基于机舱资源管理的轮机长沟通与管理经验分析

机舱资源管理是为达到船舶安全和防止污染的目的而运用和协调好全部船舶机舱团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源。轮机长作为轮机部的部门长,是船上机械设备管理的技术权威,负责与船舶管理部的沟通和机舱内设备和人员的的管理。因此将机舱资源管理实际应用在日常管理工作中可以对轮机长的业务能力有很大的提升。文章基于机舱资源管理中对船员的沟通与管理内容结合轮机长实际工作经验,对轮机长在船上面临的沟通和管理进行探讨。     

轮机管理人员的情景意识对船舶安全的影响探讨

机舱资源管理是STCW公约马尼拉修正案的新内容,情景意识是机舱资源管理的五大要素之一。文中概述了情景意识的基本知识,阐述了轮机管理人员情景意识的获得与保持及其影响的因素,强调了轮机管理人员良好的情景意识对船舶安全的重要影响。     

轮机模拟器中机舱资源管理培训及评估功能

通过认可的轮机模拟器对船员进行机舱资源管理培训及评估是满足《STCW公约马尼拉修正案》要求的有效且容易实施的重要手段.在研究了公约中关于机舱资源管理的主要原则、评估手段及评价标准的基础上,深入剖析了船舶机舱资源的基本类型及其特点,并结合轮机模拟器开发过程阐述了相应模块的功能和具体培训及评估实施方法.     

现代轮机管理与船舶安全航行

现代轮机管理不但应包含传统的技术内容，但应由行政管理、法律管理、经济管理、思想教育管理和咨询管理等多方面组成。该文从现代轮机管理的角度论述了加强船舶轮机部科学管理与船舶安全航行的密切关系。文中引用了几起典型的海事案例，重点研究、分析了船舶主机由于故障隐患、操作错误、人员疏忽而至一旦失灵，将会给船舶安全带来严重影响和危险后果；机舱设备故障等因素引发的船舶火灾及应急处理不当，造成的船舶及人命财产的巨大损失和惨痛教训。从而指出了在航运公司、船技处和船舶轮机部开展安全教育，推行安全技术对策的重要意义。文中还从现代轮机管理的概念出发，多方位地提出了防止船舶主机失灵及机舱火灾的一些有效措施。     

基于轮机模拟器的"机舱资源管理"研究与实践

阐述"机舱资源管理"的由来,介绍了机舱资源管理的内容,强调人力资源管理是机舱资源管理的重要方面.根据"机舱资源管理""软"能力的特点,提出了通过轮机模拟器这个平台对船员进行应急管理和日常管理的训练.实践表明:在训练中,通过实施不同的任务,严格执行与完成相关工作的操作程序,对提高船员的组织领导能力、团队意识以及相互之间的...     

乔伊纳三角理论在轮机管理中的应用探讨

船舶能否安全、高效、经济营运,与轮机管理水平息息相关。鉴于当今船舶安全管理方面的弊端,提出将乔伊纳三角理论应用到轮机管理工作,对其三大因素进行详细解读,阐述如何具体履行这三大因素,提出具体实施措施,分别为保证质量,正确采用科学方法以及做好团队一体化。指出该理论对轮机人员的机舱管理工作有一定的指导意义,对改善现有的机舱安全管理模式也大有裨益。     

某轮主机排气阀凸轮轴油泵密封失效后故障分析

从机械及轮机资源管理两方面对某轮主机排气阀凸轮轴油泵密封失效后的故障进行了分析,有助于轮机人员加强对轮机资源管理的理解和提高,降低船舶事故发生率。     

关于人为失误与船舶机舱资源管理

阐述人为失误与船舶机舱安全之间的关系,分析当前IMO的有关公约和规则的局限性,提出了对轮机人员实施机舱资源管理培训的目的,以提高其综合素质,减少人为失误的发生。     

应用型转变环境下?机舱资源管理?课程教学改革探讨

文章通过对"机舱资源管理"课程现状分析,结合轮机工程专业进行应用型转变的要求,提出了适用的理论课程教学方法和实践课程教学模式,实现理论与实践的有机结合,从而改善教学效果。     

轮机模拟器全船失电过程分析与处理

为了更好地进行轮机工程技术专业教学实践,开展机舱资源管理课程教学培训评估,履行STCW公约马尼拉修正案,提升轮机员管理水平和服务能力,依托我院轮机模拟器系统,仿真还原船舶全船失电场景,演绎应急应变操作流程,提高了学生的团队协作能力及实践技能。     

谈船舶轮机安全管理

正近年来,航海事业快速发展,船舶自动化水平迈向了新台阶,对于新时期的船舶轮机安全管理问题,我国研究大多侧重于船舶轮机装置和系统运作过程中出现的技术性问题,而忽略了对人员管理、人员操作等方面的因素,本文着重从人员管理控制方面进行探究。一、船舶轮机安全管理构成船舶轮机安全管理是船公司对船舶管理一个重要的环节,它既是对船舶机电设备的监督管理,也是对直接使用、维护和保养机电设备的轮机人员管理。轮机     

轮机操作风险评估与管理

船舶轮机操作历来是高风险工作,对高风险工作进行风险评估与管理是安全科学发展的趋势。运用机舱资源管理知识,对风险评估的实施过程进行阐述,就轮机操作风险提出相应的控制措施,有助于船舶建立一套合理、实用和系统的轮机操作程序。     

Unity3D虚拟现实技术在机舱资源管理模拟器开发中的应用

针对目前机舱资源管理训练平台在高逼真度和强交互性等方面存在的不足,提出一种基于Unity3D平台的远程可交互式机舱资源管理模拟器的实现方法。首先,基于3ds Max/Unity3D的虚拟现实技术,阐述机舱资源管理模拟器的总体设计方案;其次,介绍Unity3D程序的开发流程和关键技术;最后,在应用3ds Max对超大型油船机舱设备进行三维建模的基础上,对应用Unity3D工具包实现虚拟场景的动态交互技术进行研究,实现三维船舶模型数据与二维模型数据的整合、碰撞检测和三维机舱虚拟漫游等。采用实船数据对该模型器进行仿真应用,结果表明:所开发的系统能很好地满足机舱资源管理训练的各项指标要求,且实现效率较高。     

17.7万吨散货船尾部异响分析研究

针对17.7万吨散货轮船的螺旋桨在货船满载的状态下,机舱尾轴区域出现噪声这一问题,分别从尾轴、中间轴承、螺旋桨三个方面进行分析、研究和探讨,最终找出产生机舱尾轴区域噪声的原因是螺旋桨鸣音,提供了解决螺旋桨鸣音问题的方法以及途径,由此解决了机舱尾轴区域出现的噪声问题,供船舶轮机设计及修造人员参考。     

船舶机舱空气质量监测评价仪的设计及实现

机舱多模式空气质量监测评价仪是对机舱气体进行实时监测并做出评价的智能化产品。本仪器通过多种传感器对机舱气体中部分物质的含量进行采集,利用单片机进行数据整理和分析,实时给出评价。该仪器对于监测机舱环境的空气品质,为轮机人员提供自我防护决策提供了依据和保障,有较大的意义和实用价值。     

机舱资源管理培训内容的履约探讨

简要叙述机舱资源管理的概念和STCW公约马尼拉修正案关于机舱资源管理的要求,探讨机舱资源管理培训课程的内容设置,着重强调人为因素、团队意识、文化意识、领导与决策、通信与沟通、应急反应和作业安全分析等内容的培训和相关管理法规的学习。     

船舶轮机系统安全运行人为因素分析

从船舶机舱人—机系统的角度,对影响轮机系统安全运行的最主要因素——人为因素进行了深入分析,指出人为因素是一个综合因素,各因素之间又相互联系。在分析时,不能片面地强调某个方面或孤立地研究某个因素,而应进行综合考虑。     

从机舱资源管理角度分析某船冷却器机损事故

以一起简单机损事故为例,从机舱资源管理角度,对机舱资源的分配与分派及优先排序、有效的交流、果断力和领导力、情景意识获得和保持、团队合作与经验等五个方面进行分析,提出如何加强团队意识及情景意识、防止类似事故再次发生的建议。     

船舶机舱空气质量监测评价仪的设计及实现

机舱多模式空气质量监测评价仪是对机舱气体进行实时监测并做出评价的智能化产品.本仪器通过多种传感器对机舱气体中部分物质的含量进行采集,利用单片机进行数据整理和分析,实时给出评价.该仪器对于监测机舱环境的空气品质,为轮机人员提供自我防护决策提供了依据和保障,有较大的意义和实用价值.     

轮机模拟器机舱实时报警系统开发与实现

概述基于实时仿真支撑平台的轮机模拟器机舱实时报警系统的开发,实现集装箱船仿真过程的实时监控。系统开发采用线程池定时器组件、串行通信、多线程等技术,从而保证系统的实时性和可扩展性。报警系统提供分组信息、声光报警示、报警记录查询和报警限值修改等功能,使得轮机人员可以快速获取、定位和响应报警信息,从而正确及时地检修和维护机舱设备。