新修订的《中俄国境河流航行规则》特点分析

中俄界河作为中俄共管水域由黑龙江、乌苏里江、额尔古纳河、松阿察河和兴凯湖几个区段组成,中俄两国有3750公里的水域边界,通航里程3617公里。界河水域是两岸人民赖以生产、生活之地,是两国间水上口岸贸易和沿河运输的必经之路。已存在半个多世纪之久的《中俄国境河流航行规则》对界河水域贸易和运输发挥了积极的作用。     

我国大河名称多

我们伟大的祖国,幅员辽阔,河流众多,有许多源远流长的大河。由于河流源远流长,人们对大河的各段称呼也有很大的差异。长江是我国第一大河,古称“江”或“大江”。从源头至当曲河口称沱沱河,又称乌兰木伦河,蒙古语意为“红河”。从当曲河口至青海省玉树附近的巴塘河口称通天河。在当地通天河叫直曲,藏语中“直”是牛犊,“曲”是河流的意思。通天河在楚玛尔河口以上的一段又称穆鲁乌苏河,蒙古语意为“冰河”。从巴塘河     

欧洲门户—鹿特丹港

鹿特丹港是欧洲最大的海港,连接欧、美、亚、非、澳五大洲,是国际货物流通的重要枢纽,有“欧洲门户”之称。位于莱茵河与马斯河河口,西依北海,东溯莱茵河、多瑙河,可通至里海,鹿特丹港区面积约100平方公里,码头总长42公里,吃水深度24米,可停泊54.5万吨的特大油轮。海船码头总长56公里,河船码头总长33.6公里,     

贵州：“两江一河”金腰带造福一方百姓

贵州地处祖国西南部腹地，是一个全境多山的内陆省。境内河流密布，长度在50公里以上的有93条，总长度11270公里。其中南盘江、北盘江、红水河流入珠江，被称为“两江一河”，其流域是我国布依族、苗族等少数民族聚居地区。流域内资源丰富，地势山高谷深，交通闭塞，发展“两江一河”航运十分迫切。     

《莱茵河航行公约修订本》介绍（上）

作为欧洲的一条大河,莱茵河的航运历史可囱溯到很久远的年代。规范莱茵河交通的法律规章是随着莱茵河航运的日益发达而产生的,1868年10月17日问世的《莱茵河航行公约修订本》便是其中一部较为成熟的地区性国际公约,因为是在德国的曼海姆签订的,所以后来通常也称作《曼海姆公约》,其前身是1831年3月31日签订的《莱茵河航行公约》及其补充和附加条款以及其他有关决议案。时隔近一百年,也就是1963年11月20日,各签约国代表又在法国的斯特拉斯堡签订了对该公约的修正公约,即后来人们所说的《斯特拉斯堡公约》。随后,又有四个相关的附加议定书相继签订。     

管建结合,标本兼治,确保航道安全畅通

管建结合，标本兼治，确保航道安全畅通马全法杭州市河航道位于京杭运河终端，北起义桥，南到三堡船闸，全长２２．０８公里，素有“黄金水道”之称。随着水上运输市场的开放，各类船舶特别是个体船发展迅猛，也吸引了大量的外港船舶，通过市河船舶密度大幅度上升，平均每...     

新形势下中俄界河海事多层立体监管体系探讨

<正>黑龙江流域的中俄界河由额尔古纳河河段、黑龙江干流上中游界河段以及乌苏里江河段组成,总长4 000多公里,通航里程长达2 661公里,其中黑龙江"恩和哈达-伯力"段为内河高等级航道,共1 890公里。中俄界河将黑龙江7 200多公里航道、俄罗斯阿穆尔河水系6 000多公里航道以及我国16座、俄罗斯15座水运口岸联系在一起。黑龙江海事局在界河特色监管,对俄界河联合监管与应急搜救,以及维护国家主权方面发挥重要作用,具有重要的战略意义。近年来,随着中俄经贸合作关系的日益深化,     

中俄界河助航标志标准化研究

中俄界河航标布设参照GB5863-86《内河助航标志》、GB5864-86《内河助航标志的主要外形尺寸》两个国家标准以及《中俄国境河流黑龙江、乌苏里江和额尔古纳河航标管理规则》,通过对航标使用和管理过程中存在的问题进行分析,提出中俄界河助航标志标准制定意见和建议。     

黔西南州航运发展研究

航道概况 流经黔西南州的南盘江、北盘江、红水河(简称"两江一河")是珠江之源流,州境流程560公里.由于其地理位置特殊、水能资源、航运条件良好、沿江矿产资源丰富,国家十分重视"两江一河"的综合开发利用,已经将其列为国家的主航道网,现简称为"西南航运出海中通道".黔西南州货物从红水河蔗香经水路到广东磨刀门出海仅1270公里,贞丰白层港到磨刀门仅有1355公里,安龙坡脚至磨刀门仅有1402公里.这是贵州省南下出海十分便捷的黄金水道.     

船舶污染防治新规将施行 鼓励船舶使用清洁能源

<正>据悉,经修订的《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》(下称《管理规定》)将于2016年5月1日起正式施行。近年来,我国内河水运发展迅速,油类和危险化学品的运输量逐年大幅增长,对内河水域环境保护的要求更加严格,为加大防治船舶污染内河水域的管理力度,落实国家关于依法治国和简政放权的总体要求,交通运输部在调研、论证及征求意见的基础上,对现行《防治船舶污染内河     

经认可的舷灯应无需再配遮光板

《国际航行海船法定检验技术规则》（下称《国际规则》）和（（国内航行海船法定检验技术规则》（下称《国内规则》）对船舶号灯的要求,都是源于《1972年国际海上避碰规则》（下称《避碰规则》）。其中,为满足舷灯自正前方到各自一舷侧后方225°总计为1125°水平光弧的要求,上述法规对舷灯做出了如下的规定：     

交通"十一五"发展规划凸显"三个服务"

日前,交通部正式印发《公路水路交通"十一五"发展规划》(简称《规划》).按照《规划》确定的目标,2010年,全国公路总里程将达到230万公里,其中高速公路6.5万公里、二级以上公路45万公里、县乡公路180万公里.     

交通运输行业2015年度成绩单公布

<正>日前,交通运输部发布《2015年交通运输行业发展统计公报》(简称《统计公报》)。过去一年,交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,实现了"十二五"圆满收官,为"十三五"开好局、起好步奠定了坚实基础。《统计公报》显示,截至2015年年底,全国铁路营业里程达到12.1万公里,其中高铁营业里程超过1.9万公里;公路总里程457.73万公里,其中高速公路里程12.35万公里;内河航道通航里程12.70万公     

触手可及的温柔:探秘桂西明珠“左江”之美

如果说,雄浑的黄河孕育出中原古老灿烂的帝王文化,浩荡的长江哺育出沿江兴盛繁荣的商业文明,那么珠江支流的左江则是温柔一遇,酝酿了自成体系的温婉之美. 左江是珠江的支流,发源于越南北部.它的两条支流,一条流入龙州县水口镇,称水口河;一条流入凭祥市平而镇,称平而河.两河北南相对东流,于龙州汇合,称丽江,然后往东北与明江、黑水河汇合,再流经崇左、扶绥至南宁,汇入邕江.龙州至南宁这一河段,统称左江,全长470公里.     

救生圈古今谈

救生圈,作为一种救生物,古时称“匏”,也谓“腰舟”、“浮环”。它在我国有十分悠久的历史。古人初学游戏时,先借助于自然界的可飘浮物——匏,即俗称的瓢葫芦。《事物纪原》云:“燧人以匏济水”,即燧人氏借助匏来游渡江河。《诗经·邶风·匏有苦叶》云:     

欧洲的航运管理与法律（二）：《航运法》欧洲研讨活动总结

二、莱茵河航运莱茵河是欧洲的一条重要国际河流，在欧洲内陆航运中起着举足轻重的作用。莱茵河可航水域的长度从巴塞尔到鹿特丹为８８４公里，河道宽度为８８～１５０米。在莱茵河上航行的货船数量约为１００００艘，按悬挂的旗帜划分，荷兰占５３％、德国占２７％、比利...     

杭甬运河全线通航

“日出江花红似火,春来江水绿如蓝”。杭州湾南岸的宁绍平原,是浙江省粮、棉、麻的重要产区。这里河网密布,水道纵横。据嘉泰《会稽志》记载:公元三百年前后,晋代会稽内史贺循主持疏凿了绍兴城西郭经柯桥、钱清、肖山而到达钱塘江边的漕渠。这条古运河从肖山向北,在固陵镇与钱塘江汇合。固陵在晋代称为西陵,吴越王钱镠认为陵高不香,遂改为西兴,故称西兴运河。西兴运河通过郡     

海上钢铁巨龙——超级油轮今昔

1967年,苏伊士运河关闭以后,原油从中东运到日本、美国、西欧等主要工业国都必须绕道好望角,从而至少增加15000公里行程。从此,世界油轮就迅速向大型化方向发展,出现了超级油轮这样一种庞然大物。人们习惯上通常把总载重量为16万吨—32万吨的超级油轮称为大型油轮,把32万吨以上的超级油轮称     

哈纳斯--美丽而神秘的湖

哈纳斯湖位于阿尔泰山深处,距布尔津县城160公里。哈纳斯湖,蒙古语意为“美丽而神秘的湖”。湖面海拔1374米,形如弯月,湖长25公里,宽1.6—2.9公里,最深处达188.4米,是我国已探明最深的高山湖泊。哈纳斯湖周围冰峰雪岭巍巍挺拔,河谷山坡森林遍布,花草繁多,是我国唯一的西伯利亚泰加林区。1986年,哈纳斯湖及其周围地区被定为国家级自然景观保护区。现已查明的植物有98种,其中珍稀植物30种,动物39种,鸟类117种,鱼类7种,其中国家     

榕江航标建设及管理

榕江南河位于广东省东南部，自揭阳榕华大桥至汕头长57公里，均为潮汐河口航道，河面宽阔，其中榕华大桥至双溪咀18公里，河宽190至350米，最宽处约500米，以溪咀至汕头航道39公里，河宽400至1500米，最宽处近4000米。榕江南河航道经整治后，3000吨海轮昼夜通航，5000吨海轮可乘潮通航。通航船舶密度、吨位的提高向航标管理提出了新的要求。适应新形势，为船舶航行提供安全保障的导航标志，粤东航道局对榕江南河航标进行了全面布设，现将建设情况简介如下：……