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由于冬季经常出现大风等恶劣天气,这给船舶航行构成严重威胁,近期多起沉船事故使人触目惊心.本文从船员、船公司、海事监管等方面探讨如何做好船舶冬季安全防范工作,确保航行更安全、海洋更清洁.
一、近期事故回放
1.2010年10月4日2300时,在福建长乐松下港东洛岛附近海域,一艘装载着一千多吨黄砂的浙江台州籍运砂船"金辉878"轮由于遭遇大风浪突然沉没,船上6名船员遇险,经12个小时全力搜救后全部获救. 相似文献
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“海巡31”是我国海事系统第一艘最先进的适航无限航区的国际航行入级船舶,排水量3000吨,主机单机功率5800千瓦,最大航速22节以上。航速18节时的续航力6000海里,自持力40天。船上配备目前世界上最先进的国内第一套凯文汉修斯(KELVINHUGHES)导航雷达,该雷达系统与电子海图和综合航行信息显示系统组成综合航行系统,实现了导航的数字化。同时,全船还设有一套以太网络系统,现场指挥部可以通过特殊频点甚高频无线电话与渔政、海关船舶通信联络;通过船上的海事卫星C站系统可接入全国海事网,以及国际海事组织。另外,它还是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机的非军事船舶。 相似文献
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<正>云南省地处我国西南边陲,境内江河纵横,湖泊密布,蜿蜒的澜沧江在祖国西南巍峨的群山之间日夜奔腾,一艘艘满载客货的船舶承载着中、老、缅、泰四国人民的友谊,在中国思茅港和老挝琅勃拉邦港之间平稳航行。云南没有海,但"让航行更安全,让海洋更清洁"的庄严承诺,同样鞭策着云南海事人在崇山峻岭之间履行着保障澜沧江航运安全和维护水域清洁的神圣职责。 相似文献
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海事信息密切关系到船舶的航行安全。及时、系统、全面地了解到海事信息可以最大限度地保障船舶航行安全。信息保障是航海保障的重要组成部分,只有给船舶及时提供最有效的信息才能保障船舶的航行安全,真正体现海事管理的价值。现阶段海事安全信息中主要包括航行警告和航行通告。对于航行警告和航行通告的发布,我国海事部门现有的手段还比较单一,已经不适应当代信息社会发展的需要。拓展信息发布手段是建设数字海事的需要,是最大限度保障船舶航行安全的需要。 相似文献
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对"三无"船舶的打击一直是海事部门重要工作之一.很多海事部门在处理"三无"船舶碰撞事故中带有明显的倾向性,只要认定其中一艘船舶是"三无"船舶,则无论事故如何发生,"三无"船舶一定要承担主要责任甚至全部责任.这种做法由于处理简便,也不需要过多的海事分析,逐渐在海事系统中得到认同.但这种做法是否正确、合法,本文有不同的看法. 相似文献
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2014年7月4日,天津海事局2艘海事巡逻船、3艘航标船、1艘测量船,共6艘公务船舶的《船舶能效管理计划》经中国船级社天津分社审核通过,获得了《船舶能效管理证书》,并于今年9月1日起正式运行,天津海事局成为全国首家国内航行船舶实施能效管理的单位。船舶能效管理,是指对船舶能源消耗、能源利用效率和CO2排放进行严格的控制和管理。 相似文献
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<正>2023年5月底和6月初,康士伯海事(Kongsberg Maritime)相继完成了欧盟AUTOSHIP自主船舶项目下的两艘自主船舶航行演示,通过“Eidsvaag Pioner”号沿海货船和“Zulu04”号内河驳船开展的一系列远程和自主操作,向业界展示了自主航行技术的未来发展方向。紧接着,在今年的Nor-shipping挪威海事展上,由康士伯海事提供设计、 相似文献
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王国芬,女,1985年4月出生,中共党员,毕业于深圳大学交通运输专业,从2008年7月进入阳江海事局工作以来,一直从事船舶安全检查工作。她勤奋努力,刻苦钻研海事专业知识和海事公约,认真细致检查每一艘船舶,从不放过任何一个缺陷。几年来,她一共检查了150多艘外轮,发现了950多项船舶缺陷,滞留了20艘低标准船舶。在港口国监督检查这个平凡而又特殊的岗位上,这位外表看似柔弱的80后女孩始终以高度的工作责任感,确保辖区水域平安,成为海事执法战线上一道靓丽的风景线。 相似文献