上海邮轮母港市场运营深度分析

<正>近年来,上海邮轮母港产业发展速度远超预期,每年都有新的邮轮公司进入,出入境人次成倍增长。2014年,皇家、歌诗达、公主、海航等4家邮轮公司的6艘邮轮在上海运营母港航线,预计将有220艘次,出入境人数可达100万人次。艘次和人次的数据如此喜人,邮轮公司开始     

打造中国特色邮轮

正中国邮轮产业连续多年高速增长,根据最新数据显示,2017年我国邮轮旅客出入境总人数495.5万人次,同比增长8%,11个邮轮港共接待邮轮1181艘次,同比增长17%。但是,近期国内邮轮旅游市场开始降温,有媒体统计各大邮轮公司2018年在中国投入的艘次发现,皇家加勒比等国际邮轮公司正在削减中国市场的船只数量,调查机构认为,这是由于"中国市场未能达到预期"。中国邮轮产业发展报告(2017)提出,国内邮轮旅游市场逐渐由"高速发展"向"平稳发展"转变。     

建立邮轮单船票销售机制 助推中国邮轮健康发展之路

<正>邮轮单船票销售机制一旦建立,通过船票以及运输合同相关的权利义务约定文件的出具,可以解决邮轮市场现存的一系列关键性问题中国邮轮产业自2006年起步以来,全球四大邮轮集团持续加码中国市场布局,邮轮出入境旅客人次屡创新高,迅速成为全球邮轮产业瞩目的焦点。2016年全国各大邮轮港口共接待邮轮955艘次、同比增长65%,邮轮旅客出入     

2012年天津港邮轮到访将创多项历史新纪录

<正>日前,从天津港获悉,今年将有近40艘次豪华邮轮进出天津港,预计旅客吞吐量约10万人次,比2011年增长38%。其中,美国皇家加勒比游轮公司旗下"海洋航行者"号2012首次加     

数据

正1600万人次2016年10月深圳蛇口邮轮母港正式投入运营。三年以来,深圳海事部门累计保障高速客船进出港153460艘次,发送旅客1600余万人次,大型邮轮靠泊255航次。317艘近日,交通运输部海事局公布了2019年度安全诚信公司、船舶、船长评选结果,"国电7"轮等317艘船舶被授予安全诚信船舶,蔡成伟等292名船长被授予安全诚信船长,深圳市海鸿船务有限公司等3家公司被授予安全诚信公司。     

客运邮轮大型化时代来临

邮轮是海上客运领域最高端和最具影响力的一类船舶.统计显示,截至2008年10月,世界邮轮船队保有量为281艘,吨位超过1300万总吨.2007年世界邮轮旅客达到了1256.3万人次,2008年预计将首度突破1300万人次.     

老港筑新梦 邮轮正当时——关于黄埔老港发展邮轮产业的思考与建议

就在南沙邮轮事业如火如荼展开之际,作为广州传统港区、海上丝绸之路始发地的黄埔老港也酝酿、萌生了邮轮梦.想位于广州南沙的国际邮轮港2016-2017年快跑起步,取得让业界瞩目的骄人业绩,2017年运营邮轮122艘次,进出港旅客40.35万人次,同比分别增长17.3%和23.8%,蝉联全国邮轮母港第3位,增速超全国平均水平10个百分点。     

客船的大规模海难救助

正0引言随着海洋经济的不断发展,涉海活动与日俱增,海洋旅游业得到蓬勃发展。以中国邮船相关产业为例,据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计:2015年我国有10个港口接待过邮船,全国共接待邮船629艘次;邮船游客出入境2 480 454人次(124.022 7万人),乘坐母港邮船出入境的中国游客2 224 209人次(111.210 4万人),乘坐邮船访问中国的境外游客256 245人次(12.812 2万人)。     

上海邮轮旅游发展情况分析及相关建议

一、上海邮轮产业发展情况1.邮轮船舶艘次及旅客数量大致经历了一个周期上海母港邮轮自2006年开始至2018年的12年间经历了大致3个阶段,即:2006年至2012年的初步发展阶段,2013年至2016年的高速增长阶段,2017年至2018年的回落调整阶段。我们认为,2006年至2018年是上海母港邮轮发展的一个周期,目前是低谷阶段,预计将持续2~3年。     

康养运动邮轮是不是蓝海?

<正>康养体育游和邮轮游艇游都是旅游新业态,这二者如何融合发展是业界直面的问题。2018年中国港口接待邮轮976艘次,同比下降17.3%,接待出入境游客量为488.67万人次,同比下降1.2%。这是中国邮轮市场经历8年正增长以来首次负增长。面对这样冷清的市场,很多人都在心中发出疑问:中国邮轮到底怎么了?过去几年,中国邮轮伴随快速增长,也产生了     

厦门邮轮旅游发展对策

受海峡两岸关系、邮轮航线、邮轮运营模式等多重因素影响,厦门邮轮旅游欲异军突起,还需经过更多的磨炼一、全球邮轮客源市场集中,中国异军突起近20年来,国际邮轮旅游发展总体规模扩大,特别是2004年以来,全球国际邮轮游客数量从1 314万人次跃升到2016年的2 470万人次,2017年预计达到2 580万人次。     

开展沿海邮轮业务 促进邮轮产业持续发展

开展沿海邮轮业务可以在丰富邮轮航线产品、实现沿海邮轮港口合作共赢、拉动邮轮旅游经济及壮大本土邮轮力量等多方面促进邮轮产业的持续发展2016年中国已成为全球第二大邮轮客源国。2017年全国邮轮港口接待邮轮1 128艘次,客流量达494万人次。     

数据

<正>887.7万人次2019年上半年,琼州海峡共安全运输来往旅客887.7万人次,同比增长7.1%;进出港船舶3.96万艘次,同比增长5.3%;港口货物吞吐量5 575.5万吨,同比增长13.3%。1 397.66万人次2019年上半年,厦鼓航线共运营航班88 164航次,运送旅客1 397.66万人次。     

破解高栏港出入境外事船舶之困

自2010年起,高栏港作为华南地区重要煤炭、铁矿石及油气化学品中转港,进出该港的出入境外事船舶一直呈持续增长趋势.据统计,2012年,高栏港口岸共查验各类出入境船舶近3000艘次.2013年,由于高栏港高速公路、疏港铁路专用线开通等利好因素的原因,1～3月高栏港出入境外事船舶达到827艘次,出入境员工达到近2万人次,分别比去年同期增加25％和14％.3月28日,高栏港验放各码头出入境外事船舶高达31艘次,创高栏港建港以来单日出入境外事船舶数量最高记录.     

深圳港2006年集装箱吞吐量完成1846.89万标箱

据快速统计显示,2006年深圳港货物吞吐量达17584.02万吨,同比增长14.56%,其中外贸货物吞吐量12685.88万吨,增长19.25%;集装箱吞吐量1846.89万标箱,增长14.03%;进出港旅客390.67万人次,增长5.97%;进出港船舶26.11万艘次,增长3.05%,其中引领船舶靠离港22688艘次,增长6.9%。     

十部门细化措施升级邮轮经济

正记者从近日召开的交通运输部例行新闻发布会上获悉,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发了《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》(简称《意见》),提出重点发展邮轮旅游市场、丰富邮轮旅游产品、完善港口综合服务功能,到2035年,基本形成体系完善、效率显著的邮轮产业链,邮轮旅客年运输量将达到1 400万人次。     

邮轮——航运新宠——世界邮轮业发展现状

全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。自1980年以来。邮轮旅游一直以年均8．6％的速度增长,邮轮公司的规模也在稳定增加。据国际邮轮协会预测,2010年。全世界预计将有1800万名邮轮游客,到2015年则将超过2000万名。     

数据

正667艘次2017年9月,我国海事管理机构共实施港口国监督检查667艘次,滞留船舶26艘次,滞留率为3.90%;实施船旗国监督检查10 254艘次,滞留船舶207艘次,滞留率为2.02%;中国籍国际航行船舶在亚太地区受检48艘次,无船舶在国外港口国监督检查中被滞留。1 523.24万"十一"黄金周期间,全国主要地区水路旅客运输量完成1 523.24万人次。日均190.4万人次,同比增长1%。在黄金周     

上海邮轮业的发展及瓶颈

正经历了长达10年的快速增长后,中国邮轮产业在2017年出现了拐点,邮轮旅客人数的增速开始下降。到2018年,全国邮轮码头1—7月邮轮旅客吞吐量共为283.72万人次,与去年同期相比仅增长9﹪一、上海港的"邮轮盛世"自2002年起,豪华邮轮"狮子星""丽晶公主""白羊星"等先后停靠上海港外虹桥国际客运站,开启了邮轮业在上海港发展的序幕。当年,上海港接待了33艘国际邮轮、46 293名国际邮轮乘客。随着越来越多的大型邮轮抵达上海港,杨     

广东海事成功保障1100多万人次水上安全出行

<正>2023年春运期间,广东海事部门出动执法人员21445人次、船艇2896艘次,巡航时间1.1万余小时,巡航里程23.6万公里,成功保障19.6万艘次船舶进出港,累计安全发送旅客1101.3万人次。广东水路客流量同2022年相比,增长了41.9%。2月15日,为期40天的春运落下帷幕。记者从广东海事局获悉,今年春运,广东省水上交通安全形势持续稳定,没有发生列入统计的水上交通事故。