让经典再次启航

<正>修复雪铁龙CX25 Prestige 1975经典奇幻车一辆经典老爷车,一个爱它的车主,他一心想让它能再次启航,故事就这样开始了。他叫白宁,一个普通得不能再普通的汽车编辑与老爷车收藏者。他不像一些老爷车收藏者那样颂自己修复和收藏这些老车有多么多么的不容易,有多么多么的伟大,他认为这都是他自己选择的事,不是必需的,也没人逼他。不过我作为老爷车收藏者以及白宁的好友,倒是很想和大家一起分享他与他的雪铁龙     

军车驾驶员要树立"五种意识"

要树立平民意识军车和地方车辆一样，都是道路交通参与者。这就要求军车驾驶员和地方车辆驾驶员一样，遵守交通法规，服从交警指挥，执行交通信号。不能因为自己驾驶的是军车，就搞特殊、耍特权。一些军车驾驶员不论是否执行特殊任务，都爱闯红灯、与地方车辆争道、挤道，开特权车、霸王车。这种行为的根源是没有树立平民意识，没有消除特殊感、优越感。只有把自己看作普通驾驶人，把军车看作普通交通参与者，才能在交通运行中树立军车的良好形象，保障行车安全。     

我的青春在路上

如果没有我们头儿先前的介绍,我怎么也想象不到面前这位看上去矮小精瘦、不善言辞、普通得不能再普通的老年男子是一个驾驶铁马400的摩托车手.     

我是歌诗图

先不要着急吐槽这个普通得无法再普通的标题，我的意为在广汽本田歌诗图。中国汽车市场的竞争已经不只用激烈形容了，所有品牌都在绞尽脑汁地将市场细分细分再细分，并且无不用其极地装扮自己的产品，那么看似“普通”的歌诗图，是否在此时就显得充满个性了呢？     

我和“她”的故事——记我的第一辆汽车“QQ”

<正>记得小时候,我每次看见妈妈挤公交车上下班的辛苦,就会和妈妈说:"妈!我长大了一定买一辆自己的汽车,天天接送您上下班!这样您就不会很辛苦了!"妈妈只是对我笑了笑,没有回答。是呀!那时对一个普通的家庭来说,想要有一辆自己的汽车是一个多大的梦想!每个孩子小时候都会有自己梦想,而我的梦想却是这么的普通、简单,仅仅是想能够拥有一辆自己的汽车,天天开着它,接送妈妈上下班,让妈妈不再劳累。     

SO EASY! 东风日产玛驰

在一个陌生的城市中行驶,边走边看路、寻找拍摄点,玛驰一点儿不让我劳神,就像开着自己熟悉得不能再熟的坐驾。     

独树一帜 长城酷熊

独乐乐不如众乐乐,一人评不如众人评。虽然每一次试车都是集体活动,但最终执笔落槌的往往只是一人。而即使是再客观的评价因为执笔者的个人好恶还总是会和别人的见解有些不同,因此成篇往往并不能让每一个人的意见得到尽情抒发。这回我们将尝试一个新的评车方式,让参与试车的人都把自己的想法说出来,正所谓各抒己见,百花齐放,哈哈。得嘞!废话少说,咱们就拿这酷酷的方盒子开刀!     

你的保险杠够硬吗？：IIHS新车保险杠撞击测试

汽车保险杠是我们熟悉得不能再熟悉的部件了，它的作用是在碰撞时帮助吸收和缓冲来自外界的冲击力。降低对车辆和行人的伤害程度，同时在低速碰撞中尽量保护车头和车尾不受到损伤。然而，IIHS今年新的针对汽车保险杠的测试却显示，原来我们的保险杠并不像我们想像中的那么保险![编者按]     

尊崇先锋 车老而弥坚的SANTANA

距离国庆节是越来越近了,当然我们这期杂志的内容也围绕"Made in China"主题展开。既然是讲述我们自己的车,就不得不提一个响当当的名字——Santana。啊呵,千万不要说我粗糙,因为这款车的年龄比我还大!事实证明这款经典得不能再经典的车型如今还是能和我们相见于大街小巷,这一传承着德国造车理念而又带有浓厚海派文化和风情的车型现在更加显得老而弥坚。     

我真的不是在玩概念！

煤、石油、天然气……都完全不可逆地要被我们捡光了!与其为一小块新油气田的发现欢呼雀跃，不如打起精神找找新动力!氢燃料电池，全新能源时代的“新人王”!虽然氢燃料电池被提出已经快70年了，但我们这次真的不能再把它当作陈词滥调啦，因为它真的来啦![编者按]     

“敬业”的小广告发放者

一辆辆车疾驰而过，一个人却穿梭其间，“游刃有余”。这个发小广告的小伙子可真“敬业”!且不说这种行为是否合法，再敬业是不是也得确保自己的人身安全才行呢？     

轻松巡游 2017 Ducati Multistrada 950

正2017年,杜卡迪MTS家族中探险能力最强的Multistrada 1200 Enduro全新面世。尽管可变正时气门系统、天钩智能悬挂系统、最先进精密的电子装置等配置让人垂涎,可是比宝马R 1200 GS ADV还重的块头、相当于本田"非洲双缸"两倍的售价让普通骑手望而却步。能不能在拥有MTS家族血统和特性的同时,让产品比Multistrada 1200 Enduro轻盈得多、便宜得多?幸好,杜卡迪已经考虑到普通骑手的需求,2017年全新推出的Multistrada 950就是这盘菜!     

传承：一汽丰田卡罗拉

依然是中庸的小车，并没有什么过人之处，介却清寒不能BS它，因为它有自己的“格”——实用均衡，与前辈一脉相承，不惊艳也不失礼，即使它的对手也说，它会卖得很多.[编者按]     

省油“王道”

大冒险家：这年头，做男人真心不容易啊!除了养老婆孩子，现在还得养车!一个月花的钱比我自己用的还多!这日子过得……     

车辆使用寿命及其影响因素浅析

车辆使用寿命的含义车辆的使用寿命是指车辆从零公里开始运行到车辆不能继续使用的整个过程。它包括以下3种含义:技术使用寿命是指车辆行驶到不能再通过维修来恢复其使用性能的使用期限。它主要取决于车辆的设计制造工艺与水平,也与使用、维修条件相关。如果使用、维修工作做得     

彩色的面包改装长安之星

年轻的武先生平日里对待自己的爱车总是呵护有加。洗车、打蜡、做保养几乎事事亲历亲为。一款长安之星，街头巷尾车流中再平民不过的家用车型，经过他精心设计与改装后，出游时俨然成了“驴友”们品评的焦点话题。     

本月最具驾驶乐趣车型 宝马X1

优秀驾趣等级 运动指数：8.0 驾趣指数：25.5 我的观点莽超：SUV中它最能跑,轿车中它个头最高,凭借这样的优势,宝马X1成为同级别车中最具驾驶乐趣的车型。你可以把它当作A级两厢车,也可以把它当作小得不能再小的SUV,但它始终不会摆脱BMW车型始终传承的运动血统。     

一辆车 一辈子

你要问我拥有过多少辆摩托车,连我自己都数不清了。有时我就想为什么老是换来换去的,就不能专一点么?从始至终地骑一辆车给它养老送终,一辈子终身相伴!你们是不是也有同感?我分析玩车初期的车友还处在朦胧期,不知道自己喜欢什么车,也可     

保卫中南海

保安，是一个准入标准低，以平民为主体的行业。它的最大弊端，是拥有一定的公权力且极容易产生变异而随之滥用，并绝无受任何监督，名声几与城管相当。矛盾的核心在于，保安所代表着的多是傲慢的公权力与形形色色的利益集团，悲哀的在于，卑微的群体一旦获得一定的公权力，又往往将这些公权力滥用，诉诸于与自己同样无权势的平民。     

从技师到大师——记北京市劳动模范唐尚文

正山不辞土,故能成其高;海不辞水,故能成其深!笔者对这句话的理解是再小的一件事,只要用心去做,当能做到极致,故此才能成就挺拔入云的高山,造就宽广无垠的大海。而这句话对北京市劳动模范唐尚文来说,则将其含义诠释到淋漓尽致,他从一个最普通的汽车售后服务行业员工,兢兢业业追求卓越一步一个脚印,终做出一番成就,完成自己职业生涯的升华,实现了从一个普通技师到名扬京城的大师。