几度夕阳红——读《诗经·王风·黍离》有感

历朝历代,每当兴废交替之际,无数国破家亡、忧天悯人的仁人志士心牵故国、魂系宗庙,如屈原、杜甫、李煜、姜夔等等,发黍离之悲、麦秀之哀、离骚之恨,谱写了一曲曲动人的黍离哀歌,具有强烈的爱国主义情怀,在我国抒情文学史上占有重要地位.     

走自己认定的路--"离制造业"现象之摩托车行业表现批判

"离制造业"是个新名词,意喻受某种观念的驱使,众多社会资源(包括业内外的资金、人力、物资等)纷纷选择远离制造行业,另攀高枝。眼下,世人大多尚不觉察"离制造业"将给社会经济发展带来的负面效应,抑或是事不关己,高高挂起,疏于深究;而业内高人尹明善却明察秋毫,奋起辩之斥之,这是因为他知道,如果任其这种"离制造业"现象泛滥或者说是蔓延,必定为我国摩托车行业的发展平     

骑行琅琊山,浪漫醉翁亭

正1萌动的心重读欧阳老夫子的《醉翁亭记》,又一次被他浪漫的文字撩拨得心荡神怡。查查地图,亳州距滁州不过350多km;正值农历7月之末,盛暑方歇,秋意渐起,豆黍将熟,树叶稍稀;收获的季节,何妨也来一次收获诗意之骑?于是,提车出门,说走就走,这种洒脱,并非出于天性,     

生死记忆

灾难有时死亡离我们如此之近，地震离我们如此之近，灾难离我们如此之近，恐惧离我们如此之近。这是我在成都经历生平最大的一次自然灾难。2008年5月12日中午，很多人和我一样都在午休。突然，床猛烈地摇动起来，整个大楼也在不停地抖动和摇晃。酣睡的我已被惊醒，只见，桌上的酒瓶已栽落地上，一些桌子也倒在了地上，人根本站立不稳。     

9月份乘用车市场排行分析

销售明显快速上升。除MPV、SUV较今年8月份环比一位数增长外，黍用率总体比8月份多销8万余辆。     

快·乐·慢生活 TIIDA 2008

不知不觉，中国的各大城市间开始流行起“快·乐·慢生活”的风潮，越来越多的人也开始意识到，“快节奏生活让我们失去了太多。不仅是健康，还包括对生活的热爱、激情和享受，对周围的一切丧失了新鲜、好奇、体会与感动，生活的细节早已被快节奏的生活、工作所代替。“正如约翰·列依曾经说过，当我们正在为生活疲于奔命的时候．生活已经离我们渐渐地远去。     

新车·速递

<正>大众之夜THE NIGHT OF VW2014年4月19日晚,在北京车展媒体日前夜,大众集团以"大众之夜"的方式在北京国家体育馆举办了一场盛大的品牌秀,旗下大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪、斯柯达、西雅特、宾利以及杜卡迪八大轿车品牌和1个摩托车品牌在活动中集体亮相。与传统的品牌秀不同的是,此次的"大众之夜"不仅每个品牌都带来了最新车     

梦想·驾驭·生活 2008北京国际车展

泰戈尔说过:"人的使命在于自强不息地追求完美。"的确,人类自文明之日起,便一刻都没有停止过追求生活之美。而生活之美,就在于梦想,也在于驾驭汽车的同时,驾驭事业、爱情、生命与自由……     

计·策·辩·路——聚焦2010中国汽车产业发展国际论坛

金秋九月,政府相关机构领导以及来自汽车界的嘉宾欢聚一堂,直面中国汽车产业发展现状,讨论战略转型之计,共商节能减排和新能源汽车发展之策,进行产能是否过剩之辩,探寻汽车市场发展之路。     

运输类专用车未来的发展趋势分析

运输类专用车必然向专业化方向发展，未来底盘和上装的一体化开发、一体化设计是推动专业化率的黍要因素，包括新材料、新工艺、新技术的应用部需要底盘厂和上装厂联合研制开发。     

渠·道

渠道,因水而渠,因流而道。建设和管理渠道,需要的是"管理之道",而绝非"封堵之道",更非"为官之道"!《说文》中解释:渠,水所居也;道,水流通路,抑或方向也。渠道即指水渠、沟渠,是水流的通道。将其引入到商业领域,则为商品销售路线,是商品的流通路线。商品通过一定的社会网络或代理商而卖向不同的区域,最终达到销售的目的。因而,渠道又称网络仅仅经过了廿余年,中国的汽车产业     

驾驭·自由

人人想自由,少数人得享自由,人人望驾驭,少数人方可驾驭。自由之髓,在于个性与共性的相互妥协,驾驭之乐,在于能与不能之间的微妙细节。服帖婉转,未免少了征服之趣。暴烈难驯,必会没了成就之感。你,是驾驭者还是被驾驭者?你,是好骑手还是烈马屠夫?     

新车·速递

斯巴鲁正式推出新一代FORESTER森林人2012年12月19日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京隆重举办"森林人之夜"主题活动,面向中国市场正式推出新一代Forester森林人。Forester森林人此次改款依然以左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机这两项核心技术为基础,在行驶性能、安全性能以及环保性能等方面实现了跨越性的提升。新一代Forester森林人车长4595mm、宽1810mm、高1735mm、轴距为2640mm,整体尺寸加大的车身使车内空间更为宽敞。新一代Forester森林人车     

“没有1000万,就离我远点儿!”

跑车,这个迷人的字眼,让无数人为之倾倒,但是昂贵的价格和只能容下两人的空间又让我们觉得跑车离我们的距离太远。下面的这几辆车是跑车当中的极品,由于停产、限量、身份审查等原因,即使你有了大把的票子也不一定能买到。     

大型赛事抵离交通组织研究及应用——以成都大运会为例

大型体育赛事交通组织是保障大赛顺利进行的基础保障环节之一,抵离服务是赛事侧交通保障的开端。客户群对举办赛事城市的第一印象来自于抵离服务质量,但实际运行中抵离服务存在天气、客户群实际抵达人数和航班抵达时间等不确定因素,增加了抵离交通组织的难度。本文总结成都大运会注册人员抵离交通服务经验,同时比较往期大型体育赛事交通服务标准,阐明在抵离岸口与目的地交通调度组织、注册人员抵离交通需求信息对接、车辆需求测算、客户群抵离交通应急管理和超规器械运输等方面的原则和方法,为未来类似大型体育赛事的抵离交通服务提供了方向与依据,以便高效、便捷满足不同注册人员的共性和特性抵离服务需求,提升大型赛事参与者体验感。     

通用大宇沉浮录·上篇·

2002年通用汽车决定收购倒闭的韩国大宇汽车组建通用大宇汽车技术公司(GMDAT)时,曾引来业界一片质疑之声,甚至通用董事会中也有成员持怀疑态度。现在回头来看,通用收购大宇是一件无比明智的决定。这家以打造低制造成本、低级别车型的公司经过几年的发展。不仅实现高速增长,还成为了通用面向欧洲、亚洲甚至北美市场重要的研发中心,以及公司全球发展计划中的核心组成部分。为了更深入地了解大宇的发展,Global Insight特别就该收购案中的战略关系,以及就过去五年里改变大宇的关键因素等问题,采访了曾任通用大宇汽车和科技公司总裁兼首席执行官,现升任通用汽车亚太区总裁的Nick Reilly先生。     

帽子戏法·东风雪铁龙 C2 VTS.1.4L

提到法国车我们总会联想到:浪漫、个性化等法国情调,因为他们的设计总是让我们为之惊叹。但是,好像继富康之后,法国车在中国的日子并不好过,尤其是雪铁龙。     

NEWS·RACE

VOLVO环球帆船挑战赛驾临青岛经过2500海里,13天7个小时41分钟的航行,代表中国和爱尔兰参加沃尔沃帆船赛的"绿蛟龙号"终于出现在了青岛浮山湾码头。帆船之都——青岛迎来了VOLVO环球帆船挑战赛的船只,该项赛事终于买现了创办35年来首次驶入中国港湾。港内赛在推迟两天后正式开赛。经过两轮比赛角逐,爱立信4队获得总积分第一,电讯蓝队、彪马队分获第二、三名,而青岛籍船员郭川所在的绿蛟龙队由于时机把握等原因,积分仅列第四。随后,四支船队将休整两天,并进行船体维修改装,以等待第五赛段的开始。     

振兴·中国摩托年度主题

最近流行用一个字或者一个词来总结过去，或者描绘未来，将之置于2014年中国摩托车行业，“破”、“涨”、“梦”、“霾”等字纷纷出列，而“革新”、“网络”、“反弹”、“渐进”等词也不甘落后，但我们有理由相信，唯有“振兴”，才是用于描绘迈入新一年后的中国摩托车行业，最为贴切的形容词。     

色彩·美学·设计

捷豹F—TYPE无论是Convertible还是COUPE它们都拥有最为纯正的捷豹跑车血统，并且从色彩搭配的选择到惊世之美的设计，再到震撼卓绝的性能无不让人痴迷。这一切都源于前辈车型们在勒芒比赛中所创造的传奇。