．     

模糊综合评价法在PPP项目风险评价中的应用

根据PPP项目的特点,识别PPP项目运作过程中的风险,建立了PPP项目的风险评价指标体系。采用模糊综合评价方法,力求定性的分析定量化,使PPP项目的风险评价更加有效。最后以基础设施建设项目为例,介绍了该方法的应用。     

模糊综合评价法在项目风险管理中的应用

项目管理是具有高利润高风险的活动,因此对项目管理风险进行评价十分必要.但以往对于项目管理的风险评价都局限于定性分析,没有形成有效的定量评价方法.考虑到项目管理的原始信息具有模糊性的特点,通过对项目管理风险的因素分析,建立一种适用于项目管理风险的模糊综合评价模型.该方法评价结果的可比性强,对项目管理人员决策有一定的参考价值和指导意义.     

三种系统评价方法在交通项目综合评价中的对比研究

在分析７交通项目（方案）评价模式的基础上，通过对比研究层次分析（ＡＨＰ法）、灰色关联系数法、模糊综合评法等三种系统决策方法的原理及适用条件，提出一种组合评价方法，实现对交通项目的综合评价。     

模糊综合评价法在交通影响后评价中的应用

在收集整理相关文献的基础上,简要地对交通影响评价的相关概念进行介绍,分析了目前交通影响评价存在的问题及不足,指出应在现有交通影响评价的基础上进行交通影响后评价。将模糊综合评价法和关联矩阵法相结合,对交通影响后评价进行研究,重点阐述了模糊综合评价法的思想和原理、模型及其应用步骤,选择了合理的交通影响后评价指标,建立两层评价指标体系,并以此为基础构造交通影响程度二级模糊评价模型,将此方法应用于乌鲁木齐市某城市建设项目交通影响后评价工作中,得出相关结论。     

我国风险投资退出机制的实证研究

发展我国风险投资，除了拓宽风险资本供给源，提高企业的创新能力、培育创新人才、营造创新化和开拓创新市场需求之外，很重要的一个方面是建立和健全风险投资退出机制，以证风险资本能顺利地退出和高效循环。     

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结合智能交通系统的特点，系统分析了我国城市智能交通系统评标机制，提出了在城市智能交通系统评标机制中建立后评价体系，并将层次分析与灰色关联结合的方法应用于智能交通系统方案评标方法中，结合智能交通系统项目评标实例，运用该方法进行了评价。     

区域风险投资环境的AHP模糊综合评价

针对我国风险投资快速发展的背景，为对大城市风险投资环境评价提供决策依据，将AHP和模糊综合评价结合，应用于风险投资环境分析．以西部某大城市的为例，评价指标体系分为目标层、含8个因素的准则层和含36个指标的指标层,评价结果表明，采用这种方法分析大城市风险投资环境，可以解决风险因素的多层次性与复杂性造成的评价结果的离散问题．     

教学评价中对教师评估的一种F-方法

教学评价中要做到客观、全面、公正、合理地对教师价值进行评估和判断,就必须从各个角度对教师的教学、科研工作及其效果的各个侧面进行分析和价值判断.过去对教师的评价大多是处于定性评价,这就难免带有主观片面性,不能公正准确地反映教师的教学科研水平,致使对教师的评价常常处于模糊、混沌的状态.为此,寻求一种主观与客观相统一,静态与动态相统一,定性与定量相结合的以定量分析为主的教师评估方法,就具有一定的现实意义和较为广泛的适用性.本文就根据“业务教学评价与思想教育评价相统一,教育评价与科研评价相统一,教育评价与教改相统一,教育评价与教育管理相统一”的原则,从理论上探索一种方法：教学评价中对教师进行评价的评估因素（一级评估因素,二级、三级等评估子因素）,确定评估类,建立评估的数学模型,依照Fuzzy贴近度的大小排出评估对象的顺序.     

高校本科专业评估方案的构建与实践

建立学校内部的本科专业评估制度是学校教学质量保证与监控体系的重要组成部分.本文提出了专业建设质量的评估方案,并运用于华东交通大学本科专业的评估实践.     

高速公路建设项目融资模式分析研究

针对我国高速公路建设融资存在的问题,借鉴西方发达国家高速公路融资方式,创造性地运用设立专项基金制度、发行高速公路建设债券、BOT项目融资等各种行之有效的融资方式.     

基于灰色评价理论的危险品运输企业安全管理评价方法

运用灰色评价理论中的灰类白化权函数聚类方法,对危险品运输企业安全管理水平进行定性和定量相结合的综合分析,可实现对危险品运输企业安全管理水平更客观准确地评价.     

德尔菲法在水利枢纽工程景观桥方案比选中的应用

对于交通系统外的行业,设计人员对其行业特点、要求了解较少,要使设计方案能体现行业特性迅速得到其认可通常比较难。提出利用德尔菲法优选桥梁方案的新方法。以峡江水利枢纽坝顶景观桥为例,聘请15位水利系统的专家,经过两轮征询,在满足功能要求前提下,对桥梁设计方案的结构安全、施工难度、后期管护、工期、造价、景观效果等6项方案优选的权重进行了研究,通过定权求和得到方案的优劣排序。方案比选结果表明：优选出的方案符合业主需要,并兼顾了实际情况,节省了前期设计周期。